板式往复油封制造技术

本实用新型专利技术提供一种板式往复油封，包括丁氰橡胶油封及内部的骨架，丁氰橡胶油封内壁设置主唇、支持唇和副唇，所述主唇背面设置环形凹槽，环形凹槽内嵌入环形弹簧，其特点是：所述副唇背面设置环形凹槽，环形凹槽内嵌入环形弹簧，使副唇口保持有效的封尘作用，副唇口磨损后环形弹簧给副唇口抱紧力得到补偿。所述丁氰橡胶油封的油面侧设置径向密封唇，径向密封唇起到封气和减震器回油作用，避免减震器中的油渗漏，使减震器的寿命水平得到提高，使油封的寿命与减震器同步。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车行业的一种零部件，主要用于汽车减震器上，具体地说是一种板式往复油封。
技术介绍
汽车在行驶过程中会发生颠簸现象，因此，需要有减震器。如图l所示，现有往复油封产品唇口橡胶老化后尺寸变大，副唇口抱紧力得不到补偿，防尘效果差，泥沙、灰尘进入油封易造成油封早期漏油， 另已有产品在充气减震器中应用效果差，因为无径向密封唇，所冲气体得不到有效密封，气体易泄露。如何设计一种往复油封，提高其密封可靠性，防止大气中的灰尘及泥沙进入减震器油封中，延长减震器的使用寿命。另外，还要适合充气减震器中应用，这是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种板式往 复油封，提高其密封可靠性，防止灰尘及泥沙进入减震器油封中，避 免减震器中的油渗漏，延长减震器的使用寿命。另外，还要适合充气 减震器中应用。本技术的目的是通过如下技术方案实现的一种板式往复油封，包括丁氰橡胶油封及内部的骨架，丁氰橡胶油封内壁设置主唇、支持唇和副唇，所述主唇背面设置环形凹槽，环形凹槽内嵌入环形弹簧，其特征在于所述副唇背面设置环形凹槽， 环形凹槽内嵌入环形弹簧，使副唇口保持有效的封尘作用，副本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板式往复油封，包括丁氰橡胶油封及内部的骨架，丁氰橡胶油封内壁设置主唇、支持唇和副唇，所述主唇背面设置环形凹槽，环形凹槽内嵌入环形弹簧，其特征在于：所述副唇背面设置环形凹槽，环形凹槽内嵌入环形弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑德武，高福年，韩志刚，
申请(专利权)人：青岛茂林橡胶制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]