一种动力助力器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种动力助力器技术方案。该方案主要包括有支架与安装在支架上可转动的输入轮轴以及固定在输入轮轴上的动力输入轮，还有安装在支架上可转动的输出轮轴以及固定在输出轮轴上的动力输出轮和连杆，本方案是在所述的输入轮轴上固定连接有输入转拐，输入转拐通过输入转拐转轴连接输入连杆，输入连杆通过输入连杆转轴连接横连杆的一端，横连杆的另一端通过输出连杆转轴连接输出连杆，输出连杆再通过输出转拐转轴连接输出转拐，输出转拐则固定连接在输出轮轴上；所述的横连杆还与固定在支架上的支轴连接，并可绕支轴转摆，该支轴到输入连杆转轴之间的直线距离，要大于支轴到输出连杆转轴之间的直线距离。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及的是动力传动机构，尤其是一种动力助力器。
技术介绍
在现有技术中，公知的连杆传动机构是一种有效的传动动力的机构，但连杆传动机构在传动动力时，只能传递动力而不能增加动力，这是现有技术所存在的主要问题。
技术实现思路
本技术是针对现有技术所存在的不足，而提供一种连杆传动机构在传动动力的同时能增加动力的动力助力器技术方案。本方案是通过如下技术措施来实现的主要包括有支架与安装在支架上可转动的输入轮轴以及固定在输入轮轴上的动力输入轮，还有安装在支架上可转动的输出轮轴以及固定在输出轮轴上的动力输出轮和连杆，本方案的特点是在所述的输入轮轴上固定连接有输入转拐，输入转拐通过输入转拐转轴连接输入连杆，输入连杆通过输入连杆转轴连接横连杆的一端，横连杆的另一端通过输出连杆转轴连接输出连杆，输出连杆再通过输出转拐转轴连接输出转拐，输出转拐则固定连接在输出轮轴上；所述的横连杆还与固定在支架上的支轴连接，并可绕支轴转摆，该支轴到横连杆与输入连杆连接的输入连杆转轴之间的直线距离，要大于支轴到横连杆与输出连杆连接的输出连杆转轴之间的直线距离。本方案的具体特点还有，所述的输入轮轴与连接的输入转拐也可以采用曲轴。所述的输出轮轴与连接的输出转拐也可以采用曲轴。所述的动力输入轮和动力输出轮可以采用皮带轮。所述的动力输入轮和动力输出轮还可以采用齿轮。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，由于在该方案中输入轮轴上固定连接有输入转拐，输入转拐通过输入转拐转轴连接输入连杆，输入连杆通过输入连杆转轴连接横连杆的一端，横连杆的另一端通过输出连杆转轴连接输出连杆，输出连杆再通过输出转拐转轴连接输出转拐，输出转拐则固定连接在输出轮轴上，这就构成了一个连杆传动机构。而所述的横连杆还与固定在支架上的支轴连接，并可绕支轴转摆，该支轴到输入连杆转轴之间的直线距离，要大于支轴到输出连杆转轴之间的直线距离，这一结构的横连杆就构成了一个以支轴为支点的杠杆，因此，本方案是一个连杆传动机构与一个杠杆机构的结合。本方案中动力输入轮和输入连杆是连接在横连杆上支轴的长臂一侧，而动力输出轮和输出连杆是连接在横连杆上支轴的短臂一侧，因此，横连杆在传递输入动力的同时，又具有杠杆增大传递力的作用，使输出的动力提高，起到助力器的作用。由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明图1为本技术具体实施方式的部分剖视结构示意图。图中1为动力输出轮，2为输出转拐，3为输出转拐转轴，4为输出连杆，5为输出连杆转轴，6为输出轮轴，7为支轴，8为横连杆，9为动力输入轮，10为支架，11为输入连杆转轴，12为输入连杆，13为输入轮轴，14为输入转拐转轴，15为输入转拐。具体实施方式为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过一个具体实施方式，并结合其附图，对本方案进行阐述。