【技术实现步骤摘要】
本技术属汽车刹车系统
，具体涉及一种汽车空压 机电磁离合器。技术背景目前，在汽车空压机上都没有电磁离合器，因此当汽车启动后， 空压机就一直不停的工作，不断地向储气罐里充气；当储气罐内的气压高于设 定压力时，储气罐上的安全阀自动打开，放掉多余的压縮空气，同时空压机还 不断地往储气罐内充气，这样就造成了空压机不断地做无用功，既增加了汽车 的功耗，又加快了空压机的磨损，縮短了寿命。因此在汽车上，空压机电磁离 合器的使用尚属一项空白。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，吸合扭矩大，可靠性 高的汽车空压机电磁离合器。本技术的技术方案是 一种汽车空压机电磁离合器，传动盘通过半圆 键和空压机的主轴固连；传动盘支撑固连着轴承，轴承外圈支撑固连着皮带轮； 皮带轮腔内设电磁铁芯，电磁铁芯通过铁芯支架固连在端盖上；传动盘的外端 通过弹簧片固连着摩擦盘；其特征是摩擦盘和皮带轮腔内的电磁铁芯相对应； 在摩擦盘上设有一圈隔磁透槽，在皮带轮端面上设有两圈隔磁透槽。由于采用上述技术方案，使空压机能够根据储气罐内气压力的变化，自动 启动和停止，满足了汽车刹车所需气压的需要；降低了汽车的功耗，延长了空 压机机的寿命，有结构简单，吸合扭矩大，可靠性高的优点。附图说明以下结合附图和具体实施对本技术技术方案做进一歩说明。 附图是本技术的结构示意图。具体实施方式参考附图， 一种汽车空压机电磁离合器，传动盘5通过半圆键6和空压机14的主轴7固连；传动盘5支撑固连着轴承4，轴承4外圈支 撑固连着皮带轮13;皮带轮13腔内设电磁铁芯3，电磁铁芯3通过铁芯支架2固连在端盖l上；传...
【技术保护点】
一种汽车空压机电磁离合器，传动盘（５）通过半圆键（６）和空压机（１４）的主轴（７）固连；传动盘（５）支撑固连着轴承（４），轴承（４）外圈支撑固连着皮带轮（１３）；皮带轮（１３）腔内设电磁铁芯（３），电磁铁芯（３）通过铁芯支架（２）固连在端盖（１）上；传动盘（５）的外端通过弹簧片（８）固连着摩擦盘（１２）；其特征是：摩擦盘（１２）和皮带轮（１３）腔内的电磁铁芯（３）相对应；在摩擦盘（１２）上设有一圈隔磁透槽（１０），在皮带轮（１３）端面上设有两圈隔磁透槽（９、１１）。
【技术特征摘要】
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