一种复合观光车车门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用在汽车游览车上的复合车门。一种复合观光车车门，所述车门设有车窗、把手、车锁、车窗孔、车锁孔，其特征在于，所述车门还设有窗框、车窗导轨、门锁架、握杆，所述窗框由外窗框与内窗框组成，所述车门开有一个把手门锁架安装孔，所述门锁架设有车锁安装件，所述握杆横向安装在车门的内侧，所述握杆上活动安装有锁扣。本实用新型专利技术目的在于提供一种复合观光车车门，前后拼接的窗框结构安装简单。车门上仅设有一个安装孔，便于工人高效安装生产。设有的握杆以及锁扣，在保证使用者的手掌无须产生转动或者移动活动即可打开车门，避免了传统的需要使用者用力旋动握杆才能打开车门产生的费力不利于使用的问题的一种复合观光车车门。

【技术实现步骤摘要】
一种复合观光车车门
本技术涉及一种用在汽车游览车上的复合车门。
技术介绍
电动观光车又叫观光电动车，是属于区域用电动车的一种，可分为旅游观光车，小区看房车，电动老爷车，小型高尔夫车。是种专为旅游景区、公园、大型游乐园、封闭社区、学校代步专用的环保型电动乘用车辆。大多数电观光车要么不安装有车门，容易带来行驶时的危险，要么是没有安装车窗或者车锁的简易车门，不利于实际使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种复合观光车车门，前后拼接的窗框结构安装维护简单，实用可靠。车门上仅设有一个用于安装把手1以及门锁架2的把手门锁架安装孔，工人们只需要用一根螺栓安装好把手1以及门锁架2，便于高效安装生产。设有的握杆3以及锁扣31，使得使用者在握紧握杆3的同时按下锁扣31，在保证使用者的手掌无须产生转动或者移动活动即可打开车门，避免了传统的需要使用者用力旋动握杆才能打开车门产生的费力不利于使用的问题的一种复合观光车车门。一种复合观光车车门，所述车门设有车窗、把手1、车锁，所述车窗安装在车门里侧，所述车锁设有锁柄、锁芯，所述车锁的开锁方式是将锁柄往上抬，所述锁芯穿过把手1暴露于把手1之外，所述车门开有车窗孔、车锁孔。此复合观光车车门相较于其他车门而言，同时具有车窗、把手、车锁部件，丰富其使用。其特征在于，所述车门还设有窗框、车窗导轨、门锁架2、握杆3。所述窗框由外窗框41与内窗框42组成，所述外窗框41设有窗框安装柱，所述内窗框42设有与窗框安装柱相配合的内窗框安装孔，所述车门设有与窗框安装柱相配合的窗框安装孔，所述窗框安装柱穿过窗框安装孔安装在内窗框安装孔内，所述外窗框41与内窗框42通过安装在窗框安装孔内的螺栓安装连接。外窗框41与内窗框42设在车门的内外两侧，采用的是内外夹紧拼接的固定安装结构，使得安装简单。外窗框41上的窗框安装柱可以在里面开有内螺纹，直接让螺栓螺柱拧紧；也可以是个普通的内壁，让螺栓螺柱直接穿过窗框安装柱再用螺母拧紧。车门也可以不需要设有窗框安装孔，仅靠外窗框41与内窗框42夹在车门的两侧固定连接。所述车门开有一个把手门锁架安装孔，所述把手1设有把手安装孔11，所述门锁架2设有门锁架安装孔21所述把手1利用螺栓依次通过把手安装孔11、把手门锁架安装孔、门锁架安装孔21与门锁架2连接，所述车锁上的锁芯通过车锁孔与把手1连接。车门开有一个把手门锁架安装孔，使得工人们只需要用一根螺栓安装好把手1以及门锁架2，便于高效安装生产。所述门锁架2设有车锁安装件22，所述车锁安装件22用于固定安装车锁，当安装有车锁的车锁安装件22安装在门锁架2内时所述车锁的锁芯的圆心与车门上的车锁孔的圆心重合。工人可以根据实际安装使用的车锁的信号不同更换其他尺寸形状的车锁安装件22，最终使得安装在门锁架2上的门锁的锁芯的圆心能与车门上的车锁孔的圆心重合，保证了车锁安装位置的准确。所述握杆3横向安装在车门的内侧，所述握杆3的一端安装在门锁架2上，所述握杆的另一端安装在车门上，所述握杆3上活动安装有锁扣，所述锁扣的一端顶紧锁柄，所述锁扣与握杆3之间设有回弹装置。设有的锁扣保证使用者的手掌无须产生转动或者移动活动即可打开车门。所述外窗框41与内窗框42均由ABS塑料制成。ABS材质的塑料坚固，耐用，不易老化，保证了外窗框41以及内窗框42的使用寿命。