常开型液控二位二通结构、阀及拆卸方法技术

技术编号:39176097 阅读:14 留言:0更新日期:2023-10-27 08:24
本发明专利技术提供一种常开型液控二位二通结构、阀及拆卸方法,该常开型液控二位二通结构包括主阀套、与主阀套同轴设置的导阀套,主阀套与导阀套之间的端面相贴合;主阀套内设有主阀芯,主阀套上开设第一压力油口、第二压力油口;第一压力油口用于连接联通第一压力工作介质推动主阀芯移动到第一工作位,主阀芯在第一工作位时,第一压力油口和第二压力油口联通;导阀套内设有导阀芯,导阀芯与主阀芯之间的端面相贴合或连接;导阀套上开设有第二液控油口,用于连接联通第二压力工作介质,推动导阀芯和主阀芯,使主阀芯移动到第二工作位,主阀芯在第二工作位时,第一压力油口和第二压力油口断开。该常开型液控二位二通结构具备低泄漏量、抗高压冲击的性能。抗高压冲击的性能。抗高压冲击的性能。

【技术实现步骤摘要】
常开型液控二位二通结构、阀及拆卸方法


[0001]本专利技术涉及二位二通液控换向阀
,具体涉及一种常开型液控二位二通结构、阀及拆卸方法。

技术介绍

[0002]二位二通换向阀包括二位二通液控换向阀和二位二通电磁换向阀,对于某些特殊场景无法使用电磁控制,只能使用液控的方式,但是目前成熟应用的插装式二位二通液控换向阀多采用滑阀结构,泄漏量大,抗冲击能力弱。对于有低泄漏、抗高压冲击的要求的特殊工况,目前的插装式二位二通液控换向阀并不适用,因此,本专利技术为解决插装式二位二通液控换向阀泄漏量大、抗冲击能力弱的问题,现提出一种外控外排的二位二通常开型插装锥阀式液控换向阀。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种常开型液控二位二通结构、阀及拆卸方法,该常开型液控二位二通结构具备低泄漏量、抗高压冲击的性能,解决了现有二位二通液控换向阀泄漏量大、抗冲击能力弱的问题。
[0004]本专利技术提供一种常开型液控二位二通结构,包括主阀套、与主阀套同轴设置的导阀套,主阀套与导阀套之间的端面相贴合;
[0005]主阀套,包括第一轴向腔体,第一轴向腔体内设有主阀芯;第一轴向腔体壁上开设第一压力油口、第二压力油口;第一压力油口为第一液控油口,用于连接联通第一压力工作介质推动主阀芯移动到第一工作位,主阀芯在第一工作位时,第一压力油口和第二压力油口联通,使第一压力工作介质导通;
[0006]导阀套,包括第二轴向腔体,第二轴向腔体内设有导阀芯;导阀芯与主阀芯之间的端面相贴合或连接;第二轴向腔体壁上开设有第二液控油口,用于连接联通第二压力工作介质,推动导阀芯和主阀芯,使主阀芯移动到第二工作位,主阀芯在第二工作位时,第一压力油口和第二压力油口断开;
[0007]导阀芯承载第二压力工作介质的面积大于主阀芯承载第一压力工作介质的面积。
[0008]本专利技术通过同轴设置主阀套和导阀套,当第二压力工作介质对导阀芯不产生压力或压力较小时,主阀芯在第一压力工作介质的压力作用下被推至第一压力工作位,此时第一压力油口和第二压力油口联通,当液第二压力工作介质产生的压力足够时,即导阀芯受到的作用力大于主阀芯受到的作用力时,导阀芯推动主阀芯,主阀芯被推动至第二工作位,第一压力油口和第二压力油口断开,从而实现了二位二通阀的功能。此外,导阀芯承载第二压力工作介质的面积大于主阀芯承载第一压力工作介质的面积,使得导阀芯增大了控制压力的作用面积,可以以更小的控制压力推动主阀芯动作。
[0009]进一步地,主阀套与导阀套之间的端面贴合部设有泄压结构,泄压结构用于将渗漏到导阀芯与主阀芯贴合部内的工作介质泄压排除。
[0010]泄压结构能够将渗漏到导阀芯与主阀芯贴合部内的工作介质泄压排除。
[0011]进一步地,第一压力油口沿轴向设置于主阀套轴端,靠近第一压力油口的主阀套内壁设有密封阀座,主阀芯端部边缘配置成锥台结构,主阀芯端部的锥台结构与密封阀座配合形成锥密封,第二压力油口沿径向开设在主阀套的侧壁上,远离轴端的第一压力油口。
[0012]由于第二压力油口沿径向开设在主阀套的侧壁上,通过将主阀芯端部的锥台结构与密封阀座配合形成锥密封,当在第二压力油口被关闭时,来自第二压力油口的高压冲击属于径向力,不影响主阀芯与主阀套的锥面配合,因此可抵抗来自第二压力油口的高压冲击。
[0013]进一步地,密封阀座被配置为锥台孔,锥台孔的锥顶角与主阀芯的锥台结构的锥顶角的大小不同。
[0014]将密封阀座的锥台孔与主阀芯的锥台结构相配合,能够减少第一压力工作介质的泄漏量。
[0015]进一步地,主阀套与导阀套的贴合端面设有凸缘,凸缘上开设有凸缘槽。
[0016]凸缘和凸缘槽便于主阀套的拆卸。
[0017]进一步地,导阀套与主阀套的贴合端面开设有泄压槽。
[0018]泄压槽能够将渗漏到导阀芯与主阀芯贴合部内的工作介质泄压排除。
[0019]进一步地,导阀套包括第二压力工作介质的承载部,顶推部;顶推部直径小于承载部,顶推部与主阀芯相贴合或连接,承载部与第二轴向腔体内壁之间设置密封件。
