【技术实现步骤摘要】
本技术属于自行车传动装置的改进。传统的自行车传动方式采用链轮链条结构，所存在的缺点是爬坡性能较差，易出现故障。本技术的目的是针对上述存在的缺点，提供一种齿轮传动无链条自行车传动装置，该装置具有转动力矩小，不易出现故障、爬坡性能较高的特点。本技术的目的是这样实现的齿轮传动无链条自行车传动装置由五通、中轴、圆锥齿轮传动等结构组成，其中中轴装置于五通体的轴承内，圆锥齿轮固定在中轴上与五通体内的圆锥齿轮啮合，圆锥齿轮轴杆与传动轴配合，与传动轴尾端配合的后圆锥齿轮与装置于后轴上的后驱动圆锥齿轮啮合，由后驱动圆锥齿轮带动飞轮向前转动。本技术具有结构简单、安装使用方便、制造成本较低，传动输出力矩大，不易发生故障、爬坡性能较高。结合附图对本技术的结构做进一步说明。附图说明图1是本技术结构原理剖面图。图2是本技术后驱动结构原理剖面图。图1、2是本技术的实施例。参照图1、2，齿轮传动无链条自行车传动装置由五通3、中轴1、圆锥齿轮等传动结构组成，其中中轴1装置于五通3体的轴承12内，圆锥齿轮4固定在中轴1上与五通3体内的圆锥齿轮6啮合，圆锥齿轮6轴杆与传动轴9配合，与传动轴9尾端配合的后圆锥齿轮18与装置于后轴13上的后驱动圆锥齿轮20啮合，由后驱动圆锥齿轮20带动飞轮24向前转动。权利要求1.一种齿轮传动无链条自行车传动装置，由五通、中轴、圆锥齿轮传动结构组成，其特征在于中轴装置于五通体的轴承内，圆锥齿轮固定在中轴上与五通体内的圆锥齿轮啮合，圆锥齿轮轴杆与传动轴配合，与传动轴尾端配合的后圆锥齿轮与装置于后轴上的后驱动圆锥齿轮啮合，由后驱动圆锥齿轮带动飞轮向前转动。专利摘...
【技术保护点】
一种齿轮传动无链条自行车传动装置，由五通、中轴、圆锥齿轮传动结构组成，其特征在于中轴装置于五通体的轴承内，圆锥齿轮固定在中轴上与五通体内的圆锥齿轮啮合，圆锥齿轮轴杆与传动轴配合，与传动轴尾端配合的后圆锥齿轮与装置于后轴上的后驱动圆锥齿轮啮合，由后驱动圆锥齿轮带动飞轮向前转动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董绍明，李祥满，
申请(专利权)人：李祥满，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。