液压锤的控制阀制造技术

本实用新型专利技术液压锤的控制阀，属于液压控制阀技术领域，所要解决的问题是：提供一种具有自测油压并调节进出油孔开闭，且结构合理、性能稳定的液压锤控制阀，技术方案其结构在于：在阀体的下端面自左向右设置有第一回油孔、反馈油孔和出油孔，在阀体的上端面自左向右设置有第二回油孔和进油孔，阀体的中间设置有空心内腔，在第二回油孔和进油孔的最外端通过接头体连接有保护帽，阀体的左端通过螺钉连接有大阀盖，阀体的右端通过螺钉连接小阀盖，大阀盖中间位置向右套装有阀座，阀座中间位置向右套装有小阀芯，小阀芯的前端连接有大阀芯，阀座、小阀芯和大阀芯均处在阀体的内腔中；本实用新型专利技术可应用到各种液压锤中。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术液压锤的控制阀，具体涉及一种液压锤的液压控制阀，属于液 压控制阀

技术介绍
目前公知液压锤的控制阀组件其结构为整体式的，控制阀集于中缸体之中， 由单个零件装在中缸体之中，多台阶密封，制造精度高，不容易保证产品质量， 不易形成批量生产，且中缸体成本过高，加大了维修成本，直接影响着液压锤的 发展和应用。
技术实现思路
本技术克服现有技术存在的缺陷，提供一种液压锤的控制阔，该控制阀 具有自测油压并调节进出油孔开闭，且结构合理、性能稳定。为了解决上述问题，本技术采用的方案为液压锤的控制阀，主要包 括螺钉、小阀盖、大阀芯、阀体、接头体、保护帽、小阀芯、阀座和大阀盖， 其结构在于在阀体的下端面自左向右设置有第一回油孔、反馈油孔和出油孔， 在阀体的上端面自左向右设置有第二回油孔和进油孔，阀体的中间设置有空心 内腔，在第二回油孔和进油孔的最外端通过接头体连接有保护帽，阀体的左端 通过螺钉连接有大阀盖，阀体的右端通过螺钉连接小阀盖，大阔盖中间位置向 右套装有阀座，阀座中间位置向右套装有小阀芯，小阀芯的前端连接有大阀芯， 阀座、小阀芯和大阀芯均处在阀体的内腔中。大阀芯为中空圆柱体，在径向的左端设置有小油孔，在径向的中间位置设 置有大油槽，小油孔内设置有斜孔，在小油孔的左端、小油孔与大油槽之间、 大油槽的右端均设置有环形密封槽。本技术液压锤的控制阀与现有技术相比具有以下有益效果 本技术能够通过反馈油孔测得油压大小，通过油压和腔体面积进行自行调节阀体的左右移动，从而控制阀体的进油和排油，能够合理的控制液压锤中 冲击柱塞的运动，及控制液压锤的工作频率的稳定性，可降低生产成本和提高 工作效率，其技术性能稳定可靠。附图说明图1为本技术液压锤的控制阀的第一种工作状态结构示意图； 图2为本技术液压锤的控制阀的第二种工作状态结构示意图； 图3为本技术液压锤的控制阀的第三种工作状态结构示意图。 其中1为螺钉、2为小阀盖、3为大阀芯、4为阀体、5为接头体、6为保护帽、7为小阀芯、8为阀座、9为大阀盖、IO为第一回油孔、ll为反馈油孔、12为出油孔、13为第二回油孔、14为进油孔、15为小油孔、16为斜孔、17为大油槽、18为环形密封槽。具体实施方式图l、图2和图3所示的液压锤的控制阔，液压锤的控制阀，主要包括螺 钉l、小阀盖2、大阀芯3、阀体4、接头体5、保护帽6、小阀芯7、阀座8和 大阀盖9，其结构在于在阀体4的下端面自左向右设置有第一回油孔10、反 馈油孔11和出油孔12，在阀体4的上端面自左向右设置有第二回油孔13和进 油孔14，阀体4的中间设置有空心内腔，在第二回油孔13和进油孔14的最外 端通过接头体5连接有保护帽6，阀体8的左端通过螺钉1连接有大阀盖3，阀 体4的右端通过螺钉1连接小阀盖2，大阀盖9中间位置向右套装有阀座8，阀 座8中间位置向右套装有小阀芯7，小阀芯7的前端连接有大阀芯3，阀座8、 小阀芯7和大阀芯3均处在阀体4的内腔中。大阀芯3为中空圆柱体，在径向的左端设置有小油孔15，在径向的中间位: 置设置有大油槽17，小油孔15内设置有斜孔16，在小油孔15的左端、小油孔 15与大油槽17之间、大油槽17的右端均设置有环形密封槽18。阀体4上的第二回油孔13连接低压回油管路，与总回油箱相连，阀体4上 的进油孔14连接高压供油管路，阀体4的下方设置有8个螺孔，供安装使用， 阀体4中间有一个台阶孔，且有多导环行槽，阀体4的左右两端各有4个螺纹孔，分别将大阀盖9和小阀盖2装在阀体4的左端和右端，分别用4条螺钉1 安规定扭拒将大阀盖9和小阀盖2扭紧。大阀盖9的左端为六面体，且四角有四个孔，右端为圆柱体，圆柱体的轴 心设有内螺纹孔，圆柱体的外圆有环行密封槽的零件，圆柱体伸入到阀体4内， 并通过密封圈将阀体4的左端密封住，内螺纹孔连接阀座8的左端。