一种地轨电车用弯管成型模制造技术

一种地轨电车用弯管成型模，包括上模部分、下模部分，上模部分、下模部分上下对应垂直设置；的上模部分包括模柄，上凸模与模柄通过螺钉连接，上凸模底部为一个与地轨电车用弯管弧度形同的弧形结构，且上凸模底部中心设置有一个与地轨电车用弯管折弯处相匹配的第二凹槽；下模部分包括下垫块，下垫块固定安装于下底板正中心位置处，下垫块两端分别对称设置有一个下凹模，下凹模与上凸模底部对应的一个面设置成与上凸模底部弧面边缘相切的斜面，下凹模上端设置有与地轨电车用弯管管径相同的第一凹槽，第一凹槽与第二凹槽相互对应设置；本实用新型专利技术在成型过程中可以对弯管有效的进行固定，结构设计合理、简单，有效的提高了成品率和生产效率。

A Forming Die for Bending Pipe of Ground Rail Tram

A bending pipe forming die for ground rail tramcar includes upper die part, lower die part, upper die part and lower die part which are vertically arranged; the upper die part includes a die handle, the upper punch and the handle are connected by screw, and the bottom of the upper punch is an arc structure with the same arc shape as the bending pipe for ground rail tramcar, and the bottom of the upper punch is in the middle of the upper punch. The center is provided with a second groove matching the bending position of the bending pipe for the trolley car; the lower die part includes a cushion block, which is fixed at the central position of the lower bottom plate; the two ends of the cushion block are symmetrically provided with a lower die, and a surface corresponding to the bottom of the lower die and the upper punch is arranged as a arc edge at the bottom of the upper punch. The upper end of the lower concave die is provided with the first groove with the same diameter as the elbow pipe used in the trolley car, and the first groove and the second groove correspond to each other. The utility model can effectively fix the elbow pipe in the forming process, and the structure design is reasonable and simple, and effectively improves the finished product rate and production efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种地轨电车用弯管成型模
本技术涉及弯管成型生产制造
，尤其涉及一种地轨电车用弯管成型模。
技术介绍
模具是用来成型物品的工具，这种工具有各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成；它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工；在冲裁、成形冲压、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，用以在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具；地轨电车上随处需要用到薄壁圆管弯管，地轨电车薄壁圆管弯管需要根据不同的尺寸在生产中根据需要，直接对采购回来的直管进行弯曲处理，目前在地轨电车薄壁圆管弯管成型加工过程中，现有的成型模具设计不够合理，凸模和凹模的间隙较大造成加工精度不高、工件不够平整等问题，也影响了加工效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的上述不足而提供一种地轨电车用弯管成型模，结构设计合理、简单，有效的提高了成品率，而且还提高了生产效率。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种地轨电车用弯管成型模，其特征在于：包括上模部分、下模部分，所述上模部分、下模部分上下对应垂直设置；所述的上模部分包括模柄、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地轨电车用弯管成型模，其特征在于：包括上模部分、下模部分，所述上模部分、下模部分上下对应垂直设置；所述的上模部分包括模柄(8)、上凸模(6)，所述模柄(8)下端设置有一个U型凹槽，所述上凸模(6)上端设置有一个与U型凹槽相匹配的凸起，所述上凸模(6)凸起伸入U型凹槽内，且所述上凸模(6)与模柄(8)通过螺钉连接，所述上凸模(6)底部为一个与地轨电车用弯管(10)弧度形同的弧形结构，且上凸模(6)底部中心设置有一个与地轨电车用弯管(10)折弯处相匹配的第二凹槽(7)；所述的下模部分包括下底板(1)、下凹模(4)、下垫块(9)和挡块(3)，所述下垫块(9)固定安装于下底板(1)正中心位置处...

【技术特征摘要】
1.一种地轨电车用弯管成型模，其特征在于：包括上模部分、下模部分，所述上模部分、下模部分上下对应垂直设置；所述的上模部分包括模柄(8)、上凸模(6)，所述模柄(8)下端设置有一个U型凹槽，所述上凸模(6)上端设置有一个与U型凹槽相匹配的凸起，所述上凸模(6)凸起伸入U型凹槽内，且所述上凸模(6)与模柄(8)通过螺钉连接，所述上凸模(6)底部为一个与地轨电车用弯管(10)弧度形同的弧形结构，且上凸模(6)底部中心设置有一个与地轨电车用弯管(10)折弯处相匹配的第二凹槽(7)；所述的下模部分包括下底板(1)、下凹模(4)、下垫块(9)和挡块(3)，所述下垫块(9)固定安装于下底板(1)正中心位置处，所述下垫块(9)两端分别对称设置有一个下凹模(4)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯晓莉，
申请(专利权)人：湖北鑫达威机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42