一种转子式压缩机及其供油密封结构制造技术

本发明专利技术提供了一种转子式压缩机及其供油密封结构，该供油密封结构包括气缸盖、下排气消声盖、托盘以及密封垫圈，所述气缸盖具有环状凸台，所述环状凸台的内边缘设有限位凸起，所述密封垫圈套设于所述限位凸起外，所述托盘将所述密封垫圈抵压于所述环状凸台，所述下排气消声盖与所述气缸盖固定连接，且所述下排气消声盖抵压于所述托盘。所述供油密封结构能够防止密封垫圈出现脱落的现象，有利于确保密封性能和改善吸油效果，而且还可减小机芯的安装变形。

A Rotor Compressor and Its Oil Supply Seal Structure

【技术实现步骤摘要】
一种转子式压缩机及其供油密封结构
本专利技术涉及转子式压缩机
，尤其涉及一种转子式压缩机及其供油密封结构。
技术介绍
随着压缩机行业的发展，对于压缩机各方面性能的要求越来越高，比如，目前对于转子式压缩机靠近底部位置的供油密封结构及由此带来的性能提出了更高要求。传统的转子式压缩机供油密封结构，通常以无密封圈的机械密封为主，此方案机芯安装变形大，密封性能差，冷媒从下排气消声盖漏出严重，造成油池混入大量气态冷媒，机芯吸油效果差。参见图1，目前也有一小部分采用橡胶垫圈102来实现供油密封结构，然而，由于其气缸盖101上对橡胶垫圈102起限位作用的限位凸起1011设于外边缘，且是直接采用下排气消声盖103来压紧橡胶垫圈102，则在机芯出现液态冷媒压缩或油压缩产生高压时，橡胶垫圈102容易出现脱落现象，会造成机芯冷媒泄漏。
技术实现思路
基于此，本专利技术的目的在于提供一种转子式压缩机的供油密封结构，该供油密封结构能够防止密封垫圈出现脱落的现象，有利于确保密封性能和改善吸油效果，而且还可减小机芯的安装变形。本专利技术的技术方案为：一种转子式压缩机的供油密封结构，包括气缸盖、下排气消声盖、托盘以及密封垫圈，所述气缸盖具有环状凸台，所述环状凸台的内边缘设有限位凸起，所述密封垫圈套设于所述限位凸起外，所述托盘将所述密封垫圈抵压于所述环状凸台，所述下排气消声盖与所述气缸盖固定连接，且所述下排气消声盖抵压于所述托盘。可选的，所述限位凸起的高度大于所述密封垫圈的厚度，所述托盘设有凹槽，所述限位凸起高出所述密封垫圈的部分卡入所述凹槽中。可选的，所述托盘包括有压板部，所述压板部将所述密封垫圈抵压于所述环状凸台。可选的，所述压板部、所述限位凸起和所述环状凸台围成用于夹持安装所述密封垫圈的半包围结构。可选的，所述下排气消声盖设有凸部，所述凸部抵压于所述压板部。可选的，所述密封垫圈为圆环形垫圈，所述圆环形垫圈的外径和内径之间的差值大于或等于4mm。可选的，所述托盘连接有吸油管，所述吸油管为直管型，所述吸油管从所述下排气消声盖中伸出；所述转子式压缩机具有油池，所述油池位于所述下排气消声盖的下方，所述吸油管的底端延伸至靠近所述油池底部的位置。可选的，所述吸油管的底端与所述油池底部的距离大于或等于5mm。可选的，所述吸油管与所述托盘之间的连接方式为焊接或卡接或粘接。为解决上述相同技术问题，本专利技术还提供一种转子式压缩机，其包括上述的供油密封结构。实施本专利技术实施例，具有如下有益效果：本专利技术的转子式压缩机的供油密封结构包括气缸盖、下排气消声盖、托盘以及密封垫圈，所述气缸盖的环状凸台内边缘设有限位凸起，所述托盘在下排气消声盖的作用下将所述密封垫圈抵压于所述环状凸台，由此，通过将限位凸起设置于所述环状凸台的内边缘，以及通过采用托盘压紧密封垫圈的方式，能够实现很好地实现对于密封垫圈的固定，从而可以防止密封垫圈发生脱落，避免机芯冷媒发生泄漏，进而可确保转子式压缩机在该供油密封结构位置的密封性能，并由此可改善机芯吸油效果。而且，通过托盘压紧密封垫圈的结构方式，还有利于增大密封垫圈的受力面积，以此有利于减小安装下排气消声盖时造成的受力变形，进而可确保压缩机的性能。附图说明图1是传统的转子式压缩机的供油密封结构的示意图。图2是本实施例所述的转子式压缩机的结构示意图。图3是图2中A处的局部放大图。图4是本实施例所述的气缸盖的剖视图。图5是本实施例所述的气缸盖的立体结构示意图。图6是本实施例所述的下排气消声盖的立体结构示意图。图7是本实施例所述的托盘的立体结构示意图。图8是本实施例所述的托盘与吸油管之间的装配结构示意图。附图标记说明：图1：101、气缸盖，1011限位凸起，102、橡胶垫圈，103、下排气消声盖,104、吸油管。图2-图4：1、气缸盖，11、环状凸台，111、限位凸起，2、下排气消声盖，21、凸部，3、托盘，31、凹槽，32、压板部，4、密封垫圈，5、吸油管，6、油池，7、气缸，100、机芯，101、吸气口，102、排气口，103、驱动马达。