【技术实现步骤摘要】
一种适用于轻型运动飞机的后机身喷漆工装
本技术涉及航空
，具体涉及轻型运动飞机的喷涂装饰。
技术介绍
轻型运动飞机，在飞机装配完成之后，需对其机身表面进行喷涂装饰。目前，在机身喷漆作业上，并没有专业的固定装置，多数依靠一个独立支撑装置，且在完成机身一面的喷漆工作后，需要人工翻转至另一面继续作业。由于机身表面呈曲面，此类操作会使喷漆厚度不均匀，且手动翻转机身还会破坏底漆，不便于开展后续喷涂装饰工作。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题：如何方便地支撑轻型运动飞机机身的后半部分并能使其自由转动。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种适用于轻型运动飞机的后机身喷漆工装，包括机架、配合在机架上的旋转轴、安装在旋转轴上的夹持装置；机架的顶部设有半圆形卡槽，所述旋转轴配合在所述半圆形卡槽中，机架上设有竖直的条形滑槽，条形滑槽与所述半圆形卡槽连通。运动飞机的前端由前机身喷漆工装的夹持装置夹持，前机身喷涂工装的夹持装置设置在前机身喷涂工装的旋转轴上。本技术所述的夹持装置夹持轻型运动飞机的尾端，为使旋转轴方便地配合入所述半圆形卡槽，所述旋转轴首先卡入所述条形滑槽，抬升飞机...
【技术保护点】
1.一种适用于轻型运动飞机的后机身喷漆工装，包括机架、配合在机架上的旋转轴(10)、安装在旋转轴上的夹持装置(20)；其特征在于：机架的顶部设有半圆形卡槽(30)，所述旋转轴配合在所述半圆形卡槽中，机架上设有竖直的条形滑槽(40)，条形滑槽与所述半圆形卡槽连通。
【技术特征摘要】
1.一种适用于轻型运动飞机的后机身喷漆工装，包括机架、配合在机架上的旋转轴(10)、安装在旋转轴上的夹持装置(20)；其特征在于：机架的顶部设有半圆形卡槽(30)，所述旋转轴配合在所述半圆形卡槽中，机架上设有竖直的条形滑槽(40)，条形滑槽与所述半圆形卡槽连通。2.如权利要求1所述的一种适用于轻型运动飞机的后机身喷漆工装，其特征在于：所述机架包括底座(50)、三个倾斜支架(51)、一个竖立设置的主支架(52)，三个倾斜支架和所述主支架安装在底座上，三个倾斜支架支撑在主支架的周围，所述半圆形卡槽设置在主支架的顶部，所述条形滑槽(40)开设在所述主支架上。3.如权利要求2所述的一种适用于轻型运动飞机的后机身喷漆工装，其特征在于：条形滑槽(40)的侧壁上设有限位组件(60)；条形滑槽的侧壁上开设安装口，所述限位组件包括三角形块(61)、铰接轴(62)、扭簧，三角形块的第一个...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈滨，杨文韬，
申请(专利权)人：万丰飞机工业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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