应急电源车状态监测方法及应急电源车状态监测系统技术方案

本发明专利技术涉及一种应急电源车状态监测方法及应急电源车状态监测系统，应急电源车状态监测方法包括获取应急电源车的状态参数；检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配；当所述状态参数与预设状态参数不匹配时，向监控系统发送状态异常信号。通过获取应急电源车的状态参数，并将状态参数与提前设置的预设参数进行匹配比对，当状态参数与预设状态参数不匹配时，表明应急电源车的当前运行状态与正常运行状态不同，即表明应急电源车处于异常运行中，此时将状态异常信号发送至监控系统，便于监控人员及时做出处理异常的决策，提高了应急电源车的抢修复电效率。

State monitoring method of emergency power supply vehicle and state monitoring system of emergency power supply vehicle

The invention relates to a state monitoring method and a state monitoring system of an emergency power supply vehicle. The state monitoring method of an emergency power supply vehicle includes obtaining the state parameters of an emergency power supply vehicle, detecting whether the state parameters match the preset state parameters, and sending a state abnormal signal to the monitoring system when the state parameters do not match the preset state parameters. By acquiring the state parameters of the emergency power supply vehicle, and matching and comparing the state parameters with the preset parameters set in advance, when the state parameters do not match with the preset state parameters, it indicates that the current operation state of the emergency power supply vehicle is different from the normal operation state, that is, the emergency power supply vehicle is in abnormal operation, at this time, the abnormal state signal is sent to the monitoring system for monitoring The personnel made the decision to deal with the abnormality in time, which improved the power efficiency of emergency power supply vehicle.

