一种光纤线型复合传感器铁道道岔尖轨断裂实时监测系统技术方案

技术编号:22073246 阅读:34 留言:0更新日期:2019-09-12 13:21
本发明专利技术涉及铁路轨道安全的监测设备技术领域,特指一种光纤线型复合传感器铁道道岔尖轨断裂实时监测系统,包括线型密封金属毛细管、光纤压力温度复合传感器、传输光缆、信号采集与传输单元、光纤压力温度复合传感信号解调单元与计算机,线型密封金属毛细管内填充有惰性气体,光纤压力温度复合传感器安装于线型密封金属毛细管的一端端部上,线型密封金属毛细管通过高强度粘接剂粘接于轨道轨腰或其它易断裂的部位上,光纤压力温度复合传感器通过传输光缆连接于信号采集与传输单元,信号采集与传输单元连接于光纤压力温度复合传感信号解调单元,光纤压力温度复合传感信号解调单元连接于计算机。通过监测惰性气体的气压值判断轨道尖轨的损伤状况。

A Real-time Monitoring System for Railway Turnout Tip Rail Fracture Based on Optical Fiber Line Composite Sensor

【技术实现步骤摘要】
一种光纤线型复合传感器铁道道岔尖轨断裂实时监测系统
本专利技术涉及铁路轨道安全的监测设备
,特指一种光纤线型复合传感器铁道道岔尖轨断裂实时监测系统。
技术介绍
目前,铁路运输已成为我国交通运输业的主要力量,在国民经济中有极其重要的作用,近年来,随着重载和提速列车的大量开行,铁路运输发生的事故也时有发生,对于基础设施的监测要求越来越高,确保其安全运行至关重要,道岔作为铁路线路变更,线路交合分离的转换设备,是铁路线路不可或缺的一部分,当道岔转辙机运作时,其尖轨与基本轨的密贴状态和尖轨的损伤与否是影响列车行驶的一个致命因素,因此产生了监测铁路道岔尖轨状态的技术。目前,关于铁道岔尖轨损伤程度及部位监测方法有以下几种:1)中国专利号CN201810510480.4“一种基于分布式声学传感器的在线铁路监测系统及方法”中所介绍的在线检测系统,由分布式声学传感监测到的声学信号易受环境影响,且该系统不能判断铁轨的异常程度;2)中国专利号CN201110139596.X“光纤光栅铁路道岔密贴监测装置”中所介绍的监测系统,整个监测系统通过道岔尖轨与基本轨的密贴状态分析道岔尖轨的状态,不能监测铁轨的损本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光纤线型复合传感器铁道道岔尖轨断裂实时监测系统,其特征在于:包括线型密封金属毛细管(1)、光纤压力温度复合传感器(3)、传输光缆(4)、信号采集与传输单元(6)、光纤压力温度复合传感信号解调单元(7)与计算机(8),所述线型密封金属毛细管(1)内填充有惰性气体(2),所述光纤压力温度复合传感器(3)安装于线型密封金属毛细管(1)的一端端部上,所述线型密封金属毛细管(1)通过高强度粘接剂(5)粘接于轨道轨腰或其它易断裂的部位上,所述光纤压力温度复合传感器(3)通过传输光缆(4)连接于信号采集与传输单元(6),所述信号采集与传输单元(6)连接于光纤压力温度复合传感信号解调单元(7),所述光...

【技术特征摘要】
1.一种光纤线型复合传感器铁道道岔尖轨断裂实时监测系统,其特征在于:包括线型密封金属毛细管(1)、光纤压力温度复合传感器(3)、传输光缆(4)、信号采集与传输单元(6)、光纤压力温度复合传感信号解调单元(7)与计算机(8),所述线型密封金属毛细管(1)内填充有惰性气体(2),所述光纤压力温度复合传感器(3)安装于线型密封金属毛细管(1)的一端端部上,所述线型密封金属毛细管(1)通过高强度粘接剂(5)粘接于轨道轨腰或其它易断裂的部位上,所述光纤压力温度复合传感器(3)通过传输光缆(4)连接于信号采集与传输单元(6),所述信号采集与传输单元(6)连接于光纤压力温度复合传感信号解调单元(7),所述光纤压力温度复合传感信号解调单元(7...

【专利技术属性】
技术研发人员:童杏林金春姣邓承伟张翠
申请(专利权)人:武汉理工大学
类型:发明
国别省市:湖北,42

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