【技术实现步骤摘要】
一种轮式车辆助推装置的液控系统
本技术涉及到轮式车辆上一种助推装置的液控系统。
技术介绍
轮式车辆的助推装置是作为一种复用动力存在的。当整车需要在某种特殊路面上行驶时如雪地等,此时就启动助推装置。当整车在正常公路上行驶时,此时就将助推装置收起。此动作过程通过液压系统驱动,目前市场上没找到此种功能的液压系统,本专利技术是为解决此问题而开发的。
技术实现思路
本技术提供一种轮式车辆助推装置的液压控制系统,可以使附装助推装置的车辆能在沙地、雪地、沼泽等特种路面上行驶,同时也保证整车在正常公路上行驶不会产生附加阻力。一种轮式车辆助推装置的液控系统,其特征在于:包括双联齿轮泵、同步马达、双作用液压缸、蓄能器、行走马达、各类液压控制阀及传感器。齿轮泵装在车辆变速箱上,给整个液压系统动力;助推装置分别装在车架两侧,同步马达实现两侧助推装置同步运动;液压缸一端装在车架上,一端装在助推装置的下摆臂上,液压缸动作实现助推装置的上升或下放;行走马达装在助推装置的驱动轮上,工作时实现车辆的前进或后退。减压阀的设计可以调定蓄能器的压力,调整助推装置对地面的压力大小。助推装置受到地面的瞬时强烈冲击时,安全阀的设计可保证整个装置系统的稳定。此系统的电控程度很高,通过分析处理传感器的实时数据,可实现对助推装置的智能控制。有益效果:本技术提供了一种轮式车辆助推装置的液压控制系统,解决了车辆在如雪地等特殊路面上不能正常行驶的难题。当车轮陷入泥泞路面打滑被困时,启动助推装置增加一种采用液力驱动的复用动力,就可以使车辆迅速脱困。当车辆在正常公路行驶时,就收起助推装置不影响整车的正常行驶。本专利技术借 ...
【技术保护点】
1.一种轮式车辆助推装置的液控系统,其特征在于:包括双联齿轮泵、同步马达、双作用液压缸、蓄能器、行走马达、液压控制阀及传感器,齿轮泵装在车辆变速箱上,给整个液压系统动力;助推装置分别装在车架两侧,同步马达实现两侧助推装置同步运动;液压缸一端装在车架上,一端装在助推装置的下摆臂上,液压缸动作实现助推装置的上升或下放;行走马达装在助推装置的驱动轮上,工作时实现车辆的前进或后退。
【技术特征摘要】
1.一种轮式车辆助推装置的液控系统,其特征在于:包括双联齿轮泵、同步马达、双作用液压缸、蓄能器、行走马达、液压控制阀及传感器,齿轮泵装在车辆变速箱上,给整个液压系统动力;助推装置分别装在车架两侧,同步马达实现两侧助推装置同步运动;液压缸一端装在车架上,一端装在助推装置的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉祥,吕鉴福,刘阳,潘恒新,李传博,
申请(专利权)人:东风专用零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。