多工位同步加工式汽车配件加工模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多工位同步加工式汽车配件加工模具，包括：定模架、导向杆、第一定模组、动模架、第一动模组、弹性件；第二定模组，所述第二定模组上包括：定模板、安装槽，以及可拆卸式装配于安装槽的第一型模；压合架，压合架的下表面可拆卸连接有第二动模组，第二动模组包括：动模板、定位槽，以及，可拆卸式装配于定位槽的第二型模。由于在加工时两组模具同时工作，且第二定模组上具有多个型腔，因此一次加工可以生产多个相同或者不同的产品，极大的提高了生产效率，且由于第一型模和第二型模均为可拆卸连接，需要加工不同的产品时，只需更换不同的第一型模和第二型模即可，使得加工过程更加方便。

Multi position synchronous machining die for auto parts

【技术实现步骤摘要】
多工位同步加工式汽车配件加工模具
本技术涉及模具加工
，尤其涉及一种多工位同步加工式汽车配件加工模具。
技术介绍
随着社会的发展，汽车生产领域正蓬勃兴起，汽车配件的生产加工需求也越来越大，汽车配件生产或者加工常用的设备就是加工模具，目前许多市场上正在使用的加工模具，功能都比较单一，而且生产效率低。
技术实现思路
本技术提供一种多工位同步加工式汽车配件加工模具，以解决所发现之现有的的技术问题。本技术的上述技术目的是通过如下技术方案实现的：一种多工位同步加工式汽车配件加工模具，包括：定模架，所述定模架的四周设有导向杆，且所述定模架上设有第一定模组；滑动式装配于所述导向杆的动模架，所述动模架的下表面设有与所述第一定模架相适配的第一动模组，且所述导向杆上套设有用于驱动所述动模架复位的弹性件；承载于所述动模架上表面的第二定模组，所述第二定模组上包括：定模板、若干开设于所述定模板的安装槽，以及，可拆卸式装配于所述安装槽的第一型模；滑动式装配于所述导向杆的压合架，所述压合架与驱动装置相装配，且所述压合架的下表面可拆卸连接有与所述第二定模组相适配的第二动模组，所述第二动模组包括：动模板、若干开设于所述动模板的定位槽，以及，可拆卸式装配于所述定位槽、且与所述第一型模相适配的第二型模。实施上述技术方案，进行加工时，将待加工原料放置在第一定模组和第二定模组的型腔内，通过驱动装置驱动压合架下压，压合架带动第二动模组下降，当第二动模组下降到与第二定模组压合时，动模架在第二动模组压力的作用下下降，并将弹性件压缩产生弹性力，直至第一动模组与第一定模组相压合，此时继续下压时，即可将放置在第一定模组和第二定模组中的加工原料压铸成型，完成压铸后，压合架在驱动装置的作用下上移，而动模架在弹性件的作用下上移，直至第一动模组脱离第一定模组、第二动模组脱离第二定模组，即可将压铸成型的产品取出；由于在加工时两组模具同时工作，且第二定模组上具有多个型腔，因此一次加工可以生产多个相同或者不同的产品，极大的提高了生产效率，且由于第一型模和第二型模均为可拆卸连接，需要加工不同的产品时，只需更换不同的第一型模和第二型模即可，使得加工过程更加方便，且可以根据实际生产需要更换相应位置的第一型模和第二型模，而无需更换整个第二定模组和第二动模组，适用性更强，且可以节约成本。进一步的，所述第一型模的侧缘上设有第一卡块，所述安装槽的侧壁上开设有与所述第一卡块相适配的第一卡槽，且所述第一卡块上开设有用于供螺栓穿过的第一通孔；所述第二型模的侧缘上设有第二卡块，所述定位槽的侧壁上开设有与所述第二卡块相适配的第二卡槽，且所述第二卡块上开设有用于供螺栓穿过的第二通孔。实施上述技术方案，通过第一卡块和第一卡槽相互配合，可对第一模型进行定位，而通过第二卡块和第二卡槽相互配合，可对第二型模进行定位，从而方便第一型模和第二型模相互对应，而通过第一通孔和第二通孔可以方便第一型模和第二型模进行安装。进一步的，所述安装槽内位于偏离中心的位置设有第一定位孔，所述第一型模的底部设有与所述第一定位孔相适配的第一定位柱；所述定位槽内位于偏离中心的位置设有第二定位孔，所述第二型模上设有与所述第二定位孔相适配的第二定位柱。实施上述技术方案，通过第一定位孔与第一定位柱相配合、第二定位孔与第二定位柱相配合，进一步将第一型模和第二型模定位，使第一型模和第二型模相对应。进一步的，所述第一动模组包括：装配于所述动模架的固定柱，以及，可拆卸式连接于所述固定柱的动模台。实施上述技术方案，通过固定柱使动模台更容易与第一定模组进行压合。进一步的，所述第一定模组包括：转动式装配于所述定模架的模盘，以及，若干设置于所述模盘上的定模台，且任一所述定模台均可转动至与所述动模台相对应。实施上述技术方案，通过转动模盘更换不同的定模台，并相应的更换不同的动模台，即可加工不同的产品。进一步的，所述模盘的外周上与各所述定模台相对应的位置处设有定位耳片，且在所述定模架上设有与所述定位耳片相对应的定位孔，任一所述定模台与所述动模台相对应时，所述定位耳片与所述定位孔对应。实施上述技术方案，方便定模台与动模台相对应，并方便模盘的定位和固定。综上所述，本技术具有如下有益效果：本技术实施例通过提供一种多工位同步加工式汽车配件加工模具，包括：定模架，所述定模架的四周设有导向杆，且所述定模架上设有第一定模组；滑动式装配于所述导向杆的动模架，所述动模架的下表面设有与所述第一定模架相适配的第一动模组，且所述导向杆上套设有用于驱动所述动模架复位的弹性件；承载于所述动模架上表面的第二定模组，所述第二定模组上包括：定模板、若干开设于所述定模板的安装槽，以及，可拆卸式装配于所述安装槽的第一型模；滑动式装配于所述导向杆的压合架，所述压合架与驱动装置相装配，且所述压合架的下表面可拆卸连接有与所述第二定模组相适配的第二动模组，所述第二动模组包括：动模板、若干开设于所述动模板的定位槽，以及，可拆卸式装配于所述定位槽、且与所述第一型模相适配的第二型模。由于在加工时两组模具同时工作，且第二定模组上具有多个型腔，因此一次加工可以生产多个相同或者不同的产品，极大的提高了生产效率，且由于第一型模和第二型模均为可拆卸连接，需要加工不同的产品时，只需更换不同的第一型模和第二型模即可，使得加工过程更加方便，且可以根据实际生产需要更换相应位置的第一型模和第二型模，而无需更换整个第二定模组和第二动模组，适用性更强，且可以节约成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例的结构示意图一。图2是本技术实施例的结构示意图二。图3是本技术实施例中动模架与第二定模组的剖视图。图4为本技术实施例中压合架与第二动模组的剖视图。其中，图中各附图标记：1、定模架；11、导向杆；12、第一定模组；121、模盘；122、定模台；123、定位耳片；13、弹性件；2、动模架；21、第一动模组；211、固定柱；212、动模台；3、第二定模组；31、定模板；32、安装槽；321、第一定位孔；33、第一型模；331、第一定位柱；34、第一卡块；341、第一通孔；35、第一卡槽；4、压合架；41、第二动模组；411、动模板；412、定位槽；4121、第二定位孔；413、第二型模；4131、第二定位柱；414、第二卡块；4141、第二通孔；415、第二卡槽；5、驱动装置。具体实施方式在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便于对本技术的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本技术可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本技术的示例来提供对本技术的更好地理解。下面将结合附图，对本技术实施例的技术方案进行描述。实施例一种多工位同步加工式汽车配件加工模具，如图1至图4所示，包括：定模架1，定模架1的四周设有导向杆11，且定模架1上设有第一定模组12；滑动式装配于导本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多工位同步加工式汽车配件加工模具，其特征是，包括：定模架，所述定模架的四周设有导向杆，且所述定模架上设有第一定模组；滑动式装配于所述导向杆的动模架，所述动模架的下表面设有与所述第一定模架相适配的第一动模组，且所述导向杆上套设有用于驱动所述动模架复位的弹性件；承载于所述动模架上表面的第二定模组，所述第二定模组上包括：定模板、若干开设于所述定模板的安装槽，以及，可拆卸式装配于所述安装槽的第一型模；滑动式装配于所述导向杆的压合架，所述压合架与驱动装置相装配，且所述压合架的下表面可拆卸连接有与所述第二定模组相适配的第二动模组，所述第二动模组包括：动模板、若干开设于所述动模板的定位槽，以及，可拆卸式装配于所述定位槽、且与所述第一型模相适配的第二型模。

