【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车变速箱同步器配件，尤其涉及一种用于重型汽 车变速箱的同步器配件，属于汽车
技术背景汽车同步器钢环是用于汽车变速箱同步器中的重要配件，它的使用解决 了汽车在换档操作过程中换档力大，操作困难的缺陷，同时提高了同步器改 档的稳定性，使得汽车在换档操作过程中换档变得更加轻松、灵活、稳定。 提高了操作的舒适性。在汽车行驶的换档过程中，同步器钢环的外锥面要和 与之相配的铜环的内锥面结合或脱开，在换档操作的过程中同步器钢环的移 动有一定的冲击性，使现有的汽车同步器钢环容易发生断爪，同时钢环的外 锥面磨损及拉伤现象也比较严重，影响了汽车变速箱同步器的正常使用。
技术实现思路
为了克服现有的汽车同步器钢环容易发生断爪和外锥面严重磨损及拉伤 的缺陷，本技术提供一种汽车同步器钢环，该汽车同步器钢环能显著地 减少汽车同步器钢环的断爪现象，防止汽车同步器钢环的外锥面磨损及拉伤。本技术的目的通过以下技术方案予以实现。一种汽车同步器钢环，包括锥形钢环本体、沿锥形钢环本体的小端轴向延伸的至少3个钢环爪；所述锥形钢环本体的内孔为圆柱形，所述钢环爪在 锥形钢环本体的小端...
【技术保护点】
一种汽车同步器钢环，包括锥形钢环本体（１）、沿锥形钢环本体（１）小端轴向延伸的至少３个钢环爪（１１）；所述锥形钢环本体（１）的内孔为圆柱形，所述钢环爪（１１）在锥形钢环本体（１）的小端径向均布，所述钢环爪（１１）的两侧面（１１２）垂直于锥形钢环本体（１）的小端端面（１２）；其特征是，在所述钢环爪（１１）的两侧面（１１２）与锥形钢环本体（１）的小端端面（１２）交接处设置有圆弧槽（１１１），在锥形钢环本体（１）的大端端面（１３）的径向上，均匀设置至少３个油糟（１３１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：辛厚宜，赵健，
申请(专利权)人：镇江飞亚轴承有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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