一种用于电动车的太阳能发电增程装置制造方法及图纸

技术编号:22857998 阅读:60 留言:0更新日期:2019-12-18 02:16
本实用新型专利技术公开了一种用于电动车的太阳能发电增程装置,包括车门主体、玻璃、外窗板和钢线,所述车门主体的上部开设有窗口,且车门主体内部的前部和后部均开设有升降腔,所述升降腔内腔的左右两侧壁内分别嵌入有前滑轨和后滑轨,两个所述后滑轨的上部和后侧所述后滑轨的下部均转动连接有槽轮,所述玻璃和外窗板下侧壁的左右两端均卡接有玻璃托,避免相较于车窗玻璃较为脆弱的外窗板被冰粒或沙石碰坏的风险,通过合理利用车体受到的部分光照进行发电来达到增程效果,减少电动车充电的频率,改增长方式也可与燃油发电机并用,从而改良了现有的增程方式,达到进一步节能减排的目的,使增程式电动车更加绿色环保。

An extended range device of solar power for electric vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车的太阳能发电增程装置
本技术涉及增程式电动车
,具体为一种用于电动车的太阳能发电增程装置。
技术介绍
增程式电动车是一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车,可以根据不同城市公交系统千变万化的运营环境,灵活变换以下两种工作模式,达到最佳节油效果;现有的增程式电动车多为全电动驱动,发动机作为发电机安设在车头处,而在社区内使用的服务车,由于其活动范围有限,没有装配发电机的必要,但仅仅依靠固定充电桩充电的方式来补充电能,仍改进空间来调高节能减排的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于电动车的太阳能发电增程装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于电动车的太阳能发电增程装置,包括车门主体、玻璃、外窗板和钢线,所述车门主体的上部开设有窗口,且车门主体内部的前部和后部均开设有升降腔,所述升降腔内腔的左右两侧壁内分别嵌入有前滑轨和后滑轨,两个所述后滑轨的上部和后侧所述后滑轨的下部均转动连接有槽轮,且前侧所述后滑轨的下部转动连接有收卷轴,所述玻璃和外窗本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电动车的太阳能发电增程装置,包括车门主体(1)、玻璃(6)、外窗板(7)和钢线(13),其特征在于:所述车门主体(1)的上部开设有窗口(2),且车门主体(1)内部的前部和后部均开设有升降腔(5),所述升降腔(5)内腔的左右两侧壁内分别嵌入有前滑轨(11)和后滑轨(8),两个所述后滑轨(8)的上部和后侧所述后滑轨(8)的下部均转动连接有槽轮(16),且前侧所述后滑轨(8)的下部转动连接有收卷轴(9),所述玻璃(6)和外窗板(7)下侧壁的左右两端均卡接有玻璃托(10),所述玻璃托(10)滑动连接于前滑轨(11)和后滑轨(8)的内部,两个所述前滑轨(11)的外侧均焊接有电机(12),所述...

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车的太阳能发电增程装置,包括车门主体(1)、玻璃(6)、外窗板(7)和钢线(13),其特征在于:所述车门主体(1)的上部开设有窗口(2),且车门主体(1)内部的前部和后部均开设有升降腔(5),所述升降腔(5)内腔的左右两侧壁内分别嵌入有前滑轨(11)和后滑轨(8),两个所述后滑轨(8)的上部和后侧所述后滑轨(8)的下部均转动连接有槽轮(16),且前侧所述后滑轨(8)的下部转动连接有收卷轴(9),所述玻璃(6)和外窗板(7)下侧壁的左右两端均卡接有玻璃托(10),所述玻璃托(10)滑动连接于前滑轨(11)和后滑轨(8)的内部,两个所述前滑轨(11)的外侧均焊接有电机(12),所述电机(12)的输出端固定连接有带轮(20),所述槽轮(16)和收卷轴(9)的外部均套接有钢线(13),且钢线(13)的左端焊接于带轮(20)的内表面,前右侧所述玻璃托(10)的下侧壁插接有与外窗板(7)电连接的导线卷(18),所述导线卷(18)缠绕于收卷轴(9)的外表面,所述电机(12)与内部电源电连接。


2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:李永军
申请(专利权)人:唐山市港能新能源有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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