【技术特征摘要】
1.一种多工位同步加工式汽车配件加工模具，其特征是，包括：定模架，所述定模架的四周设有导向杆，且所述定模架上设有第一定模组；滑动式装配于所述导向杆的动模架，所述动模架的下表面设有与所述第一定模架相适配的第一动模组，且所述导向杆上套设有用于驱动所述动模架复位的弹性件；承载于所述动模架上表面的第二定模组，所述第二定模组上包括：定模板、若干开设于所述定模板的安装槽，以及，可拆卸式装配于所述安装槽的第一型模；滑动式装配于所述导向杆的压合架，所述压合架与驱动装置相装配，且所述压合架的下表面可拆卸连接有与所述第二定模组相适配的第二动模组，所述第二动模组包括：动模板、若干开设于所述动模板的定位槽，以及，可拆卸式装配于所述定位槽、且与所述第一型模相适配的第二型模。2.如权利要求1所述的多工位同步加工式汽车配件加工模具，其特征是，所述第一型模的侧缘上设有第一卡块，所述安装槽的侧壁上开设有与所述第一卡块相适配的第一卡槽，且所述第一卡块上开设有用于供螺栓穿过的第一通孔；所述第二型模的侧缘上设有第二卡块，所述定位槽的侧壁上开设有与所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张成俊，
申请(专利权)人：昆山国方模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32