【技术实现步骤摘要】
汽车空调控制器操作装置
本技术涉及一种车辆空调的操作装置，可用于调节空调出风大小和风向等。
技术介绍
现有的许多汽车空调器风门的开度一般都是由机械传动机构来实现的，基本结构：操作件直接连接至表盘的转轴，并且基于表盘的旋转操作而直接被操作。操作件机械连接至空调机，并且通过表盘的操作力基于操作件的操作来改变空调机的状态。通过该结构，转轴作为在表盘中心部分中传递操作力的部件。由于转轴中心位置的设置，使得很难在表盘的中心部分保持足够的空间，部件进行布置时受到很多限制。存在空调风门调节传动机构体积庞大、传统平稳性较差等缺陷，不能满足现代汽车发展的需要。作为改进，现有技术中公开了一种新的结构，见专利号为ZL200410082601.8的中国专利技术专利《车辆空调机的操作装置》(授权公告号为CN1601427B)，该专利通过设于表盘一侧的双联齿轮来传动，使得表盘中心的空间显得较大，利于其他部件布置。类似的还可以参考专利号为ZL200410082600.3的中国专利技术专利《车辆空调机的操作装置》(授权公告号为CN160142B)。但上述公开文献的操作装置整体传动机构较为复杂，而...
【技术保护点】
1.一种汽车空调控制器操作装置，其特征在于包括底座(7)，具有轴向的中心通孔(72)并上端具有内腔；基座(5)，设于前述底座(7)的中心通孔(72)上并位于底座(7)的内腔内，该基座(5)具有中心孔并上端形成容置腔；拉线转盘(6)，能转动地设于前述底座(7)与基座(5)围成的环形空间内；线路板总成(4)，设于前述基座(5)的容置腔内，该线路板总成(4)的上端面具有开关(42)和发光体(43)，下端面具有位于基座(5)中心孔内的插针(44)；套筒(3)，轴向中空并设于前述基座(5)的容置腔的端口上；按钮(2)，设于前述套筒(3)上端口并相对套筒(3)能轴向移动；该按钮(2)内...
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调控制器操作装置，其特征在于包括底座(7)，具有轴向的中心通孔(72)并上端具有内腔；基座(5)，设于前述底座(7)的中心通孔(72)上并位于底座(7)的内腔内，该基座(5)具有中心孔并上端形成容置腔；拉线转盘(6)，能转动地设于前述底座(7)与基座(5)围成的环形空间内；线路板总成(4)，设于前述基座(5)的容置腔内，该线路板总成(4)的上端面具有开关(42)和发光体(43)，下端面具有位于基座(5)中心孔内的插针(44)；套筒(3)，轴向中空并设于前述基座(5)的容置腔的端口上；按钮(2)，设于前述套筒(3)上端口并相对套筒(3)能轴向移动；该按钮(2)内侧具有与前述开关(42)触碰配合按压柱(22)，该按钮(2)的操作端面上具有能供发光体的光线射出的透光部(21)；以及旋钮(1)，轴向中空，套设于前述按钮(2)外周并底端与前述拉线转盘(6)连接，前述旋钮(1)转动状态下能带动拉线转盘(6)相对底座(7)转动。2.根据权利要求1所述的汽车空调控制器操作装置，其特征在于所述按钮(2)和旋钮(1)之间的间隙内设有环形装饰圈(8)。3.根据权利要求1所述的汽车空调控制器操作装置，其特征在于所述拉线转盘(6)的上端面具有卡合孔(61)或卡合槽，对应地，所述旋钮(1)轴向向下延伸设置有与前述卡合孔(61)或卡合槽卡接为一体的卡合凸起(11)。4.根据权利要求1所述的汽车空调控制器操作装置，其特征在于所述基座(5)包括筒体部(51)及凸起于筒体部(51)下端中部的伸长部(52)，所述的容置腔成型于筒体部(5...
【专利技术属性】
技术研发人员：方跃凯，唐华平，周顺洋，潘科益，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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