一种滑板车制造技术

本实用新型专利技术属于滑板车技术领域，特别涉及一种滑板车，包括踏板，踏板的首端设置有操纵杆，操纵杆的一端设置有前轮，踏板的尾端设置有空心轮，所述操纵杆通过支架与踏板连接，支架上设置有折叠结构，支架展开状态下，折叠结构与踏板固定，使支架与踏板固定，折叠时，按压折叠结构，折叠结构与踏板脱离后，支架可相对踏板转动；所述空心轮从内到外依次包括内轮毂、内钢圈、钢珠保持架、外钢圈、外轮毂和轮胎，钢珠保持架上环设有若干个安装钢珠的安装槽，钢珠与内钢圈和外钢圈滑动连接，所述内钢圈、钢珠保持架和外钢圈的两侧盖设有铝板，本实用新型专利技术的目的在于提供一种重量轻，折叠方便，结构简单且使用安全的滑板车。

A kind of scooter

The utility model belongs to the technical field of the scooter, in particular to a scooter, which comprises a pedal, the first end of the pedal is provided with a control rod, one end of the control rod is provided with a front wheel, the tail end of the pedal is provided with a hollow wheel, the control rod is connected with the pedal through a bracket, the bracket is provided with a folding structure, and the folding structure is fixed with the pedal when the bracket is unfolded, so as to make the bracket and the pedal When fixing and folding, press the folding structure. After the folding structure is separated from the pedal, the bracket can rotate relative to the pedal. The hollow wheel comprises inner hub, inner steel ring, steel ball cage, outer steel ring, outer hub and tire from the inside to the outside. The upper ring of the steel ball cage is provided with several installation grooves for installing steel balls. The steel balls are slidably connected with the inner steel ring and outer steel ring. The inner steel ring and steel ring The two side covers of the ball cage and the outer steel ring are provided with aluminum plates. The utility model aims to provide a scooter with light weight, convenient folding, simple structure and safe use.

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车
本技术属于滑板车
，特别涉及一种滑板车。
技术介绍
滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式，现在市面上的滑板车为了便于携带和使用，均在滑板车的结构上做了很多的优化，减少滑板车的重量。但是市面上的简化均从踏板上的重量上来优化，且为了便于折叠，直接将操纵杆的下端处进行折叠和展开，这样操纵杆在使用状态下连接处容易出现晃动，或者固定不牢固时，容易出现使用时操纵杆自身发生折叠隐患，使用效果差，且使用安全有隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术中的缺陷，本技术的目的在于提供一种重量轻，折叠方便，结构简单且使用安全的滑板车。本技术的目的是这样实现的：一种滑板车，包括踏板，踏板的首端设置有操纵杆，操纵杆的一端设置有前轮，踏板的尾端设置有空心轮，所述操纵杆通过支架与踏板连接，支架上设置有折叠结构，支架展开状态下，折叠结构与踏板固定，使支架与踏板固定，折叠时，按压折叠结构，折叠结构与踏板脱离后，支架可相对踏板转动；所述空心轮从内到外依次包括内轮毂、内钢圈、钢珠保持架、外钢圈、外轮毂和轮胎，钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车，包括踏板(1)，踏板(1)的首端设置有操纵杆(2)，操纵杆(2)的一端设置有前轮(3)，踏板(1)的尾端设置有空心轮(4)，其特征在于：所述操纵杆(2)通过支架(5)与踏板(1)连接，支架(5)上设置有折叠结构，支架(5)展开状态下，折叠结构与踏板(1)固定，使支架(5)与踏板(1)固定，折叠时，按压折叠结构，折叠结构与踏板(1)脱离后，支架(5)可相对踏板(1)转动；所述空心轮(4)从内到外依次包括内轮毂(41)、内钢圈(42)、钢珠保持架(43)、外钢圈(46)、外轮毂(47)和轮胎(48)，钢珠保持架(43)上环设有若干个安装钢珠(44)的安装槽(45)，钢珠(44)与内...

【技术特征摘要】
1.一种滑板车，包括踏板(1)，踏板(1)的首端设置有操纵杆(2)，操纵杆(2)的一端设置有前轮(3)，踏板(1)的尾端设置有空心轮(4)，其特征在于：所述操纵杆(2)通过支架(5)与踏板(1)连接，支架(5)上设置有折叠结构，支架(5)展开状态下，折叠结构与踏板(1)固定，使支架(5)与踏板(1)固定，折叠时，按压折叠结构，折叠结构与踏板(1)脱离后，支架(5)可相对踏板(1)转动；所述空心轮(4)从内到外依次包括内轮毂(41)、内钢圈(42)、钢珠保持架(43)、外钢圈(46)、外轮毂(47)和轮胎(48)，钢珠保持架(43)上环设有若干个安装钢珠(44)的安装槽(45)，钢珠(44)与内钢圈(42)和外钢圈(46)滑动连接，所述内钢圈(42)、钢珠保持架(43)和外钢圈(46)的两侧盖设有铝板(49)。


2.根据权利要求1所述的一种滑板车，其特征在于：所述折叠结构包括将支架(5)铰接在踏板(1)上的铰接轴(61)，转动设置在支架(5)上的控制按钮(62)，控制按钮(62)的端部穿设有固定杆(63)，固定杆(63)的两端延伸出支架(5)，踏板(1)上设置有与固定杆(63)适配的固定槽(11)，所述铰接轴(61)与固定杆(63)之间设置有拉簧(64)，拉簧(64)迫使固定杆(63)与固定槽(11)抵紧，支架(5)展开状态下，固定杆(63)固定在固定槽(11)内。


3.根据权利要求2所述的一种滑板车，其特征在于：所述控制按钮(62)的端部设置有避空部(621)，固定杆(63)上套设有两个限位筒(65)，两限位筒(65)之间形成限位槽(66)，拉簧(64)的一端固定在限位槽(66)内，拉簧(64)的另一端通过避空部(621)...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚湘江，
申请(专利权)人：浙江千喜车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33