[0020]本专利技术提供一种常开型液控二位二通阀,包括所述的常开型液控二位二通结构,还包括承插阀块,承插阀块内开设承插孔,主阀套套设在承插孔内,承插孔与主阀套之间设密封结构,承插阀块与导阀套螺纹连接;承插阀块开设有第一油道、第二油道;第一油道与第一压力油口连通,第二油道与第二压力油口联通。
[0021]进一步地,承插阀块开设有第三油道,第三油道与泄压结构联通。
[0022]本专利技术提供一种常开型液控二位二通阀的拆卸方法,包括:将导阀套从承插阀块旋转拆除,将卡爪工具伸入到主阀套的凸缘槽,旋转将卡爪工具与主阀套的凸缘连接,拉动卡爪工具,将主阀套从承插孔内拉出。
[0023]利用卡爪工具与主阀套上的凸缘和凸缘槽相配合能够将卡爪工具与主阀套连接,并拉出主阀套,维修拆卸方便,使得该常开型液控二位二通阀可重复使用。
[0024]本专利技术的有益效果为:本专利技术通过同轴设置主阀套和导阀套,当第二压力工作介质对导阀芯不产生压力或压力较小时,主阀芯在第一压力工作介质的压力作用下被推至第一压力工作位,此时第一压力油口和第二压力油口联通,当液第二压力工作介质产生的压力足够时,即导阀芯受到的作用力大于主阀芯受到的作用力时,导阀芯推动主阀芯,主阀芯被推动至第二工作位,第一压力油口和第二压力油口断开,从而实现了二位二通阀的功能。此外,导阀芯承载第二压力工作介质的面积大于主阀芯承载第一压力工作介质的面积,使得导阀芯增大了控制压力的作用面积,可以以更小的控制压力推动主阀芯动作。
附图说明
[0025]图1为本专利技术常开型液控二位二通结构的剖视图;
[0026]图2为本专利技术主阀套的轴测图;
[0027]图3为本专利技术导阀套的剖视图;
[0028]图4为本专利技术导阀套的轴测图;
[0029]图5为本专利技术常开型液控二位二通阀的阀孔图;
[0030]图6为本专利技术常开型液控二位二通阀的剖视图;
[0031]图7为本专利技术常开型液控二位二通阀的原理图。
[0032]附图标记:主阀套1;主阀芯2;导阀套3;导阀芯4;第一密封圈5;第二密封圈6;第三密封圈7;第四密封圈8;第五密封圈9;第一压力油口10;第二压力油口11;第二液控油口12;泄压槽13;密封阀座14;锥台结构15;凸缘16;凸缘槽17;承载部18;顶推部19;承插阀块20;第一油道21;第二油道22;第三油道23。
具体实施方式
[0033]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
[0034]如图1所示,一种常开型液控二位二通结构,包括主阀套1、导阀套3、主阀芯2、导阀芯4,主阀套1与导阀套3同轴布置,主阀套1与导阀套3之本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种常开型液控二位二通结构,包括主阀套(1)、与主阀套(1)同轴设置的导阀套(3),主阀套(1)与导阀套(3)之间的端面相贴合,其特征在于:主阀套(1),包括第一轴向腔体,第一轴向腔体内设有主阀芯(2);第一轴向腔体壁上开设第一压力油口(10)、第二压力油口(11);第一压力油口(10)为第一液控油口,用于连接联通第一压力工作介质推动主阀芯(2)移动到第一工作位,主阀芯(2)在第一工作位时,第一压力油口(10)和第二压力油口(11)连通,使第一压力工作介质导通;导阀套(3),包括第二轴向腔体,第二轴向腔体内设有导阀芯(4);导阀芯(4)与主阀芯(2)之间的端面相贴合或连接;第二轴向腔体壁上开设有第二液控油口(12),用于连接联通第二压力工作介质,推动导阀芯(4)和主阀芯(2),使主阀芯(2)移动到第二工作位,主阀芯(2)在第二工作位时,第一压力油口(10)和第二压力油口(11)断开;导阀芯(4)承载第二压力工作介质的面积大于主阀芯(2)承载第一压力工作介质的面积。2.如权利要求1所述的常开型液控二位二通结构,其特征在于:主阀套(1)与导阀套(3)之间的端面贴合部设有泄压结构,泄压结构用于将渗漏到导阀芯(4)与主阀芯(2)贴合部内的工作介质泄压排除。3.如权利要求1所述的常开型液控二位二通结构,其特征在于:第一压力油口(10)沿轴向设置于主阀套(1)轴端,靠近第一压力油口(10)的主阀套(1)内壁设有密封阀座(14),主阀芯(2)端部边缘配置成锥台结构(15),主阀芯(2)端部的锥台结构(15)与密封阀座(14)配合形成锥密封,第二压力油口(11)沿径向开设在主阀套(1)的侧壁上,远离轴端的第一压力油口(10)。4.如权利要求1或3所述的常开...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐纯华夏国锋吕鉴福刘玉祥段中伟刘晓声曾水林郑香港陈明
申请(专利权)人:东风专用零部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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