一种柴油机用进气接管组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油机用进气接管组件，包括第二弯管，所述第二弯管的一侧安装有第二安装口，所述第二弯管的一端安装有第二对接端口，所述第二对接端口的一端安装有软体收缩套管，所述第一弯管的另一端安装有第一安装口，所述第二弯管的底端安装有安装板，所述安装板的顶部的中间位置处设置有安装槽。本实用新型专利技术的第二弯管与第一弯管的一端分别安装有第二对接端口和第一对接端口，且第二对接端口和第一对接端口之间安装有软体收缩套管，在第二弯管与第一弯管之间的外侧均安装有收缩杆，通过收缩杆和软体收缩套管可以对弯管的弧度进行调节，增大了装置的灵活性，方便了进气管与其的安装拆卸。

An intake pipe assembly for diesel engine

The utility model discloses an intake pipe assembly for a diesel engine, which comprises a second elbow, one side of the second elbow is provided with a second installation port, one end of the second elbow is provided with a second butt port, one end of the second butt port is provided with a soft shrink sleeve, the other end of the first elbow is provided with a first installation port, and the bottom end of the second elbow is provided with a first installation port There is a mounting plate, and a mounting groove is arranged at the middle position at the top of the mounting plate. One end of the second elbow and the first elbow of the utility model are respectively installed with a second butt port and a first butt port, and a soft shrink sleeve is installed between the second butt port and the first butt port, and a shrink rod is installed on the outer side between the second elbow and the first elbow, through the shrink rod and the soft shrink sleeve, the curvature of the elbow can be adjusted, and the device is increased The flexibility of the air intake pipe facilitates the installation and removal of the air intake pipe.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油机用进气接管组件
本技术涉及进气管组件领域，具体是一种柴油机用进气接管组件。
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力，为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。一种柴油机用进气接管组件的出现大大方便了进气管安装，但是目前阶段的一种柴油机用进气接管组件存在诸多的不足之处，例如，安装不方便，灵活性能差，无法对弯管弧度进行调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油机用进气接管组件，以解决现有技术中的安装不方便，灵活性能差，无法对弯管弧度进行调节的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油机用进气接管组件，包括第二弯管，所述第二弯管的一侧安装有第二安装口，所述第二弯管的一端安装有第二对接端口，所述第二对接端口的一端安装有软体收缩套管，所述软体收缩套管的一端安装有第一弯管，所述第一弯管与第二弯管之间安装有收缩杆，所述第一弯管的一端安装有第一对接端口，所述第一弯管的另一端安装有第一安装口，所述第二弯管的底端安装有安装板，所述安装板上设置有安装孔，所述安装板的顶部的中间位置处设置有安装槽。优选的，所述第一对接端口与第二对接端口相互平行。优选的，所述软体收缩套管的两端与第一对接端口和第二对接端口焊接连接。优选的，所述收缩杆共设置有四个，且四个收缩杆均匀安装在第一弯管与第二弯管之间。优选的，所述第二弯管的底端的管体厚度与安装槽的槽宽相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的第二弯管与第一弯管的一端分别安装有第二对接端口和第一对接端口，且第二对接端口和第一对接端口之间安装有软体收缩套管，在第二弯管与第一弯管之间的外侧均安装有收缩杆，通过收缩杆和软体收缩套管可以对弯管的弧度进行调节，增大了装置的灵活性，方便了进气管与其的安装拆卸。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的安装板的俯视图。图中：1-第一安装口、2-第一弯管、3-第一对接端口、4-收缩杆、5-软体收缩套管、6-第二对接端口、7-第二弯管、8-第二安装口、9-安装孔、10-安装板、11-安装槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种柴油机用进气接管组件，包括第二弯管7，第二弯管7的一侧安装有第二安装口8，第二安装口8用来安装进气管，第二弯管7的一端安装有第二对接端口6，第二对接端口6与第一对接端口3均用来安装软体收缩套管5，第二对接端口6的一端安装有软体收缩套管5，软体收缩套管5可以收缩，调节软体收缩套管5的弧度，软体收缩套管5的一端安装有第一弯管2，第一弯管2与第二弯管7之间安装有收缩杆4，收缩杆4用来对软体收缩套管5的收缩进行定位，第一弯管2的一端安装有第一对接端口3，第一弯管2的另一端安装有第一安装口1，第一安装口1用来安装进气管，第二弯管7的底端安装有安装板10，安装板10用来将弯管固定在柴油机上，安装板10上设置有安装孔9，安装板10的顶部的中间位置处设置有安装槽11，安装槽11方便第二弯管7安装在安装板10上，第一对接端口3与第二对接端口6相互平行，软体收缩套管5的两端与第一对接端口3和第二对接端口6焊接连接，收缩杆4共设置有四个，且四个收缩杆4均匀安装在第一弯管2与第二弯管7之间，第二弯管7的底端的管体厚度与安装槽11的槽宽相同。本技术的工作原理是：该设备在使用时，将安装板10通过安装孔9安装在柴油机上，通过软体收缩套管5和收缩杆4的收缩，调节第一弯管2与第二弯管7的之间的弧度，从而调节组件的整体弯曲弧度，然后将进气管安装在第一安装口1和第二安装口8上。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机用进气接管组件，包括第二弯管（7），其特征在于:所述第二弯管（7）的一侧安装有第二安装口（8），所述第二弯管（7）的一端安装有第二对接端口（6），所述第二对接端口（6）的一端安装有软体收缩套管（5），所述软体收缩套管（5）的一端安装有第一弯管（2），所述第一弯管（2）与第二弯管（7）之间安装有收缩杆（4），所述第一弯管（2）的一端安装有第一对接端口（3），所述第一弯管（2）的另一端安装有第一安装口（1），所述第二弯管（7）的底端安装有安装板（10），所述安装板（10）上设置有安装孔（9），所述安装板（10）的顶部的中间位置处设置有安装槽（11）。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油机用进气接管组件，包括第二弯管（7），其特征在于:所述第二弯管（7）的一侧安装有第二安装口（8），所述第二弯管（7）的一端安装有第二对接端口（6），所述第二对接端口（6）的一端安装有软体收缩套管（5），所述软体收缩套管（5）的一端安装有第一弯管（2），所述第一弯管（2）与第二弯管（7）之间安装有收缩杆（4），所述第一弯管（2）的一端安装有第一对接端口（3），所述第一弯管（2）的另一端安装有第一安装口（1），所述第二弯管（7）的底端安装有安装板（10），所述安装板（10）上设置有安装孔（9），所述安装板（10）的顶部的中间位置处设置有安装槽（11）。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王大明，孟丹丹，
申请(专利权)人：泰州市玖胜金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32