【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车行业的一种零部件，主要用于汽车、摩托车 减震器上，具体地说是一种往复式封尘圈。
技术介绍
汽车、摩托车在行驶过程中会发生颠簸现象，因此，需要有减震器。如图l所示，现有封尘圈产品只有一道防尘唇，唇口为小圓弧，与活塞杆为线接触，唇口易磨损，而且橡胶老化后，唇口尺寸变大， 防尘效果差，泥沙灰尘进入油封，引起油封的磨损，导致油封早期漏油。如何设计一种往复式封尘圈，提高其密封可靠性，防止大气中的 灰尘及泥沙进入减震器油封中，延长减震器的使用寿命，这是目前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种往复式封尘圏，提高其密封可靠性，防止大气中的灰尘及泥沙进入减震器油封中，延长减震器的使用命。本技术的目的是通过如下技术方案实现的一种往复式封尘圈，包括丁氰橡胶封尘圈及内部的骨架，封尘圈内壁设置唇口，其特征在于所述封尘圏唇口与减震器活塞杆接触部位为小平面式结构。在上述技术方案中，还具有以下技术特征所述封尘圈唇口包括主唇口和第二唇口 。在上述技术方案中，还具有以下技术特征所述第二唇口结构为上翘式。在上述技术方案中，还具有以下技术特征所述...
【技术保护点】
一种往复式封尘圈，包括丁氰橡胶封尘圈及内部的骨架，封尘圈内壁设置唇口，其特征在于：所述封尘圈唇口与减震器活塞杆接触部位为小平面式结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑德武，高福年，韩志刚，
申请(专利权)人：青岛茂林橡胶制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]
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