【技术实现步骤摘要】
一种高速公路护栏的安全防撞装置
本专利技术涉及高速公路交通安全设施
，尤其是一种高速公路护栏的安全防撞装置。
技术介绍
目前，所有的高速公路及城市间公路的防护装置护基本上都为波形钢护栏。其安装后对于车辆发生偏离车道对有可能冲出公路起到很好的拦截保护作用，但对车辆及人员财产安全的保护较为有限，高强度的防护栏钢板在车辆撞击时产生的应力及反作用力对车辆及人员的伤害还是巨大的。同时，车辆碰撞护栏后的由于波形钢材料的刚性特性又使车辆减速较小，车辆折返后冲向行车道的几率则很大极容易造成二次车祸及多次连环车祸。所以，如何大幅度的提高高速公路护栏对车辆人员的保护等级，更大限度的减少车辆碰撞变形对人员乃至人员被抛出后撞击护栏的硬性伤害，并使车辆降速尽量将车辆滞留在护栏附近的紧急车道上，是本次专利技术需要解决的技术问题。之前，已有部分针对此类问题改良及解决方法，但实际运用的可操作性并不大，有局限性且不易大范围推广。另有转筒式防撞护栏是能有效地改善刚性护栏与车辆发生碰撞带来的刚性破坏，但其对数量更为众多的中小型车辆却是较为致命的，转筒的自转无法更好的来降低车速的惯性而产生的力量，...
【技术保护点】
1.一种高速公路护栏的安全防撞装置，其特征是：包括安装在波形护栏板上的多个变形体，所述变形体内设置有缓冲吸能腔，所述变形体的外表面设置有多个牵拉摩擦部。
【技术特征摘要】
1.一种高速公路护栏的安全防撞装置，其特征是：包括安装在波形护栏板上的多个变形体，所述变形体内设置有缓冲吸能腔，所述变形体的外表面设置有多个牵拉摩擦部。2.根据权利要求1所述的高速公路护栏的安全防撞装置，其特征是：所述变形体的形状为圆柱体、半圆柱体、正方体、长方体或多棱体。3.根据权利要求2所述的高速公路护栏的安全防撞装置，其特征是：所述缓冲吸能腔的形状为长方形孔、方形孔、菱形孔、梯形孔、多边形孔、圆形孔、半圆形孔或波浪形孔。4.根据权利要求3所述的高速公路护栏的安全防撞装置，其特征是：所述牵拉摩擦部为凹槽或凸起和/波形板。5.根据权利要求1-4任一所述的高速公路护栏的安全防撞装置，其特征是：所述变形体为圆柱形变形体，圆柱形变形体的背部与底板固定连接，所述底板的上端和下端分别设置有上护板和下护板，所述上护板和下护板是弧形板且与波形护栏板相匹配。6.根据权利要求5所述的高速公...
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