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“下”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参见图2至图8，本实施例提供一种转子式压缩机，该转子压缩机包括有供油密封结构，其包括气缸盖1、下排气消声盖2、托盘3以及密封垫圈4，气缸盖1具有环状凸台11，环状凸台11的内边缘设有限位凸起111，密封垫圈4套设于限位凸起111外，托盘3将密封垫圈4抵压于环状凸台11，下排气消声盖2与气缸盖1固定连接，且下排气消声盖2抵压于托盘3。这里要指出的是，图2中A处所指的位置即为本实施例的供油密封结构所在的位置。通过将限位凸起111设置于环状凸台11的内边缘，则能够从密封垫圈4发生脱落的主要方向来限制密封垫圈4，而通过采用托盘3压紧密封垫圈4的方式，可以使该托盘3与环状凸台11一起来实现对于密封垫圈4的夹持作用，由此能够很好地实现对于密封垫圈4的固定，提升密封垫圈4耐液击和耐油压的能力，从而可以防止密封垫圈4发生脱落，避免机芯冷媒发生泄漏并混入到压缩机底部的油池6中影响供油效果，进而可确保转子式压缩机在该供油密封结构位置的密封性能，并由此可改善机芯吸油效果。此外，通过托盘3压紧密封垫圈4的结构方式，可以实现密封垫圈4与托盘3之间的接触面积较大，从而一方面有利于增大密封垫圈4的密封面积，强化密封性能，另一方面，还能够有利于增大密封垫圈4的受力面积，则比起传统采用下排气消声盖103直接压装密封垫圈102的方式(具体可参见图1)，本实施例的密封垫圈4受力更为均匀，以此有利于减小安装下排气消声盖2时造成的气缸盖1及相应机芯的受力变形，进而可确保压缩机的性能。在本实施例中，转子式压缩机从吸气口101中吸入冷媒，并进入机芯100的气缸7内，机芯100在驱动马达103的驱动下通过其偏芯轴带动活塞对气缸7内的冷媒进行压缩，之后经过压缩后的冷媒通过通路从排气口102排出。转子式压缩机的机芯100在运转时需要通过润滑油对其各处存在摩擦的位置进行润滑，以避免摩擦产生高温，导致机芯100损坏；上述油池6所存放的即为润滑油，该油池6中的润滑油经过油泵的作用从吸油管5进入机芯100内，并通过机芯100的内部通道以及回油通孔对机芯100各部位进行润滑，之后会有部分润滑油重新回流到油池6中。其中，润滑油经吸油管5进入机芯100需要进行密封供油，以避免机芯冷媒发生泄漏并混入到压缩机底部的油池6中影响供油效果，吸油管5位置的相关结构即为本实施例的密封供油结构。另外，需要说明的是，本实施例的机芯100包括上述气缸7、气缸盖1、下排气消声盖2、托盘3、密封垫圈4、活塞以及偏芯轴等结构。参见图3，并结合图5至图8所示，在本实施例中，托盘3包括有压板部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种转子式压缩机的供油密封结构，其特征在于，包括气缸盖、下排气消声盖、托盘以及密封垫圈，所述气缸盖具有环状凸台，所述环状凸台的内边缘设有限位凸起，所述密封垫圈套设于所述限位凸起外，所述托盘将所述密封垫圈抵压于所述环状凸台，所述下排气消声盖与所述气缸盖固定连接，且所述下排气消声盖抵压于所述托盘。

【技术特征摘要】
1.一种转子式压缩机的供油密封结构，其特征在于，包括气缸盖、下排气消声盖、托盘以及密封垫圈，所述气缸盖具有环状凸台，所述环状凸台的内边缘设有限位凸起，所述密封垫圈套设于所述限位凸起外，所述托盘将所述密封垫圈抵压于所述环状凸台，所述下排气消声盖与所述气缸盖固定连接，且所述下排气消声盖抵压于所述托盘。2.根据权利要求1所述的转子式压缩机的供油密封结构，其特征在于，所述限位凸起的高度大于所述密封垫圈的厚度，所述托盘设有凹槽，所述限位凸起高出所述密封垫圈的部分卡入所述凹槽中。3.根据权利要求1所述的转子式压缩机的供油密封结构，其特征在于，所述托盘包括有压板部，所述压板部将所述密封垫圈抵压于所述环状凸台。4.根据权利要求3所述的转子式压缩机的供油密封结构，其特征在于，所述压板部、所述限位凸起和所述环状凸台围成用于夹持安装所述密封垫圈的半包围结构。5.根据权利要求3所述的转子式压缩机的供油密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟健棠，庄俊博，唐采鑫，李波，
申请(专利权)人：三菱电机广州压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44