无级变速器的故障判定装置及起步离合器的故障判定装置制造方法及图纸

技术编号:2227054 阅读:273 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种能够特定进行变速工作的控制阀的故障,能够提高维修性的皮带式无级变速器的故障判定装置。ECU,在停车时,在粘着判定用的LOW侧范围控制无级变速器的变速比,在停车时的变速比处于停止时OD侧范围的情况下,在发动机转矩TQEG≥OD时DR侧判定转矩TQDRJD、且变速比RATIO<DN用判定值RTDNJD时,判定DR电磁阀故障,在节流阀开度TH≥OD侧判定值THDRDNJD、RATIO≥RTDNJD、且车速VP<OD侧判定值VDRDNJD时,判定DN电磁阀故障。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及在皮带轮宽度可变式的2个皮带轮之间缠挂皮带,通过伴随来自控制阀的油压供给变更两皮带轮的皮带轮宽度,进行变速工作的皮带式无级变速器的故障判定装置、及设在车辆的变速器和驱动轮的之间的,利用控制阀的油压供给,控制连结力的起步离合器的故障判定装置,尤其涉及这些控制阀的故障判定。
技术介绍
以前,作为无级变速器的故障判定装置,例如已知有特开昭60-157553号公报(第2~12页,图13)所记载的装置。该无级变速器被搭载在车辆上,具有输入来自发动机的转矩的皮带轮宽度可变式的驱动侧皮带轮、通过皮带连结在该驱动侧皮带轮上的皮带轮宽度可变式的从动侧皮带轮、具有控制供给驱动侧皮带轮及从动侧皮带轮的油压的3个电磁阀的油压回路、经由3个驱动电路连结在3个电磁阀上的控制器等。在该无级变速器中,通过经由各驱动电路向电磁阀输入来自控制器的指令信息,控制各电磁阀。由此,将来自油压回路的油压供给驱动侧皮带轮及从动侧皮带轮,通过变更两皮带轮的皮带轮宽度,进行变速工作。此外,故障判定装置,具有检测驱动侧皮带轮及从动侧皮带轮的转速的2个转速传感器。在该故障判定装置中,在车辆的行驶过程中,通过比较驱动电路本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无级变速器的故障判定装置,用于判定驱动侧控制阀及从动侧控制阀的故障,该无级变速器,具有:驱动侧皮带轮,输入来自车辆的动力源的转矩,利用油压供给向减少侧变更皮带轮宽度,从动侧皮带轮,经由皮带连结在该驱动侧皮带轮上,利用油压供给向减少侧变更皮带轮宽度,所述驱动侧控制阀及所述从动侧控制阀,为了执行变速工作,分别控制从油压系供给所述驱动侧皮带轮及所述从动侧皮带轮的油压,其中,这种故障判定装置具有:变速比检测机构,其检测所述驱动侧皮带轮和所述从动侧皮带轮之间的变速比;车速检测机构,其检测所述车辆的车速;及故障判定机构,其根据在所述车辆的停止时及该停止稍前之一方与该停止后的起步后检测出的变速比、和所述...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:江口高弘小形卯京松田高弘
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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