【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承，尤其是涉及一种用于重卡后桥变速箱的可承受重载的深沟球轴承。
技术介绍
重型卡车后桥变速箱传动轴转速较高，承载较大，降成本压力大。对轴承的可靠性要求严格。以往多选用圆柱滚子轴承，但温升较高，连续工作2小时时温升会升高50℃，对系统的安全性构成威胁。并且成本较高。一套圆柱滚子轴承价格相当于球轴承的3倍。若选用外形尺寸相同的普通的深沟球轴承则承载不足，经常早期损坏。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种使用范围广、使用寿命长、成本低、性价比高、互换性好的可承受重载的深沟球轴承。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：一种可承受重载的深沟球轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架，所述的外圈、滚动体、内圈从外到内依次设置，所述的保持架设在滚动体外侧，用于固定滚动体，其特征在于，所述的外圈和内圈上分别上开设有装球缺口。该轴承的填球角为180度至186度之间。所述的保持架为支撑浪型保持架。所述的支撑浪型保持架包括两片相同的浪型钢板和铆钉，所述的两片浪型钢板通过铆钉铆合连接。所述的铆钉为片状支撑铆钉。所述的内圈一侧设有斜坡。所述的外圈上设有止动环。与现有技术相比，本技术具有以下优点：1、使用范围广：由于传统轴承要么能承受重载，但转速较低。要么适合高转速，不能承受重负荷。本技术的轴承即能承受重载又适合高转速。2、使用寿命长：...
【技术保护点】
一种可承受重载的深沟球轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架，所述的外圈、滚动体、内圈从外到内依次设置，所述的保持架设在滚动体外侧，用于固定滚动体，其特征在于，所述的外圈和内圈上分别上开设有装球缺口。
【技术特征摘要】
1.一种可承受重载的深沟球轴承，包括外圈、内圈、滚动体和保持架，所述
的外圈、滚动体、内圈从外到内依次设置，所述的保持架设在滚动体外侧，用于固
定滚动体，其特征在于，所述的外圈和内圈上分别上开设有装球缺口。
2.根据权利要求1所述的一种可承受重载的深沟球轴承，其特征在于，该轴
承的填球角为180度至186度之间。
3.根据权利要求1所述的一种可承受重载的深沟球轴承，其特征在于，所述
的保持架为支撑浪型保持架。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢天民，陈建辉，王明伟，
申请(专利权)人：优必胜上海精密轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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