【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种分体式电机轴，属于电机。
技术介绍
1、电动车用轮毂电机包括电机轴、轴承、端盖和定子，现有的电机轴上通常一体成型有轴套，轴套防止电机轴不受磨损，对电机轴进行保护。轴套穿设在定子内孔内，此时必须要求定子内孔的直径大于轴套外径才能实现电机轴的安装。轴承套设在轴套外并安装在端盖上。轴承内孔直径和轴套外径相对应，即轴承内孔直径必须小于定子内孔的直径，这同时导致轴承的外径尺寸被限制，轴承用于承载径向和轴向载荷，小尺寸的轴承能承载的载荷也小，导致电机容易损坏。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对已有技术的缺点，提供一种轴套和电机轴分体成型的分体式电机轴。
2、为实现目的本技术采用的技术方案是：
3、一种分体式电机轴，包括定子、电机轴和轴承，所述定子上制有电机轴孔，还包括轴套，所述电机轴的端部穿过所述电机轴孔并形成安装部，所述轴套套设安装在所述安装部上，所述轴承套设在所述轴套的外壁上。
4、作为对上述技术方案的进一步优化：还包括固定法兰，所述固定法兰螺纹安装在所述安装部的端部，将所述轴套和所述电机轴固定。
5、作为对上述技术方案的进一步优化：所述轴套包括套设部和配合部，所述套设部内制有供所述安装部穿过的通孔，所述配合部上制有和所述通孔连通的安装槽，所述固定法兰位于所述安装槽内，并和所述安装槽的槽底相接触，所述轴承套设在所述配合部的外壁上。
6、作为对上述技术方案的进一步优化：所述配合部的外径大于所述套设部的外径。
...【技术保护点】
1.一种分体式电机轴，包括定子(3)、电机轴(1)和轴承(4)，所述定子(3)上制有电机轴孔(31)，其特征在于还包括轴套(2)，所述电机轴(1)的端部穿过所述电机轴孔(31)并形成安装部(12)，所述轴套(2)套设安装在所述安装部(12)上，所述轴承(4)套设在所述轴套(2)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种分体式电机轴，其特征在于还包括固定法兰(5)，所述固定法兰(5)螺纹安装在所述安装部(12)的端部，将所述轴套(2)和所述电机轴(1)固定。
3.根据权利要求2所述的一种分体式电机轴，其特征在于所述轴套(2)包括套设部(22)和配合部(23)，所述套设部(22)内制有供所述安装部(12)穿过的通孔，所述配合部(23)上制有和所述通孔连通的安装槽(24)，所述固定法兰(5)位于所述安装槽(24)内并和所述安装槽(24)的槽底相接触，所述轴承(4)套设在所述配合部(23)的外壁上。
4.根据权利要求3所述的一种分体式电机轴，其特征在于所述配合部(23)的外径大于所述套设部(22)的外径。
5.根据权利要求3所述的一种分体式电
6.根据权利要求1所述的一种分体式电机轴，其特征在于所述电机轴(1)上制有定位台阶(11)，所述定位台阶(11)、所述轴套(2)分别位于所述电机轴孔(31)的两侧。
7.根据权利要求1-6任一所述的一种分体式电机轴，其特征在于还包括机壳(6)、边盖(7)、轮胎(8)、导磁环(9)，所述轴承(4)安装在边盖(7)上，所述机壳(6)的侧面设有安装环(61)，所述轮胎(8)套设在所述安装环(61)上，所述电机轴(1)的端部穿过所述机壳(6)，所述导磁环(9)的内壁设有若干磁钢(10)，所述导磁环(9)套设在所述定子(3)的外侧，所述导磁环(9)和所述安装环(61)的内壁相接触，所述边盖(7)安装在所述导磁环(9)的端部。
...【技术特征摘要】
1.一种分体式电机轴，包括定子(3)、电机轴(1)和轴承(4)，所述定子(3)上制有电机轴孔(31)，其特征在于还包括轴套(2)，所述电机轴(1)的端部穿过所述电机轴孔(31)并形成安装部(12)，所述轴套(2)套设安装在所述安装部(12)上，所述轴承(4)套设在所述轴套(2)的外壁上。
2.根据权利要求1所述的一种分体式电机轴，其特征在于还包括固定法兰(5)，所述固定法兰(5)螺纹安装在所述安装部(12)的端部，将所述轴套(2)和所述电机轴(1)固定。
3.根据权利要求2所述的一种分体式电机轴，其特征在于所述轴套(2)包括套设部(22)和配合部(23)，所述套设部(22)内制有供所述安装部(12)穿过的通孔，所述配合部(23)上制有和所述通孔连通的安装槽(24)，所述固定法兰(5)位于所述安装槽(24)内并和所述安装槽(24)的槽底相接触，所述轴承(4)套设在所述配合部(23)的外壁上。
4.根据权利要求3所述的一种分体式电...
【专利技术属性】
技术研发人员：王加许，王健，吴康良，
申请(专利权)人：台州市金宇机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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