一种轴承密封结构制造技术

技术编号:2208186 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种轴承密封结构,包括轴承外圈、轴承内圈、内层密封圈及外层挡圈,内层密封圈卡装在轴承外圈的内侧面,外层挡圈套在轴承内圈上,与轴承内圈紧密配合,所述的外层挡圈由挡圈骨架和挡圈橡胶组成,挡圈橡胶紧密粘附在挡圈骨架的内表面,挡圈橡胶顶端与轴承外圈的内侧面紧密贴合;所述的内层密封圈由内层密封圈骨架和贴附在内层密封圈骨架上的内层橡胶组成。本实用新型专利技术主要通过对轴承密封结构的改进,大大提高了轴承的密封效果,有效防止了外部污物的渗入,延长了轴承的使用寿命。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种外球面轴承,尤其涉及一种外球面轴承中内 圈和外圈间的密封结构。
技术介绍
轴承广泛应用于纺织机械、农业机械,矿山机械等设备上,轴承 的密封结构是为了防止轴承内的润滑油的泄漏以及外部的灰尘、水或 其他污物侵入轴承内部,使轴承在一个良好的工作环境下运行。现有 轴承密封结构中, 一般采用如附图说明图1所示的密封结构,虽然有外层防尘 盖,但外层防尘盖与轴承外圈之间有缝隙,大气夹杂着灰尘很轻易通过防尘盖与轴承外圈间的缝隙进入"A"空腔,在轴承长期工作后, 在"A"空腔积淀的污物很容易侵入轴承内部空腔,直接影响轴承的使 用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种密封效果好的轴承密 封结构。为解决上述技术问题,本技术采用以下技术方案 一种轴承密封结构,包括轴承外圈、轴承内圈、内层密封圈及外 层挡圈,内层密封圈卡装在轴承外圈的内壁,外层挡圈套在轴承内圈 上,与轴承内圈紧密配合,所述的外层挡圈由挡圈骨架和挡圈橡胶组 成,挡圈橡胶紧密粘附在挡圈骨架的内表面,挡圈橡胶顶端与轴承外 圈的内侧面紧密贴合,所述的内层密封圈由内层密封圈骨架和贴附在 内层密封圈骨架上的内层橡胶组成。作为对上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承密封结构,包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)、内层密封圈(5)及外层挡圈(4),内层密封圈卡装在轴承外圈的内侧面,外层挡圈套在轴承内圈上,与轴承内圈紧密配合,其特征在于:所述的外层挡圈由挡圈骨架(41)和挡圈橡胶(42)组成,挡圈橡胶紧密粘附在挡圈骨架的内表面,挡圈橡胶顶端与轴承外圈的内侧面紧密贴合;所述的内层密封圈由内层密封圈骨架(51)和贴附在内层密封圈骨架内侧的内层橡胶(52)组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄财
申请(专利权)人:东莞市TR轴承有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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