通过附图可以看出，本方案的动力助力器，主要包括有支架(10)与安装在支架(10)上可转动的输入轮轴(13)以及固定在输入轮轴(13)上的动力输入轮(9)，还有安装在支架(10)上可转动的输出轮轴(6)以及固定在输出轮轴(6)上的动力输出轮(1)和连杆，本方案是在所述的输入轮轴(13)上固定连接有输入转拐(15)，输入转拐(15)通过输入转拐转轴(14)连接输入连杆(12)，输入连杆(12)通过输入连杆转轴(11)连接横连杆(8)的一端，横连杆(8)的另一端通过输出连杆转轴(5)连接输出连杆(4)，输出连杆(4)再通过输出转拐转轴(3)连接输出转拐(2)，输出转拐(2)则固定连接在输出轮轴(6)上；所述的横连杆(8)还与固定在支架(10)上的支轴(7)连接，并可绕支轴(7)转摆，该支轴(7)到横连杆(8)与输入连杆(12)连接的输入连杆转轴(11)之间的直线距离，要大于支轴(7)到横连杆(8)与输出连杆(4)连接的输出连杆转轴(5)之间的直线距离。本具体实施方式中，在支架(10)的另一侧，也有相同连接的输入转拐(15)、输入连杆(12)、横连杆(8)和输出连杆(4)、输出转拐(2)，横连杆(8)同样与支轴(7)连接，只是支架(10)两侧的输入转拐(15)和输出转拐(2)与动力输入轮(9)和动力输出轮(1)之间的固定方位不同，这还有利于动力输入轮(9)和动力输出轮(1)在转动时克服死点。在这一结构中，所述的输入轮轴(13)与连接的输入转拐(15)也可以采用曲轴来代替，同样所述的输出轮轴(6)与连接的输出转拐(2)也可以采用曲轴来代替。而所述的动力输入轮(9)和动力输出轮(1)可以采用皮带轮，也可以采用齿轮。权利要求1.一种动力助力器，主要包括有支架与安装在支架上可转动的输入轮轴以及固定在输入轮轴上的动力输入轮，还有安装在支架上可转动的输出轮轴以及固定在输出轮轴上的动力输出轮和连杆，其特征是在所述的输入轮轴上固定连接有输入转拐，输入转拐通过输入转拐转轴连接输入连杆，输入连杆通过输入连杆转轴连接横连杆的一端，横连杆的另一端通过输出连杆转轴连接输出连杆，输出连杆再通过输出转拐转轴连接输出转拐，输出转拐则固定连接在输出轮轴上；所述的横连杆还与固定在支架上的支轴连接，并可绕支轴转摆，该支轴到横连杆与输入连杆连接的输入连杆转轴之间的直线距离，要大于支轴到横连杆与输出连杆连接的输出连杆转轴之间的直线距离。2.根据权利要求1所述的动力助力器，其特征是所述的输入轮轴与连接的输入转拐也可以采用曲轴。3.根据权利要求1或2所述的动力助力器，其特征是所述的输出轮轴与连接的输出转拐也可以采用曲轴。4.根据权利要求1所述的动力助力器，其特征是所述的动力输入轮和动力输出轮可以采用皮带轮。5.根据权利要求1所述的动力助力器，其特征是所述的动力输入轮和动力输出轮还可以采用齿轮。专利摘要本技术提供了一种动力助力器技术方案。该方案主要包括有支架与安装在支架上可转动的输入轮轴以及固定在输入轮轴上的动力输入轮，还有安装在支架上可转动的输出轮轴以及固定在输出轮轴上的动力输出轮和连杆，本方案是在所述的输入轮轴上固定连接有输入转拐，输入转拐通过输入转拐转轴连接输入连杆，输入连杆通过输入连杆转轴连接横连杆的一端，横连杆的另一端通过输出连杆转轴连接输出连杆，输出连杆再通过输出转拐转轴连接输出转拐，输出转拐则固定连接在输出轮轴上；所述的横连杆还与固定在支架上的支轴连接，并可绕支轴转摆，该支轴到输入连杆转轴之间的直线距离，要大于支轴到输出连杆转轴之间的直线距离。文档编号F16H21/12GK2634195SQ0321837公开日2004年8月18日 申请日期2003年6月30日 优先权日2003年6月30日专利技术者苏春刚, 陈永 申请人:苏春刚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力助力器，主要包括有支架与安装在支架上可转动的输入轮轴以及固定在输入轮轴上的动力输入轮，还有安装在支架上可转动的输出轮轴以及固定在输出轮轴上的动力输出轮和连杆，其特征是：在所述的输入轮轴上固定连接有输入转拐，输入转拐通过输入转拐转轴连接输入连杆，输入连杆通过输入连杆转轴连接横连杆的一端，横连杆的另一端通过输出连杆转轴连接输出连杆，输出连杆再通过输出转拐转轴连接输出转拐，输出转拐则固定连接在输出轮轴上；所述的横连杆还与固定在支架上的支轴连接，并可绕支轴转摆，该支轴到横连杆与输入连杆连接的输入连杆转轴之间的直线距离，要大于支轴到横连杆与输出连杆连接的输出连杆转轴之间的直线距离。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏春刚，陈永，
申请(专利权)人：苏春刚，
类型：实用新型
国别省市：88[中国|济南]