一种踏板摩托车新气吸取结构制造技术

本发明专利技术涉及一种踏板摩托车新气吸取结构，包括：上部开口的收纳箱（25），所述的收纳箱（25）设置于车座（11）下方与发动机组件（14）之间并被车座（11）覆盖，所述的收纳箱（25）内部右侧设置有与收纳箱（25）固为一体的隔板，隔板左侧空间设为收纳空间，隔板右侧空间设为上部开口的吸气室（50），吸气室（50）底壁至少设置有一个开口部（47），用以与传动带冷却室的冷却管道（46）或者空气滤清器的进气管连通，吸气室（50）右侧壁设置有供新气进入的空气入口。本发明专利技术防尘、防水效果好，且吸气室截面较大，可适应大多数踏板摩托车车型。

A new gas absorption structure for pedal motorcycle

The invention relates to a new gas absorption structure of a pedal motorcycle, which includes: a storage box (25) with an upper opening, the storage box (25) is arranged between the lower part of the car seat (11) and the engine assembly (14) and is covered by the car seat (11), the right side of the storage box (25) is provided with a partition board which is fixed with the storage box (25), and the left side of the partition board is provided with a storage space, The space on the right side of the diaphragm is provided with an air intake chamber (50) with an upper opening. The bottom wall of the air intake chamber (50) is provided with at least one opening part (47) for communicating with the cooling pipe (46) of the cooling chamber of the drive belt or the air intake pipe of the air filter. The right wall of the air intake chamber (50) is provided with an air inlet for new air to enter. The invention has good dust-proof and water-proof effects, and the cross section of the suction chamber is large, which can be adapted to most pedal motorcycle models.

【技术实现步骤摘要】
一种踏板摩托车新气吸取结构
本专利技术涉及摩托车驱动系统的气体交换技术，具体是一种踏板摩托车新气吸取结构。
技术介绍
踏板型摩托车的新气吸取结构，其作用是将吸入的新气经过空气管道导入空气滤清器和传动箱内的传动带冷却室，常用的有：1、将吸气口与车架后拉杆上接合部连接，把车架管也作为吸气管共同使用；2、将吸气管延伸到边罩板前侧下部的脚踏板正面上方敞开。在第1种新气吸取结构中，由于容易使吸气口对车架的连接部承担较强的负荷，所以使得该连接部的强度负担大，而且通气管路的截面积受限于车架管的尺寸，管路截面积不能过大，影响吸气效果；在第2种新气吸取结构中，因为截面积大的吸气管通过车身中心部，所以存在对例如燃油箱等其它车身安装部件的形状或性能产生影响的问题。目前，专利ZL02158088.X公开了一种小型摩托车新气吸取结构，其通过在脚踏板的下方配置燃料箱，在脚踏板和燃料箱之间设置一腔室，将该腔室与传动带冷却室或者空气滤清器的空气管路连通，从而实现在较小的空间内设置较大截面积的空气吸取管路，该结构具有很好的防尘性和防水性，但是，由于其燃油箱设置较低，进气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种踏板摩托车新气吸取结构，包括：上部开口的收纳箱（25），所述的收纳箱（25）设置于车座（11）下方与发动机组件（14）之间并被车座（11）覆盖，收纳箱（25）通过其前后安装部件（26）和横向安装部件（27）安装在车架后拉杆（8）上，其特征是：所述的收纳箱（25）内部右侧设置有与收纳箱（25）固为一体的隔板，隔板左侧空间设为收纳空间，隔板右侧空间设为上部开口的吸气室（50），吸气室（50）底壁至少设置有一个开口部（47），用以与传动带冷却室的冷却管道（46）或者空气滤清器的进气管连通，吸气室（50）右侧壁设置有供新气进入的空气入口；所述的吸气室还设置有用以覆盖吸气室（50）上部开口的进气...

【技术特征摘要】
1.一种踏板摩托车新气吸取结构，包括：上部开口的收纳箱（25），所述的收纳箱（25）设置于车座（11）下方与发动机组件（14）之间并被车座（11）覆盖，收纳箱（25）通过其前后安装部件（26）和横向安装部件（27）安装在车架后拉杆（8）上，其特征是：所述的收纳箱（25）内部右侧设置有与收纳箱（25）固为一体的隔板，隔板左侧空间设为收纳空间，隔板右侧空间设为上部开口的吸气室（50），吸气室（50）底壁至少设置有一个开口部（47），用以与传动带冷却室的冷却管道（46）或者空气滤清器的进气管连通，吸气室（50）右...

【专利技术属性】
技术研发人员：周传珂，辛悦，秦明志，杜亚平，
申请(专利权)人：洛阳北方易初摩托车有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41