进气歧管缸套冷压压装工装制造技术

技术编号:22275854 阅读:87 留言:0更新日期:2019-10-13 22:29
本实用新型专利技术提供了一种进气歧管缸套冷压压装工装,包括:底座、支撑座、压紧块、第一液压杆、顶板、连接柱、压装臂及竖直驱动机构;在底座上安装有支撑座,支撑座凹陷形成放置槽,支撑座底面用于支撑安装板,在支撑座上方设置有压紧块,压紧块底面形状与主体外壁相匹配,压紧块顶面连接至连接柱一端,连接柱另一端连接至顶板;顶板连接至四根第一液压杆一端,每一第一液压杆另一端连接至底座,第一液压杆与竖直方向平行;在顶板上安装有竖直驱动机构,竖直驱动机构的输出部连接至压装臂一端。进气歧管缸套冷压压装工装解决现有技术中因手动保持安装板在一个平面上且手动敲动缸套而导致缸套移动方向不与安装孔内壁平行的问题。

Cold Press Fitting Tool for Intake Manifold Cylinder Liner

【技术实现步骤摘要】
进气歧管缸套冷压压装工装
本技术涉及进气歧管生产用设备,具体涉及一种进气歧管缸套冷压压装工装。
技术介绍
如图1所示,进气歧管包括:主体11、连接管12、安装板13以及若干缸套,主体为外壁为波纹形的管状结构,主体一端连通有连接管,在连接管上安装有安装板,安装板与连接管连接后向背离连接管中心线的方向延伸,安装板与连接管某一径向平行,在安装板上开设有若干安装孔,在每一安装孔内均需要安装一缸套,现有技术中,是人工将缸套放在安装孔内,然后手动敲动缸套,使得缸套被强行嵌入到安装孔内,由于安装板采用橡胶材料制成,因此能够保持对缸套的一定的夹持力度,能够保持缸套不与安装板脱离,但是存在以下问题:由于手动维持安装板在一个平面上,手动敲动缸套,会导致敲动力方向与安装板不垂直,即是导致敲动力方向与安装孔中心线不在一条直线上,导致缸套对安装孔内壁的挤压力度过于强大,容易导致安装板出现裂痕,导致整个产品的质量达不到要求,降低了市场竞争力。
技术实现思路
本技术要提供一种进气歧管缸套冷压压装工装,解决现有技术中因手动保持安装板在一个平面上且手动敲动缸套而导致缸套移动方向不与安装孔内壁平行的问题。为实现上述目的,本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种进气歧管缸套冷压压装工装,其特征在于,包括:底座、支撑座、压紧块、第一液压杆、顶板、连接柱、压装臂以及竖直驱动机构;在底座上安装有支撑座,支撑座凹陷形成放置槽,放置槽内用于放置主体,支撑座底面用于支撑安装板,在支撑座上方设置有压紧块,压紧块底面形状与主体外壁相匹配,压紧块顶面连接至连接柱一端,连接柱另一端连接至顶板;顶板连接至四根第一液压杆一端,每一第一液压杆另一端连接至底座,第一液压杆与竖直方向平行;在顶板上安装有竖直驱动机构,竖直驱动机构的输出部连接至压装臂一端,压紧臂向位于支撑座上的安装板延伸,压装臂用于将缸套压入至安装孔内。

【技术特征摘要】
1.一种进气歧管缸套冷压压装工装,其特征在于,包括:底座、支撑座、压紧块、第一液压杆、顶板、连接柱、压装臂以及竖直驱动机构;在底座上安装有支撑座,支撑座凹陷形成放置槽,放置槽内用于放置主体,支撑座底面用于支撑安装板,在支撑座上方设置有压紧块,压紧块底面形状与主体外壁相匹配,压紧块顶面连接至连接柱一端,连接柱另一端连接至顶板;顶板连接至四根第一液压杆一端,每一第一液压杆另一端连接至底座,第一液压杆与竖直方向平行;在顶板上安装有竖直驱动机构,竖直驱动机构的输出部连接至压装臂一端,压紧臂向位于支撑座上的安装板延伸,压装臂用于将缸套压入至安装孔内。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:李科志
申请(专利权)人:重庆安比芯汽车进气系统有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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