板式往复油封制造技术

技术编号:2241803 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种板式往复油封,包括丁氰橡胶油封及内部的骨架,丁氰橡胶油封内壁设置主唇、支持唇和副唇,所述主唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧,其特点是:所述副唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧,使副唇口保持有效的封尘作用,副唇口磨损后环形弹簧给副唇口抱紧力得到补偿。所述丁氰橡胶油封的油面侧设置径向密封唇,径向密封唇起到封气和减震器回油作用,避免减震器中的油渗漏,使减震器的寿命水平得到提高,使油封的寿命与减震器同步。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车行业的一种零部件,主要用于汽车减震器上,具体地说是一种板式往复油封
技术介绍
汽车在行驶过程中会发生颠簸现象,因此,需要有减震器。如图l所示,现有往复油封产品唇口橡胶老化后尺寸变大,副唇口抱紧力得不到补偿,防尘效果差,泥沙、灰尘进入油封易造成油封早期漏油, 另已有产品在充气减震器中应用效果差,因为无径向密封唇,所冲气体得不到有效密封,气体易泄露。如何设计一种往复油封,提高其密封可靠性,防止大气中的灰尘及泥沙进入减震器油封中,延长减震器的使用寿命。另外,还要适合充气减震器中应用,这是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题,提供一种板式往 复油封,提高其密封可靠性,防止灰尘及泥沙进入减震器油封中,避 免减震器中的油渗漏,延长减震器的使用寿命。另外,还要适合充气 减震器中应用。本技术的目的是通过如下技术方案实现的一种板式往复油封,包括丁氰橡胶油封及内部的骨架,丁氰橡胶油封内壁设置主唇、支持唇和副唇,所述主唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧,其特征在于所述副唇背面设置环形凹槽, 环形凹槽内嵌入环形弹簧,使副唇口保持有效的封尘作用,副唇口磨损后环形弹簧给副唇口抱紧力得到补偿。在上述技术方案中,还具有以下技术特征在上述技术方案中, 还具有以下技术特征所述丁氰橡胶油封的油面侧设置径向密封唇。在上述技术方案中,还具有以下技术特征所述的环形弹簧为不锈钢弹簧。与现有技术相比,本技术的优点和积极效果是1、 本技术板式往复油封的副唇背面设置环形凹槽,环形凹 槽内嵌入环形弹簧,使副唇口保持有效的封尘作用,副唇口磨损后环 形弹簧给副唇口抱紧力得到补偿,防止大气中的灰尘及泥沙等进入油封中。2、 本技术在丁氰橡胶油封的油面侧设置径向密封唇,径向 密封唇起到封气和减震器回油作用,避免减震器中的油渗漏,使减震 器的寿命水平得到提高,使油封的寿命与减震器同步。适合充气减震 器中应用。3、 其结构简单,加工方便。附图说明图1是现有往复油封的局部剖视图; 图2是本技术板式往复油封的局部剖视图; 图3是本技术板式往复油封的装配剖视图。具体实施方式以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。如图2、图3所示, 一种板式往复油封,包括丁氰橡胶油封5及 内部的骨架6, 丁氰橡胶油封5内壁设置主唇1、支持唇2和副唇3。 所述主唇1背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧8;所述副 唇3背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形不锈钢弹簧4,使主、 副唇口保持有效的封尘作用,主、副唇口磨损后环形弹簧8、 4给主、 副唇口抱紧力得到补偿。在丁氰橡胶油封5的油面侧设置径向密封唇7,径向密封唇7起 到封气和减震器回油作用,避免减震器中的油渗漏,使减震器的寿命 水平得到提高,使油封的寿命与减震器同步。图3中,还包括活塞杆9、导向器IO、内筒ll、外筒12。以上所述,仅是本技术的较佳实施例而已,并非是对本技术作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭 示的
技术实现思路
加以变更或改型为等同变化的等效实施例。但是凡是未 脱离本技术技术方案内容,依据本技术的技术实质对以上实 施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本技术技术 方案的保护范围。权利要求1、一种板式往复油封,包括丁氰橡胶油封及内部的骨架,丁氰橡胶油封内壁设置主唇、支持唇和副唇,所述主唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧,其特征在于所述副唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧。2、 根据权利要求1所述的板式往复油封,其特征在于所述丁 氰橡胶油封的油面侧设置径向密封唇。3、 根据权利要求1或2所述的板式往复油封,其特征在于所 述的环形弹簧为不锈钢弹簧。专利摘要本技术提供一种板式往复油封,包括丁氰橡胶油封及内部的骨架,丁氰橡胶油封内壁设置主唇、支持唇和副唇,所述主唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧,其特点是所述副唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧,使副唇口保持有效的封尘作用,副唇口磨损后环形弹簧给副唇口抱紧力得到补偿。所述丁氰橡胶油封的油面侧设置径向密封唇,径向密封唇起到封气和减震器回油作用,避免减震器中的油渗漏,使减震器的寿命水平得到提高,使油封的寿命与减震器同步。文档编号F16J15/32GK201180758SQ20082001789公开日2009年1月14日 申请日期2008年2月4日 优先权日2008年2月4日专利技术者郑德武, 韩志刚, 高福年 申请人:青岛茂林橡胶制品有限公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种板式往复油封,包括丁氰橡胶油封及内部的骨架,丁氰橡胶油封内壁设置主唇、支持唇和副唇,所述主唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧,其特征在于:所述副唇背面设置环形凹槽,环形凹槽内嵌入环形弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郑德武高福年韩志刚
申请(专利权)人:青岛茂林橡胶制品有限公司
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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