The utility model discloses a rock asphalt road structure belonging to the technical field of asphalt pavement, which includes a soil base course, the upper surface of the soil base course is provided with a cushion, the upper surface of the cushion is provided with a subbase, the upper surface of the subbase course is provided with a base mechanism, the upper surface of the base mechanism is provided with a surface mechanism, the base mechanism includes a lime asphalt layer and an industrial waste residue stable granular layer; Through the setting of drainage channel and drainage ditch, it is difficult to store more rainwater on the surface of the surface mechanism with inclined angle, which can avoid the rainwater stored being difficult to disperse and penetrate into the lower layer of the road structure, causing damage to the road structure. Through the setting of elastic pipe, when the asphalt is subject to large temperature change, the extruded elastic pipe can rebound and fill the asphalt during the compaction process The elastic pipe can slow down the damage caused by the external force to the road structure and prevent the road structure from collapsing due to the softening of asphalt.
【技术实现步骤摘要】
一种岩沥青道路结构
本技术属于沥青路面
,具体涉及一种岩沥青道路结构。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。现有的技术存在以下问题:1、沥青路面铺设后路面排水效果较差,易使雨水堆积在沥青道路表面,堆积的雨水易渗透至下层对路面表层造成破坏使路面耐磨性降低,且渗透后的雨水在寒冷天气易发生冻结,使沥青道路的承载能力降低;2、沥青路面的主要成分为沥青,在较炎热的天气下,沥青易变软,使由沥青形成的路面构造变得不稳定,易在外力的作用下发生变形开裂,且受热膨胀后的沥青在收缩后易流下裂缝。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种岩沥青道路结构,具有便于排水和防裂的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种岩沥青道路结构,包括土基层,所述土基层上表面设有垫层,所述垫层上表面设有底基层,所述底基层上表面设有基层机构,所述基层机构上表面设有表层机构,所述基层机构包括石灰沥青层和工业废渣稳定粒料层,所述底基层上表面设有石灰沥青层,所述石灰沥青层上表面设有工业废渣稳定粒料层,所述表层机构包括沥青玛蹄脂碎石混合料层、沥青混凝土层、水泥混凝土层和弹性管,所述工业废渣稳定粒料层上表面设有沥青玛蹄脂碎石混合料层,所述沥青玛蹄脂碎石混合料层上表面设有沥青混凝土层,所述沥青混凝土层上表面设有水泥混凝土层,所述沥青混凝土层内部固定有弹性管。作为本技术的优选技术方案,石灰沥青层一侧设有排水沟。作为本技术的优选技术方案,排水沟上表面设有盖板 ...
【技术保护点】
1.一种岩沥青道路结构,包括土基层(1),其特征在于:所述土基层(1)上表面设有垫层(2),所述垫层(2)上表面设有底基层(3),所述底基层(3)上表面设有基层机构(4),所述基层机构(4)上表面设有表层机构(5),所述基层机构(4)包括石灰沥青层(41)和工业废渣稳定粒料层(42),所述底基层(3)上表面设有石灰沥青层(41),所述石灰沥青层(41)上表面设有工业废渣稳定粒料层(42),所述表层机构(5)包括沥青玛蹄脂碎石混合料层(51)、沥青混凝土层(52)、水泥混凝土层(53)和弹性管(54),所述工业废渣稳定粒料层(42)上表面设有沥青玛蹄脂碎石混合料层(51),所述沥青玛蹄脂碎石混合料层(51)上表面设有沥青混凝土层(52),所述沥青混凝土层(52)上表面设有水泥混凝土层(53),所述沥青混凝土层(52)内部固定有弹性管(54)。
【技术特征摘要】
1.一种岩沥青道路结构,包括土基层(1),其特征在于:所述土基层(1)上表面设有垫层(2),所述垫层(2)上表面设有底基层(3),所述底基层(3)上表面设有基层机构(4),所述基层机构(4)上表面设有表层机构(5),所述基层机构(4)包括石灰沥青层(41)和工业废渣稳定粒料层(42),所述底基层(3)上表面设有石灰沥青层(41),所述石灰沥青层(41)上表面设有工业废渣稳定粒料层(42),所述表层机构(5)包括沥青玛蹄脂碎石混合料层(51)、沥青混凝土层(52)、水泥混凝土层(53)和弹性管(54),所述工业废渣稳定粒料层(42)上表面设有沥青玛蹄脂碎石混合料层(51),所述沥青玛蹄脂碎石混合料层(51)上表面设有沥青混凝土层(52),所述沥青混凝土层(52)上表面设有水泥混凝土层(53)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李平,高路恒,陆近涛,王斯海,马昕,潘雪,
申请(专利权)人:江苏工程职业技术学院,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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