带油泵和喷油管的新颖齿轮箱制造技术

技术编号：2233452 阅读：205 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术公开了一种带油泵和喷油管的新颖齿轮箱，包括由齿轮箱体、齿轮、传动轴，特征是齿轮箱顶部上方安装油泵和喷淋油管，油泵还连接安装有吸底油管，底油管把齿轮箱里的降温润滑油泵上顶上的喷淋油管，喷淋油管周边开有喷油孔，油淋轴齿轮后流下到底下的各轴齿轮，通过油泵吸淋达到保持各轴齿轮、轴承拨叉等的润滑降温，保证齿轮箱的正常运转。优点是用少量油在油箱就可达到以前用大半箱油的润滑降温效果，适于机动车、拖拉机、耕整机的齿轮箱使用。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到机动车的齿轮箱，特别是一种带油泵和喷油管的新颖齿轮箱。现有的拖拉机、耕整机包括各种机动车的齿轮箱是装满大半箱油，通过转动齿轮箱的各轴齿轮飞溅达到润滑降温之目的。其缺点是对上端部轴承、齿轮、拨叉无法润滑，其上部轴转速快，下部转速慢，润滑油在箱体底部，因此，造成轴承、齿轮、拨叉磨损，使机无法正常运转。本技术的目的在于提供一种在齿轮箱体安装油泵和喷淋油管在齿轮箱顶部喷淋油从上至下喷淋各轴齿轮、轴承及拨叉等润滑，以保证齿轮油箱不发热，减少磨损。油泵还连接有吸底油管，把在箱底部的油吸至顶部喷淋各轴齿轮，往复循环，就可把箱内储存少量油即可吸淋到顶层至底层各轴齿轮保持润滑降温。对常规使用的齿轮箱在不作大的改动情况下，而在箱壁安装一个油泵，油泵上方连接一条带有喷淋油孔的喷淋油管，油管长度与轴齿轮相当，泵下方连接吸底油管齿轮箱，结构简单合理，安装使用方便，安全可靠，增加成本不多，但功能作用大增的，适用于拖拉机、耕整机、机动车的带油泵和喷油管的新颖齿轮箱。本技术的技术解决方案是这样的。齿轮箱的箱体和各轴的排放，齿轮啮合传动机构与现有常规的结构相类似，不作大的改动，而是在齿轮箱体安装油泵和喷淋油管及吸底油管，油泵与喷淋油管，吸底油管连接相通，齿轮箱的Ⅰ轴、Ⅱ轴、Ⅲ轴、Ⅳ轴、Ⅴ轴、和齿轮是垂直安装的。吸底油管装于齿轮箱底轴底部，喷淋油管安装在齿轮箱顶轴齿轮顶部，喷淋油管周边开有喷油孔3个以上，喷油管长度与齿轮箱顶轴齿轮布放的长度相当，可近于顶轴即轴的长度。喷油管与接头连接相通，接头与油泵连接相通。油泵与底油管连接相通，油泵把齿轮箱内腔底部的油泵上经油管和接头到喷...

【技术保护点】
一种带油泵和喷油管的新颖齿轮箱，包括由齿轮箱体、齿轮、传动轴，其特征在于齿轮箱（１０）安装油泵（１２）、喷淋油管（２）、底油管（１３），油泵（１２）与油管（２）、油管（１３）及通油管（１１）连接相通，油管（２）与接头（５）连接通，接头（５）与油管（１１）连接相通，油管（１１）与油泵（１２）连接通，油泵（１２）与底油管（１３）及通油管（１１）连接相通，底油管（１３）装在齿轮箱（１０）内腔底部，喷淋油管（２）装于齿轮箱（１０）内腔顶部的齿轮上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李晋全，
申请(专利权)人：李晋全，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]

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