【技术实现步骤摘要】
应急电源车状态监测方法及应急电源车状态监测系统
本专利技术涉及车辆监测
，特别是涉及一种应急电源车状态监测方法及应急电源车状态监测系统。
技术介绍
随着百姓生活水平的提升，电力使用成为了日常生活中的必备资源。发电场通过高压电线以及变压器将电力输送至各家各户，为各类电器电子设备提供电。由于台风、暴雨、地震、洪涝等自然灾害引起的电网突发停电事故众多，需要及时启动应急预案，即使用应急电源车为停电事故区域的电网系统进行抢修。但是，现有的应急电源车没有调配指挥的应急平台，例如远程视频监控系统、信息资源规划与数据库系统设计、应用软件支撑平台设计、基础系统支撑平台、应急指挥平台和移动应急平台，使得事故应急抢修复电效率低下，而且，应急电源车缺乏对抢修现场情况的视频监控、车辆的行车路线轨迹以及机组设备的自动报警提醒，使得对应急电源车的发电机运行状态以及车内车外的情况无法及时作出响应，从而使得应急电源车的运维水平降低。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种提高抢修复电效率的应急电源车状态监测方法及应急电源车状态监测系统。一种应急电源车状态监测方法，包括：获取应急电源车的状态参数；检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配；当所述状态参数与预设状态参数不匹配时，向监控系统发送状态异常信号。在其中一个实施例中，所述获取应急电源车的状态参数包括：获取应急电源车的状态信息；根据所述状态信息获取对应的状态值。在其中一个实施例中，所述检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配包括：检测所述状态值与预设状态值是否匹配。在其中一个实施例中，所述检测所述状态值与预设状态值是否匹配包括：检测所述状态值与预设状态值是否相等。在其中一个实施例中，所述检测所述状态值与预设状态值是否匹配之后包括：当所述状态值与预设状态值相等时，向监控系统发送所述状态参数。在其中一个实施例中，所述状态参数包括发电机转速、输出频率、输出功率、工作电压、工作电流以及温湿度中的至少一种。在其中一个实施例中，所述获取应急电源车的状态参数还包括：获取应急电源车的图像参数；所述检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配包括：检测所述图像参数与预设图像参数是否匹配。在其中一个实施例中，所述检测所述图像参数与预设图像参数是否匹配包括：根据所述图像参数获取应急电源车与障碍物之间的第一间距；检测所述第一间距是否小于或等于第一预设间距。在其中一个实施例中，所述获取应急电源车的状态参数还包括：获取应急电源车的位置参数；所述检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配包括：检测所述位置参数与预设位置参数是否匹配。一种应急电源车状态监测系统，采用上述任一项中所述应急电源车状态监测方法实现。上述应急电源车状态监测方法及应急电源车状态监测系统中，通过获取应急电源车的状态参数，并将状态参数与提前设置的预设参数进行匹配比对，当状态参数与预设状态参数不匹配时，表明应急电源车的当前运行状态与正常运行状态不同，即表明应急电源车处于异常运行中，此时将状态异常信号发送至监控系统，便于监控人员及时做出处理异常的决策，提高了应急电源车的抢修复电效率。附图说明图1为一实施例的应急电源车状态监测方法的流程图；图2为一实施例的应急电源车状态监测系统的结构示意图；图3为另一实施例的应急电源车状态监测系统的结构示意图。具体实施方式为了便于理解本专利技术，下面将参照相关附图对本专利技术进行更全面的描述。附图中给出了本专利技术的较佳实施方式。但是，本专利技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本专利技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是，当元件被称为“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本专利技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本专利技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本专利技术涉及一种应急电源车状态监测方法。例如，所述应急电源车状态监测方法包括：获取应急电源车的状态参数；检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配；当所述状态参数与预设状态参数不匹配时，向监控系统发送状态异常信号。上述应急电源车状态监测方法中，通过获取应急电源车的状态参数，并将状态参数与提前设置的预设参数进行匹配比对，当状态参数与预设状态参数不匹配时，表明应急电源车的当前运行状态与正常运行状态不同，即表明应急电源车处于异常运行中，此时将状态异常信号发送至监控系统，便于监控人员及时做出处理异常的决策，提高了应急电源车的抢修复电效率。请参阅图1，其为本专利技术一实施例的应急电源车状态监测方法的流程图。一种应急电源车状态监测方法，包括以下步骤的部分或者全部：S100：获取应急电源车的状态参数。在本实施例中，所述应急电源车的状态参数用于反应其当前的运行状态，通过所述应急电源车的运行状态，直接或者间接体现出所述应急电源车的各项运行状态，其中，采用对应的检测装置获取所述应急电源车的当前运行状态对应的状态参数，即将所述应急电源车的当前运行状态转换为对应的状态参数数值，而上述状态参数便于后续对所述应急电源车的状态进行判断，即便于后续判断所述应急电源车是否处于正常运行状态。S200：检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配。在本实施例中，所述预设状态参数是一个预先设置的状态参数，且所述预设状态参数是一个根据所述应急电源车的具体情况确定的参数，所述预设状态参数是在所述应急电源车正常运行状态下获取的状态参数，每一个所述应急电源车对应有不同的状态参数，同样每一个所述应急电源车也具有不同的是预设状态参数。在对每一个所述应急电源车的当前状态进行检测前，需要获取所述应急电源车在正常运行状态下的参数，即获取所述应急电源车的预设状态参数，也即获取所述应急电源车的正常运行状态参数，其中，所述应急电源车的预设状态参数是可以根据应急电源车在实验室内经过多次检测获取的，也可以是根据所述应急电源车在多次执行任务过程中的获取的。这样，根据多次所述应急电源车的运行获取的所述预设状态参数，并将步骤S100中获取的所述应急电源车的状态参数与所述预设参数进行比对，根据比对的结果确定所述应急电源车的当前运行状态。S300：当所述状态参数与预设状态参数不匹配时，向监控系统发送状态异常信号。在本实施例中，当所述状态参数与预设状态参数不匹配时，表明所述应急电源车的当前运行状态参数与其初始设置的预设状态参数不匹配，即表明所述应急电源车的当前运行状态参数与固定的状态参数不相同，也即表明所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应急电源车状态监测方法，其特征在于，包括：/n获取应急电源车的状态参数；/n检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配；/n当所述状态参数与预设状态参数不匹配时，向监控系统发送状态异常信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种应急电源车状态监测方法，其特征在于，包括：
获取应急电源车的状态参数；
检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配；
当所述状态参数与预设状态参数不匹配时，向监控系统发送状态异常信号。


2.根据权利要求1所述的应急电源车状态监测方法，其特征在于，所述获取应急电源车的状态参数包括：
获取应急电源车的状态信息；
根据所述状态信息获取对应的状态值。


3.根据权利要求2所述的应急电源车状态监测方法，其特征在于，所述检测所述状态参数与预设状态参数是否匹配包括：
检测所述状态值与预设状态值是否匹配。


4.根据权利要求3所述的应急电源车状态监测方法，其特征在于，所述检测所述状态值与预设状态值是否匹配包括：
检测所述状态值与预设状态值是否相等。


5.根据权利要求3所述的应急电源车状态监测方法，其特征在于，所述检测所述状态值与预设状态值是否匹配之后包括：
当所述状态值与预设状态值相等时，向监控系统发送所述状态参数。


6.根据权利要求1所述的应急电源车...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾春晖，王红斌，张子翀，方健，
申请(专利权)人：广州供电局有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44