【技术实现步骤摘要】
本技术属于摩托车自动离合器
，具体涉及一种通用50型自动离合器的罩壳组件。
技术介绍
参见图1，原摩托车50型自动离合器罩壳组件，由离合器罩壳11、齿外套13和铆钉12组成，需将离合器罩壳和齿外套通过铆钉组装压铆成一体后才能进行扭距传递。铆接后的质量好坏直接影响到产品的使用性能，而铆接的质量在很大程度上取决于铆接孔位置和尺寸的准确性。为了满足铆接要求，就必须对罩壳和齿外套的铆接孔做出较高的位置要求，这样的结果是模具制造难度系数与生产成本都高。而且在产品铆接过程中，由于受设备、工装、环境、人员的影响，产品的位置尺寸精度质量均会产生波动，变化范围较大。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种50型自动离合器罩壳组件，将离合器罩壳与齿外套直接焊接成一体，克服原产品制造难度，提高了产品位置尺寸精度，降低生产成本。本技术的技术方案如下本技术涉及的50型自动离合器罩壳组件包括离合器罩壳和齿外套，其齿外套压装在离合器罩壳的内孔中，在齿外套外圈与离合器罩壳的内孔相结合部位进行焊接连接。这样将离合器罩壳与齿外套直接焊接成一体后，取消了原结构对罩壳和齿外套的铆孔加工要求和铆钉零件及铆接工序，减小了齿外套直径尺寸，直接使产品零件制造成本得到降低，同时将铆接改为焊接后，可以采用焊接后再加工内花键，使产品位置尺寸精度得到更有效的保证。本技术通过简要的结构改进，既保证了原有50型自动离合器罩壳组件的安装要求，又增大了罩壳组件刚度，使扭距传递更为直接，降低了制造难度与生产成本。本结构由于保留了原50型自动离合器罩壳组件的安装结构，并满足原来的使用要求，因...
【技术保护点】
通用５０型自动离合器罩壳组件，包括离合器罩壳和齿外套，其特征在于：齿外套压装在离合器罩壳的内孔中，在齿外套外圈与离合器罩壳的内孔相结合部位进行焊接连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：安天祥，
申请(专利权)人：重庆大渡口区利德工业制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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