【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高速垂直输瓶机专用减速器。已有车间提升输运设备是属于笼箱提升，即将整箱的瓶子一箱箱逐个提升或下降多个楼层后再进入流水线上去，显然费时费力是高速现代化生产的障碍；而已有传统的减速器大都是单输入，单输出型的，而且输出方向大都是水平的，即使采用立式的蜗杆、蜗轮减速器等可以达到垂直输出的目的，但这些减速器都是单输出轴的；若采用两套调速设备，两部电动机与两个立式减速器实现垂直双输出，则不仅造价高、安装困难，而且两减速器的输出转速难以控制实现同步，也无法达到安全、高速的输瓶目的。本技术的目的在于提供一种将单独的水平输入转变为两个转向相反、转速相等的垂直输出，且左右对称的高速垂直输瓶机专用减速器，以满足高速垂直输瓶机特殊的动力要求。本技术是这样实施的，将蜗杆传入的水平输入，经与其相啮合的蜗轮减速后，再以一个蜗轮轴两端的两组相同齿数的正交弧齿圆锥齿轮与输出轴上相应齿轮啮合，即该齿轮对称地组装在蜗轮轴与两输出轴之间以进行垂直变向输出，技术上保证安装在箱盖上的两输出轴的转向相反、转速相等。以下结合附图详细给出本技术的具体实施例附图说明图1、本技术基本结构主视图。图2、本技术基本结构侧视图。其中1．中轴承；2．蜗轮轴；3．轴承压盖；4．螺钉；5．轴端挡圈；6．齿轮； 7．箱体； 8．小平键；9．下压盖；10．上压盖； 11．小压盖螺栓；12．轴承；13．输出轴；14．小轴套；15箱盖； 16．油标尺；17．大压盖螺栓；18．蜗轮； 19．大平键； 20．大轴套； 21．螺栓；22．端盖螺栓；23．右端盖；24．油封；25．大轴承；26．左端盖；27．蜗杆。如...
【技术保护点】
本实用新型涉及一种高速垂直输瓶机专用减速器，它由箱体［７］、箱盖［１５］进行固架与包容，并经由一只蜗杆［２７］及与其啮合的蜗轮［１８］减速，再经蜗轮轴［２］与输出轴［１３］间的齿轮［６］啮合变向输出，其特征在于Ａ．作为输入轴的蜗杆［２７ ］由两个大轴承［２５］、左端盖［２６］、右端盖［２３］及端盖螺栓［２２］固定在箱体［７］的下部；Ｂ．蜗轮轴［２］通过中轴承［１］、大轴套［２０］及轴承压盖［３］、大压盖螺栓［１７］固定在箱体［７］的内壁上，且其两端以ＭＮ线为对称线各对称 安装了一只齿轮［６］；Ｃ．结构相同的两个输出轴［１３］分别通过轴承［１２］、下压盖［９］、上压盖［１０］及小压盖螺栓［１１］固定在箱盖［１５］上的左右对称的两个圆柱形凸台上，且两输出轴［１３］的下端分别通过小平键［８］、小轴套［１４］、 轴端挡圈［５］及螺钉［４］各固定一个齿轮［６］，且该齿轮［６］与蜗轮轴［２］两端的齿轮相啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘孟德，张建国，范秀涛，宋文杰，仝清刚，
申请(专利权)人：山东省科学院海洋仪器仪表研究所，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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