【技术实现步骤摘要】
一种双列深沟球轴承
本技术涉及一种双列深沟球轴承。
技术介绍
对于深沟球轴承,主要用于承受径向载荷,也可承受一定轴向载荷。当轴承的径向游隙增大时,具有角接触球轴承的性质,可承受两个方向交变的轴向载荷。该类轴承一般摩擦系数小,极限转速高,精度高,是用户选型时的首选轴承类型。目前技术的深沟球轴承大多是双列钢球之间设有较大空间,该结构若是存在钢球的滚道、钢球制造等误差较大的情况,则会容易导致轴承卡死现象,并且较大空间容易滞留大量润滑油,也会导致钢球摩擦力过大而发热的现象;另外对于轴承密封圈的牢固度有待改进也是该领域技术人员研究的方向。
技术实现思路
为解决上述问题,本技术提供一种双列深沟球轴承,在双列钢球之间设有凸起,有效防止轴承卡死现象,且可保证润滑油有效的润滑轴承,发挥润滑油的最大润滑效果,轴承密封圈可有效密封轴承,防尘,且不易从轴承脱落。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种双列深沟球轴承,包括轴承外圈和轴承内圈,在轴承外圈和轴承内圈之间设有双列保持架,在各保持架上分别设有钢球,在轴承外圈的内表面及轴承内圈的外表面分别设有双列环形的滚珠轨道,轴承外圈内表面的双列滚珠轨道分别与双列钢球的表面相配合,轴承内圈外表面的双列滚珠轨道分别与双列钢球的表面相配合,在轴承内圈的外表面沿周向设有位于双列钢球之间的凸起,在轴承外圈的轴向两侧分别设有双层环形的密封圈,双层密封圈中的位于轴承外圈内侧的密封圈的截面为长方形,双层密封圈中的位于轴承外圈外侧的密封圈的截面为梯形,且梯形的下底边与轴承外圈内侧的密封圈相接触。本技术在双列钢球之间设有凸起,有效防止轴承卡死现象,且可保证 ...
【技术保护点】
一种双列深沟球轴承,其特征在于:包括轴承外圈和轴承内圈,在轴承外圈和轴承内圈之间设有双列保持架,在各保持架上分别设有钢球,在轴承外圈的内表面及轴承内圈的外表面分别设有双列环形的滚珠轨道,轴承外圈内表面的双列滚珠轨道分别与双列钢球的表面相配合,轴承内圈外表面的双列滚珠轨道分别与双列钢球的表面相配合,在轴承内圈的外表面沿周向设有位于双列钢球之间的凸起,在轴承外圈的轴向两侧分别设有双层环形的密封圈,双层密封圈中的位于轴承外圈内侧的密封圈的截面为长方形,双层密封圈中的位于轴承外圈外侧的密封圈的截面为梯形,且梯形的下底边与轴承外圈内侧的密封圈相接触。
【技术特征摘要】
1.一种双列深沟球轴承,其特征在于:包括轴承外圈和轴承内圈,在轴承外圈和轴承内圈之间设有双列保持架,在各保持架上分别设有钢球,在轴承外圈的内表面及轴承内圈的外表面分别设有双列环形的滚珠轨道,轴承外圈内表面的双列滚珠轨道分别与双列钢球的表面相配合,轴承内圈外表面的双列滚珠轨道...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤国良,施建新,谈永杰,
申请(专利权)人:江苏迪邦三星轴承有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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