液压盘式制动器制造技术

技术编号:2215231 阅读:178 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种液压盘式制动器,它包括底座,底座通过制动臂轴与两个左右制动臂相连接,且两个左右制动臂通过拉伸弹簧牵拉为一体;左右制动臂由制动瓦轴与制动瓦合件连接,在制动瓦合件上装有摩擦片;在制动臂的一端固定设有液压缸总成。采用上述技术方案的本实用新型专利技术,具有结构紧凑、体积小、制动平稳力矩大、安全可靠寿命长等优点,并且在使用的过程中,调整简单,容易更换受损器件,并能够实现一盘多台。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种制动器,尤其涉及一种以液压驱动紧闸的液压盘式制 动器。
技术介绍
长期以来,常规式的块式制动器,带式制动器以及内涨蹄式制动器在现代 化机械现实使用中存在好多不足之处,尤其是液压推杆式制动器,由于弹簧水 平装置与垂直装置相比弹簧刚度大。调整或摩擦片磨损后,制动力矩同比变化 大,在现场使用中制动器力矩小、体积大、可靠度低、寿命短、漏油现象难克 服, 一盘多台制动难以实现,往往达不到预期的理想效果,给用户带来很多不 便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构紧凑,体积小,制动平稳力矩大,且安 全可靠,具有调整简单等优点的一盘多台液压盘式制动器。 为实现上述目的,本技术采用以下技术方案本技术包括底座,底座通过制动臂轴与两个左右制动臂相连接,且两 个左右制动臂通过通过拉伸弹簧牵拉为一体;左右制动臂由制动瓦轴与制动瓦 合件连接,在制动瓦合件上装有摩擦片;在制动臂的一端固定设有液压缸总成。上述的液压缸总成通过螺母和螺杆固定在制动臂的一端。上述液压缸总成的结构为液压缸设置在液压缸座上;密封环、活塞杆、 以及套在活塞杆上的弹簧均与活塞相连接,并一体装在液压缸中;液压缸与液 压缸连接座通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压盘式制动器,其特征在于:它包括底座(9),底座(9)通过制动臂轴(5,5’)与两个左右制动臂(2,2’)相连接,且两个左右制动臂(2,2’)通过通过拉伸弹簧(6)牵拉为一体;左右制动臂(2,2’)由制动瓦轴(4,4’)与制动瓦合件(3,3’)连接,在制动瓦合件(3,3’)上装有摩擦片(18);在制动臂(2,2’)的一端固定设有液压缸总成(1)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘小林申贵明
申请(专利权)人:焦作市长江制动器有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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