【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车的换档系统，更具体地说，本专利技术涉及这样的换档系统，该系统可通过换档杆和变速器之间的电信号而不是其间的机械连接来进行换档操作。
技术介绍
近年来，汽车的用导线传输(by-wire)的系统已经得到广泛的开发。这种用导线传输的系统通过导线来传输电信号，以进行特定操作，替代了采用机械系统来直接传递机械驱动能量。这种用导线传输的系统包括用导线制动系统、用导线转向系统等类似系统。近年来，已经开发出通过电信号进行齿轮换档的用导线换档系统。在该用导线换档系统中，用于连接换档杆和变速器的各种换档联接已经被可传输电信号的导线代替，从而对车厢更有效利用成为可能，汽车的重量可明显地降低。现有的用导线换档系统省略了自动变速器的换档联接，如杆、抑制器开关和手动阀的，并利用电磁阀来进行齿轮换档。这样，现有的用导线换档系统具有的缺点是，变速器的整个结构必须变化。另外，现有的用导线换档被动地应对系统故障，即，它只提供故障保险功能(如，在换档错误期间限制换档杆的位置)。也就是说，现有的用导线换档系统几乎没有应对系统故障的策略。本专利技术背景部分披露的信息只用来增强对本专...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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