【技术实现步骤摘要】
一种轻量化电动车用电机轮毂
本专利技术涉及电动车电机
，特别涉及两轮电动车用轻量化轮毂。
技术介绍
电动车作为新能源交通工具，以其经济、绿色环保、时尚等诸多特点，满足广大市民一项民生代步工具。随着的电动自行车新国标GB17761-2018《电动自行车安全技术规范》的发布，且全文条款均为强制标准。其中关键条款要求整车重量不超过55KG尤为重要，因此整车的轻量化设计要求极为迫切。但是，目前电动车轮毂电机使用的轮毂在以下缺点：普通电动车电机的轮毂导磁环铁圈是以很大壁厚作为导磁和放置紧固螺钉孔，很大的壁厚导致轮毂重量偏重，且铁质加工工时及精度不如在低密度合金金属上容易加工；另，轮毂导磁环铁圈厚重也促使电机总成重量偏高。如图1所示，为常规的普通电机轮毂，其G所指部位为轮毂导磁环铁圈，具有很大的壁厚，用于安装电机端盖螺钉孔通常设置在导磁环铁圈上，该结构特点使得轮毂重量偏重。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供用于电动车电机用轻量化轮毂，以解决现有普通电动车电机轮毂偏重问题，并具有强度较高，性能好的特点。为了解决上述问题，本专利技术提供如下技术方案：一种轻量化电动车用电机轮毂，包括轮辋、复数幅板以及导磁环铁圈，其特征在于：所述的复数副板接设于轮辋内环外侧壁且向外辐射延伸到轮辋外环内侧壁形成规律分布，所述的轮辋和复数副板一体成型，导磁环铁圈过盈配合内置在轮辋内环内侧，所述的复数副板上与轮辋内环连接处形成一锁固部，所述的锁固部上设置有用以安装电机端盖的螺钉孔，所述的导磁环铁圈的壁厚在2.5-3mm之间。进一步地，所述的轮辋的多处壁厚为不等厚分布，壁厚区间在3-3.5m...
【技术保护点】
1.一种轻量化电动车用电机轮毂，包括轮辋、复数幅板以及导磁环铁圈，其特征在于：所述的复数副板接设于轮辋内环外侧壁且向外辐射延伸到轮辋外环内侧壁形成规律分布，所述的轮辋和复数副板一体成型，导磁环铁圈过盈配合内置在轮辋内环内侧，所述的复数副板上与轮辋内环连接处形成一锁固部，所述的锁固部上设置有用以安装电机端盖的螺钉孔，所述的导磁环铁圈的壁厚范围在2.5‑3mm。
【技术特征摘要】
1.一种轻量化电动车用电机轮毂，包括轮辋、复数幅板以及导磁环铁圈，其特征在于：所述的复数副板接设于轮辋内环外侧壁且向外辐射延伸到轮辋外环内侧壁形成规律分布，所述的轮辋和复数副板一体成型，导磁环铁圈过盈配合内置在轮辋内环内侧，所述的复数副板上与轮辋内环连接处形成一锁固部，所述的锁固部上设置有用以安装电机端盖的螺钉孔，所述的导磁环铁圈的壁厚范围在2.5-3mm。2.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王加许，马洪杰，
申请(专利权)人：台州市金宇机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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