The present invention relates to a large tram elevator door system, which belongs to the field of elevator door system, including car body, control system, power driving and braking mechanism, guide mechanism and a position limiting mechanism and a door panel assembly, a starting switch and a travel switch, the control system and the start switch is arranged on the inside of the vehicle, the driver and power brake mechanism, a starting switch and a travel switch are respectively connected with the control system, when press the start switch, the control system on both sides of the door body and drive off the brake mechanism, driving and braking mechanism in power stepper motor drive screw rotation to drive the rolling rolling screw nut screw upward movement, driven by the steel wire rope door the body plate assembly to move downward, the door plate assembly is closed; when the nut moves downward, downward movement with movable pulley, the movable pulley drives the door body to plate assembly When the door plate is opened, the large elevator door can be opened quickly, and it saves time and effort.
【技术实现步骤摘要】
大型有轨电车升降门系统
本专利技术涉及一种升降门系统,特别是一种大型有轨电车升降门系统。
技术介绍
随着国民经济快速增长,国内各大旅游风景区、公园、房地产、影视基地及工业厂区等地区快速发展,作为最具特点的运输工具——游乐观光有轨电车,获得广泛的应用。当乘坐有轨电车游览观光时,美景徐徐映入眼帘,给游客带来不一样的体验和感受。目前游乐观光有轨电车车门普遍采用内藏门、外挂门、塞拉门和外摆门,但这几种车门开启空间较小,乘客上下车时需排队进入,比较浪费时间。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供了一种大型有轨电车升降门系统,解决了现有技术所采用的车门开启方法导致乘客上下车时浪费时间的缺陷。本专利技术采用以下技术方案实现上述目的:大型有轨电车升降门系统,包括车体、控制系统、驱动与断电制动机构、导向及限位机构、门体板组件、启动开关和行程开关,所述控制系统和启动开关设置于车体内部,所述驱动与断电制动机构、启动开关和行程开关分别与控制系统相连,所述驱动与断电制动机构和导向及限位机构设置于车体的同一侧,所述驱动与断电制动机构包括滚动丝杆、滚动螺旋副、动滑轮连接板组件、滑轮副和步进电机,所述滑轮副包括动滑轮、钢丝绳和定滑轮,所述滚动螺旋副固定在滚动丝杠上,所述动滑轮连接板组件固定在滚动螺旋副的丝母上,所述动滑轮固定在动滑轮连接板组件上,所述钢丝绳一端固定在丝杠上的轴承座固定板,另一端依次绕过动滑轮和定滑轮,与门体板组件相连,所述控制系统与驱动与断电制动机构的步进电机相连,所述导向及限位机构通过滑道与门体板组件滑动相连,使门体板组件保持在上下方向移动。所述行程开关分别设置在 ...
【技术保护点】
大型有轨电车升降门系统,其特征在于:包括车体、控制系统、驱动与断电制动机构、导向及限位机构、门体板组件、启动开关和行程开关,所述控制系统和启动开关设置于车体内部,所述驱动与断电制动机构、启动开关和行程开关分别与控制系统相连,所述驱动与断电制动机构和导向及限位机构设置于车体的同一侧,所述驱动与断电制动机构包括滚动丝杆、滚动螺旋副、动滑轮连接板组件、滑轮副和步进电机,所述滑轮副包括动滑轮、钢丝绳和定滑轮,所述滚动螺旋副固定在滚动丝杠上,所述动滑轮连接板组件固定在滚动螺旋副的丝母上,所述动滑轮固定在动滑轮连接板组件上,所述钢丝绳一端固定在丝杠上的轴承座固定板,另一端依次绕过动滑轮和定滑轮,与门体板组件相连,所述控制系统与驱动与断电制动机构的步进电机相连,所述导向及限位机构通过滑道与门体板组件滑动相连,使门体板组件保持在上下方向移动。
【技术特征摘要】
1.大型有轨电车升降门系统,其特征在于:包括车体、控制系统、驱动与断电制动机构、导向及限位机构、门体板组件、启动开关和行程开关,所述控制系统和启动开关设置于车体内部,所述驱动与断电制动机构、启动开关和行程开关分别与控制系统相连,所述驱动与断电制动机构和导向及限位机构设置于车体的同一侧,所述驱动与断电制动机构包括滚动丝杆、滚动螺旋副、动滑轮连接板组件、滑轮副和步进电机,所述滑轮副包括动滑轮、钢丝绳和定滑轮,所述滚动螺旋副固定在滚动丝杠上,所述动滑轮连接板组件固定在滚动螺旋副的丝母上,所述动滑轮固定在动滑轮连接板组件上,所述钢丝绳一端固定在丝杠上的轴承座固定板,另一端依次绕过动滑轮和定滑轮,与门体板组件相连,所述控制系统与驱动与断电制动机构的步进...
【专利技术属性】
技术研发人员:关润山,
申请(专利权)人:沈阳新阳光机电科技有限公司,
类型:发明
国别省市:辽宁,21
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