所述车窗导轨是软质橡胶件，所述车窗孔呈矩形，所述车窗孔设有导轨槽，所述车窗导轨安装在导轨槽上，且车窗导轨向车窗孔内侧方向露出于导轨槽之外。软质橡胶件的车窗导轨呈回字形，保证了车窗的密封性。所述车门由铸铝合金的外壳与注塑件的内板组成，所述外壳与内板通过螺栓连接。通过铸铝合金的外壳与注塑件的内板组成的车门，使得车门的外侧耐磨不易损坏，内侧结构稳固容易生产。铸铝合金的外壳不仅使得车门的重量大幅度减轻，避免了出事故时车门压伤人们，而且铸铝合金耐氧化，保证了使用寿命。注塑件的内板重量轻，结构稳固，也使得车门安全、耐用。附图说明图1是本技术一种复合观光车车门的分解图。图2是本技术一种复合观光车车门的把手1另一个角度的立体图。图3是本技术一种复合观光车车门的门锁架2的立体图。图4是本技术一种复合观光车车门的车锁安装件22的立体图。图5是本技术一种复合观光车车门的锁扣31的立体图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。参照图1：本技术的一种复合观光车车门，使用者需要打开车门时，只需要手握握杆3，按动锁扣，借助锁扣的上抬把车锁的锁柄上抬，借此打开车锁；接着继续手握握杆3，把车门打开即可。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种复合观光车车门，所述车门设有车窗、把手(1)、车锁，所述车窗安装在车门里侧，所述车锁设有锁柄、锁芯，所述车锁的开锁方式是将锁柄往上抬，所述锁芯穿过把手(1)暴露于把手(1)之外，所述车门开有车窗孔、车锁孔，/n其特征在于，所述车门还设有窗框、车窗导轨、门锁架(2)、握杆(3)，/n所述窗框由外窗框(41)与内窗框(42)组成，所述外窗框(41)设有窗框安装柱，所述内窗框(42)设有与窗框安装柱相配合的内窗框安装孔，所述车门设有与窗框安装柱相配合的窗框安装孔，所述窗框安装柱穿过窗框安装孔安装在内窗框安装孔内，所述外窗框(41)与内窗框(42)通过安装在窗框安装孔内的螺栓安装连接，/n所述车门开有一个把手门锁架安装孔，所述把手(1)设有把手安装孔(11)，所述门锁架(2)设有门锁架安装孔(21)所述把手(1)利用螺栓依次通过把手安装孔(11)、把手门锁架安装孔、门锁架安装孔(21)与门锁架(2)连接，所述车锁上的锁芯通过车锁孔与把手(1)连接，/n所述门锁架(2)设有车锁安装件(22)，所述车锁安装件(22)用于固定安装车锁，当安装有车锁的车锁安装件(22)安装在门锁架(2)内时所述车锁的锁芯的圆心与车门上的车锁孔的圆心重合，/n所述握杆(3)横向安装在车门的内侧，所述握杆(3)的一端安装在门锁架(2)上，所述握杆的另一端安装在车门上，所述握杆(3)上活动安装有锁扣(31)，所述锁扣(31)的一端顶紧锁柄，所述锁扣(31)与握杆(3)之间设有回弹装置。/n...

【技术特征摘要】
1.一种复合观光车车门，所述车门设有车窗、把手(1)、车锁，所述车窗安装在车门里侧，所述车锁设有锁柄、锁芯，所述车锁的开锁方式是将锁柄往上抬，所述锁芯穿过把手(1)暴露于把手(1)之外，所述车门开有车窗孔、车锁孔，
其特征在于，所述车门还设有窗框、车窗导轨、门锁架(2)、握杆(3)，
所述窗框由外窗框(41)与内窗框(42)组成，所述外窗框(41)设有窗框安装柱，所述内窗框(42)设有与窗框安装柱相配合的内窗框安装孔，所述车门设有与窗框安装柱相配合的窗框安装孔，所述窗框安装柱穿过窗框安装孔安装在内窗框安装孔内，所述外窗框(41)与内窗框(42)通过安装在窗框安装孔内的螺栓安装连接，
所述车门开有一个把手门锁架安装孔，所述把手(1)设有把手安装孔(11)，所述门锁架(2)设有门锁架安装孔(21)所述把手(1)利用螺栓依次通过把手安装孔(11)、把手门锁架安装孔、门锁架安装孔(21)与门锁架(2)连接，所述车锁上的锁芯通过车锁孔与把手(1)连接，
所述门锁架(2)设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志江，
申请(专利权)人：广东绿通新能源电动车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44