The utility model provides a motor arrangement structure of a motorcycle engine, which belongs to the technical field of motorcycles. The utility model solves the technical problems that the existing motor arrangement structure magneto is easy to be affected by high temperature and external dust, and the service life is reduced. The motor arrangement structure of the motorcycle engine includes a crankshaft and a crank part for driving the rotation of the crankshaft. The end of the crankshaft is fixedly connected with a fan for heat dissipation. A magnetic motor is arranged between the fan and the crank part, and the magnetic motor and the fan are coaxial and adjacent. The motor arrangement structure of the motorcycle engine has better cooling effect and longer service life.
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车发动机的电机布置结构
本技术属于摩托车
,涉及一种摩托车发动机的电机布置结构。
技术介绍
摩托车的磁电机是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机,是点火系统中的点火电源,可产生高压电并产生分配给各气缸的火花塞,从而实现发动机点火。授权公告号为CN2287117Y的中国专利公开了一种摩托车上汽油机,其箱体包括左箱体和右箱体,左箱体外侧装有边盖。汽缸头装于箱体前侧,汽缸头上装有气门,汽缸头外侧装有冷风罩。曲轴与曲轴连杆连接,曲轴的右端安装磁电机和机油泵,曲轴的左端安装离合器。离合器包括正时链轮、主动轮和从动轮,主动轮与从动轮通过皮带传动连接,从动轮带动装有后轮的后轴,从而带动后轮转动。上述曲轴的连接结构中风扇和磁电机分别隔离设置于曲轴的两端,磁电机易受到高温和外界灰尘影响,使用寿命缩减。
技术实现思路
本技术针对现有的技术存在的上述问题,提供一种摩托车发动机的电机布置结构,本技术所要解决的技术问题是:如何延长磁电机的寿命。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种摩托车发动机的电机布置结构,包括曲轴和用于驱动所述曲轴转动的曲柄部,所述曲轴的端部固连有用于散热的风扇,其特征在于,所述风扇和所述曲柄部之间设有磁电机,所述磁电机与所述风扇同轴且相邻布置。曲柄部受发动机活塞冲程运动带动并可驱动曲轴连续转动从而实现动力输出,在曲轴的端部设置风扇,这样风扇加速空气流动可对发动机进行散热。通过将磁电机设置于风扇和曲柄部之间并使风扇与磁电机同轴相邻布置,这样风扇能 ...
【技术保护点】
1.一种摩托车发动机的电机布置结构,包括曲轴(1)和用于驱动所述曲轴(1)转动的曲柄部(2),所述曲轴(1)的端部固连有用于散热的风扇(3),其特征在于,所述风扇(3)和所述曲柄部(2)之间设有磁电机(4),所述磁电机(4)与所述风扇(3)同轴且相邻布置。/n
【技术特征摘要】
1.一种摩托车发动机的电机布置结构,包括曲轴(1)和用于驱动所述曲轴(1)转动的曲柄部(2),所述曲轴(1)的端部固连有用于散热的风扇(3),其特征在于,所述风扇(3)和所述曲柄部(2)之间设有磁电机(4),所述磁电机(4)与所述风扇(3)同轴且相邻布置。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机的电机布置结构,其特征在于,所述磁电机(4)包括定子(41)和转子(42),所述转子(42)固连于所述曲轴(1)上且能相对所述定子(41)转动,所述定子(41)的内缘与曲轴(1)的外周面之间抵靠设有环形油封(5)。
3.根据权利要求2所述的摩托车发动机的电机布置结构,其特征在于,所述定子(41)的内缘具有呈环形的安装槽(411),所述环形油封(5)嵌设于所述安装槽(411)内。
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【专利技术属性】
技术研发人员:郑海刚,张林江,金潮,程雪君,蒋来,
申请(专利权)人:浙江美可达摩托车有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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