The utility model provides a vehicle substructure. The vehicle substructure includes a vehicle bottom plate, a lower side frame connected to the lower surface of the vehicle bottom plate at both sides of the vehicle width direction and extending along the vehicle length direction, a battery pack arranged between the two lower side frames at the lower side of the vehicle bottom plate, and a charging cable and a brake line arranged along the vehicle length direction at the lower side of the vehicle bottom plate. The charging cable is arranged as a lower part of the vehicle along the side arranged in the vehicle width direction The side frame extends in the vehicle length direction; the brake line is configured to extend in the vehicle length direction along the lower frame against the other side of the vehicle width direction. Based on the structure, the degree of freedom of the installation position of the battery pack can be improved.
【技术实现步骤摘要】
车辆下部结构
本技术涉及车辆下部结构。
技术介绍
现有技术中，作为在电动车中安装电池组的安装方式，已知有将电池组支撑在车底板下侧的方式。采用这种电池组支撑结构的电动车中，充电电缆及刹车线被捆束起来配置在车底板的下侧，详细而言，被配置为沿着车宽方向的一侧(车宽方向的右侧或左侧)在车长方向上延伸。充电电缆例如将设置在车辆侧面后部的充电口与设置在电池组前部的接头连接。另外，刹车线例如将安装在车辆前部的制动执行机构与后轮的驻车制动装置连接。上述现有技术的结构中，由于充电电缆和刹车线的配置位置位于车宽方向的一侧，所以需要确保配置充电电缆和刹车线的一侧具有较大的空间，因而，电池组的安装位置的自由度受到限制。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的在于，提供一种能提高电池组的安装位置的自由度的车辆下部结构。作为解决上述技术问题的技术方案，本技术提供一种车辆下部结构，该车辆下部结构包括车底板、接合在该车底板的下表面的车宽方向的两侧并沿车长方向延伸的下侧框架、配置在所述车底板下侧的两个所述下侧框架...
【技术保护点】
1.一种车辆下部结构，包括车底板、接合在该车底板的下表面的车宽方向的两侧并沿车长方向延伸的下侧框架、配置在所述车底板下侧的两个所述下侧框架之间的电池组、及在所述车底板的下侧沿车长方向配置的充电电缆和刹车线，其特征在于：/n所述充电电缆和所述刹车线中，一方被配置为，沿靠着设置在车宽方向的一侧的所述下侧框架并在车长方向上延伸；另一方被配置为，沿靠着设置在车宽方向的另一侧的所述下侧框架并在车长方向上延伸。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆下部结构，包括车底板、接合在该车底板的下表面的车宽方向的两侧并沿车长方向延伸的下侧框架、配置在所述车底板下侧的两个所述下侧框架之间的电池组、及在所述车底板的下侧沿车长方向配置的充电电缆和刹车线，其特征在于：
所述充电电缆和所述刹车线中，一方被配置为，沿靠着设置在车宽方向的一侧的所述下侧框架并在车长方向上延伸；另一方被配置为，沿靠着设置在车宽方向的另一侧的所述下侧框架并在车长方向上延伸。
2.如权利要求1所述的车辆下部结构...
【专利技术属性】
技术研发人员：平良朝己，土方一弘，乙黑一真，堤德明，西野章，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP
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