【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承加工生产
,具体为一种新型深沟球轴承。
技术介绍
深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定角接触球轴承的性能,可以承受径轴向联合载荷。现有汽车变速箱用的支承轴承工作时,要靠变速箱中的润滑油进行润滑。其存在以下问题:这样一是工作初期,轴承很可能得不到箱体内润滑油及时和充分的润滑,又由于缺少自润滑,轴承会有短时间的钢球和沟道的润滑不良;二是变速箱工作时齿轮磨损的金属屑很容易进入轴承沟道工作面,极易造成轴承沟道的磨损,进而造成精度丧失而早期失效;三是由于电机运行环境存在振动过大,增加了轴承的磨损,使温度升高,轴承易损坏,轴承的使用寿命低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型深沟球轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型深沟球轴承,包括外圈、内圈、保持架、钢球和缓冲圈,所述外圈和内圈为环形钢铁圈,所述外圈内设有内圈,所述外圈与内圈之间设有多个均匀分布的保持架,所述保持架之间设有钢球,所述外圈中部设有缓冲圈,所述外圈、内圈、保持架和钢球使用不锈钢材料制成,所述缓冲圈使用橡胶材料制成,所述内圈中部设有旋转轴通过孔。优选的,所述外圈和内圈对应位置设有凹槽,且凹槽上设置有密封圈,所述两相邻密封圈中部设有钢球。优选的,所述钢球内部中空设有润滑腔,所述润滑腔内设有润滑油。 ...
【技术保护点】
一种新型深沟球轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)、钢球(4)和缓冲圈(5),其特征在于:所述外圈(1)和内圈(2)为环形钢铁圈,所述外圈(1)内设有所述内圈(2),所述外圈(1)与内圈(2)之间设有多个均匀分布的所述保持架(3),所述保持架(3)之间设有钢球(4),所述外圈(1)中部设有所述缓冲圈(5),所述外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)和钢球(4)使用不锈钢材料制成,所述缓冲圈(5)使用橡胶材料制成,所述内圈(2)中部设有旋转轴通过孔(6)。
【技术特征摘要】
1.一种新型深沟球轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)、钢球
(4)和缓冲圈(5),其特征在于:所述外圈(1)和内圈(2)为环形钢铁圈,
所述外圈(1)内设有所述内圈(2),所述外圈(1)与内圈(2)之间设有多
个均匀分布的所述保持架(3),所述保持架(3)之间设有钢球(4),所述外
圈(1)中部设有所述缓冲圈(5),所述外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)
和钢球(4)使用不锈钢材料制成,所述缓冲圈(5)使用橡胶材料制成,所
述内圈(2)中部设有旋转轴通过孔(6)。
2.根据权利要求1所述一种新型深沟球轴承,其特征在于:所述外圈(1)
和内...
【专利技术属性】
技术研发人员:周绍波,
申请(专利权)人:深圳市卓信轴承有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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