阀座8为中间带通孔，左端圆柱带外螺纹的零件，其装在大阀盖9右端的 螺纹孔内，小阀芯7装在阀座8的孔内，为间隙配合。小阀盖2是一个右端为六面体，且四角有四个孔，左端为圆柱体，且中间 有45度锥面，外圆有环行密封槽的零件，圆柱体伸入到阀体4内，并通过密封 圈将阀体4的右端密封住。本技术的工作过程如下如图1所示，压力油从进油孔14进入高压油， 从阀体4的出油孔12输出高压油，冲击柱塞开始做回程加速移动。低压油从的 第一回油孔10回到阀体，经第二回油孔13回油，此时反馈油孔ll为低压，小 阀芯7左端与高压油相通，在高压油的作用下小阀芯7的左端为高压推动小阀 芯7向右移动，向最右端压紧大阀芯3，大阀芯3静止不动。如图2所示，当冲击柱塞移动到规定位置，反馈油孔ll获得反馈高压油， 由于大阀芯3的小油孔15台阶的面积大于小阀芯7的左端面的面积，大阀芯3 在压力的作用下，克服小阀芯7的压力开始向左移动，当移动到图示位置时， 阀体4与大阀芯3形成密封，出油孔12形成密闭的密封腔，冲击柱塞开始减速 移动，反馈油孔ll压力开始降低，此时大阀芯3的右侧空腔处于密封状态，压 力油向大阀芯3的小油孔15台阶面供应高压压力油，大阀芯3继续向左移动。如图3所示，当大阀芯3移动到图示位置，大阀芯3的右侧和阀体4右端 完全脱开，出油孔12与第一回油孔10相通，均为低压，小油孔15台阶面继续 维持高压，大阀芯3在达到最左端不动，冲击柱塞失去压力，开始向相反的方 向进行冲程移动，当移动到反馈油孔ll获得反馈为低压油的时候，大阀芯3的 小油孔15台阶面失去高压，大阀芯3在小阀芯7的推动下，开始向右移动，直 到初始位置，完成控制阀的一次工作循环。权利要求1. 液压锤的控制阀，主要包括螺钉(1)、小阀盖(2)、大阀芯(3)、阀体(4)、接头体(5)、保护帽(6)、小阀芯(7)、阀座(8)和大阀盖(9)，其特征在于在阀体(4)的下端面自左向右设置有第一回油孔(10)、反馈油孔(11)和出油孔(12)，在阀体(4)的上端面自左向右设置有第二回油孔(13)和进油孔(14)，阀体(4)的中间设置有空心内腔，在第二回油孔(13)和进油孔(14)的最外端通过接头体(5)连接有保护帽(6)，阀体(8)的左端通过螺钉(1)连接有大阀盖(3)，阀体(4)的右端通过螺钉(1)连接小阀盖(2)，大阀盖(9)中间位置向右套装有阀座(8)，阀座(8)中间位置向右套装有小阀芯(7)，小阀芯(7)的前端连接有大阀芯(3)，阀座(8)、小阀芯(7)和大阀芯(3)均处在阀体(4)的内腔中。2. 根据权利要求1所述的液压锤的控制阀，其特征在于大阀芯(3)为 中空圆柱体，在径向的左端设置有小油孔(15)，在径向的中间位置设置有大油 槽(17)，小油孔(15)内设置有斜孔(16)，在小油孔(15)的左端、小油孔(15)与大油槽(17)之间、大油槽(17)的右端均设置有环形密封槽(18)。专利摘要本技术液压锤的控制阀，属于液压控制阀
，所要解决的问题是提供一种具有自测油压并调节进出油孔开闭，且结构合理、性能稳定的液压锤控制阀，技术方案其结构在于在阀体的下端面自左向右设置有第一回油孔、反馈油孔和出油孔，在阀体的上端面自左向右设置有第二回油孔和进油孔，阀体的中间设置有空心内腔，在第二回油孔和进油孔的最本文档来自技高网...

【技术保护点】
液压锤的控制阀，主要包括：螺钉（１）、小阀盖（２）、大阀芯（３）、阀体（４）、接头体（５）、保护帽（６）、小阀芯（７）、阀座（８）和大阀盖（９），其特征在于：在阀体（４）的下端面自左向右设置有第一回油孔（１０）、反馈油孔（１１）和出油孔（１２），在阀体（４）的上端面自左向右设置有第二回油孔（１３）和进油孔（１４），阀体（４）的中间设置有空心内腔，在第二回油孔（１３）和进油孔（１４）的最外端通过接头体（５）连接有保护帽（６），阀体（８）的左端通过螺钉（１）连接有大阀盖（３），阀体（４）的右端通过螺钉（１）连接小阀盖（２），大阀盖（９）中间位置向右套装有阀座（８），阀座（８）中间位置向右套装有小阀芯（７），小阀芯（７）的前端连接有大阀芯（３），阀座（８）、小阀芯（７）和大阀芯（３）均处在阀体（４）的内腔中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张春林，杨伟光，杨洪玉，张志勇，闫建昌，李凌斌，
申请(专利权)人：长治液压有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]