【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用于工程机械驱动桥上的一种复合式结构的轮边湿式制动 器,它利用高压油压紧摩擦片来中断扭矩传递实现制动,复位弹簧解除制动的一般功 用。
技术介绍
目前,轮边湿式制动器主要是在整机行驶时,从油道来的高压油推动活塞,将制动 器内的主、被动摩擦片压紧、结合而中断扭矩传递,摩擦片的脱开是靠制动器内复位弹 簧的作用力将活塞推回,制动解除。轮边湿式制动器一般分为两种, 一种为制动高速端 的半轴, 一种为制动低速端的行星架或轮毂,现有的国内驱动桥轮边湿式制动一般为低 速端制动,配以简单的密封形式,低速端制动制动扭矩大、轮边结构复杂,密封不好,存 在泄漏现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种制动扭矩小、轮边结构简单、密封好、不泄漏的复合式结构的新型轮边湿式制动器。本技术的目的是这样实现的由过渡盘、主动摩擦片、从动摩擦片、内齿圈、 活塞、半轴、导向环、支撑轴、内齿圈轮毂、0型圈组成,主动摩擦片的内齿与过渡盘外 齿啮合,过渡盘内齿又与半轴外齿啮合,从动摩擦片的外齿与轮边的内齿圈F5齿啮合, 活塞外齿与内齿圈内齿啮合,在支撑轴与内齿圈轮毂之间采用O型圈密封,活塞最左端安 装一个导向环。由于本技术采用上述结构,制动扭矩大、轮边结构简单、密封好、不泄漏。附图说明图l是本技术的结构图。图2是图1中I的局部放大图。 图3是图2的负荷分布图图l中 l行星架、2太阳轮、3行星轮、4内齿圈、5过渡盘、6主动摩擦片、7复位弹 簧、8从动摩擦片、9活塞、IO内齿圈轮毂、ll导向环、12双三角密封圈、13 0型圈、14 半轴、15支撑轴。具体实施方式实施例由过渡盘5、主动摩擦片6 ...
【技术保护点】
一种复合式结构的新型轮边湿式制动器,由过渡盘、主动摩擦片、从动摩擦片、内齿圈、活塞、半轴、导向环、支撑轴、内齿圈轮毂、O型圈组成,其特征是:主动摩擦片的内齿与过渡盘外齿啮合,过渡盘内齿又与半轴外齿啮合,从动摩擦片的外齿与轮边的内齿圈内齿啮合,活塞外齿与内齿圈内齿啮合,在支撑轴与内齿圈轮毂之间采用O型圈密封,活塞最左端安装一个导向环。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:殷琳,丁平芳,曾庆星,雷雄波,龚滏生,徐东云,赵丽娟,张爱霞,杨小兵,邬俊奇,
申请(专利权)人:徐州工程机械科技股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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