机液双流无级变速器制造技术

机液双流无级变速器，属于Ｆ部机械工程技术领域，其特征是将泵与马达二者组合为一套整体，而泵的定子同时又是马达的转子，泵的输入轴与马达的输出轴中心线互为沿长线。该机液双流无级变速器用于车辆、船、飞机及其它设备中的原动机与传动部件之间的无级变速。尤其用于车辆效果最好。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是机液双流无级变速器，属于F部机械工程
现有技术的机液分流传动装置，其主要目的之一是为提高效率，但它将机械与液压分列布置，造成体重大，成本高，操纵不便。机械工业出版社1982年9月出版的沈鸿为主编的《机械工程手册》第六册第34－120页的1.7液压——机械分流传动部分所讲，将液压与机械分两体设计，这样使装置体积大，难布置，成本高，操纵不便。本技术目的是提供一种新设计，将起泵和马达作用的二者组合为一整体，泵的定子同时是马达的转子而与马达输出轴固定为一体，组成机液双流无级变速器。本技术是由具有凸轮的输入转子轴(1)、叶片(14)、缸体(15)所组成的泵以及由具有柱塞孔(9″)的转子缸体(15)、柱塞(9)、滑履(9′)、斜盘(8)、输出轴(7)所组成的马达而构成，其特征是泵与马达由配油盘(2)、壳体(3)、盖(5)经紧固件连接而成为一整体；泵的定子缸体(15)同时又是马达的转子，缸体(15)与马达的输出轴(7)固定连接为一体；泵的输入转子轴(1)与马达的输出轴(7)中心线互为沿长线；叶片(14)的侧面具有油道(20、21)；在泵和马达的结合体中，泵的输入转子轴(1)与本文档来自技高网...

【技术保护点】
机液双流无级变速器，属于Ｆ部机械工程技术领域，它是由具有凸轮的转子轴（１）、叶片（１４）、具有柱塞孔（９″）的定子缸体（１５）组成的泵以及由具有柱塞孔（９″）的转子缸体（１５），柱塞（９）、滑履（９′）、斜盘（８）、输出轴（７）所组成的马达而构成，其特征是泵的转子装入马达的转子中，并由配油盘（２）、壳体（３）、盖（５）、经紧固件构成一整体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：凌国滨，
申请(专利权)人：凌国滨，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]