单级或多级双作用油缸定点内锁机构制造技术

本实用新型专利技术涉及单级或多级双作用油缸定点内锁机构，特别是涉及液压缸定点内锁机构，属于液压技术领域。特点是：第一级缸与第二级缸之间装有复位弹簧、浮动活塞，锁块嵌入第二级缸的卡槽中，卡槽底部装有复位弹簧，第一级缸与第二级缸之间与紧固螺塞，紧固螺塞Ｃ面与第一级缸Ｅ面平行，锁块Ｆ面与Ｄ面分别与斜面卡槽Ｅ面和Ｃ面外形相对应，紧固螺塞第一级缸螺纹连接。本实用新型专利技术具有定位置、小体积、可以在某种或几种工作状态定点锁定的液压缸定点内锁机构。该内锁机构锁紧可靠，应用广泛。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

单级或多级双作用油缸定点内锁机构一、
本技术涉及单级或多级双作用油缸定点内锁机构，特别是涉及液压缸定点内锁机 构，属于液压
二、
技术介绍
目前，液压缸锁紧机构普遍是外部机械锁结构，体积较大，由于单级或多级双作用油缸 的设计要求，最大外径较小，体积较大的外部机械锁结构不能使用。三、
技术实现思路
本技术目的在于提供一种最大限度地优化定位机械锁的结构设计，具有定位置、小体 积，能够对外径要求较小的液压缸进行锁定的单级或多级双作用油缸定点内锁机构。 技术解决方案第一级缸与第二级缸之间装有复位弹簧、浮动活塞，锁块嵌入第二级缸的卡槽中，卡槽 底部装有复位弹簧，第一级缸与第二级缸之间与紧固螺塞，紧固螺塞C面与第一级缸E面平 行，锁块F面与D面分别与斜面卡槽E面和C面外形相对应，紧固螺塞第一级缸螺纹连接。浮动活塞上套装有密封圈。第一级缸与第二级缸底部装有导向环。紧固螺塞上设有密封圈。浮动活塞的移动行程大于嵌入锁块止口的距离。锁块的D面与紧固螺塞的C面接触上时，D面高于C面。每级缸都设有卡槽。每级缸都设有斜面卡槽。本技术由于浮动活塞位于第一级缸和第二级缸之间，依靠浮动活塞复位弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】
单级或多级双作用油缸定点内锁机构，包括：第一级缸（２）、第二级缸（４），其特征在于：第一级缸（２）与第二级缸（４）之间装有复位弹簧（９）、浮动活塞（１），锁块（６）嵌入第二级缸（４）的卡槽（１２）中，卡槽底部装有复位弹簧（７），第一级缸（２）与第二级缸（４）之间与紧固螺塞（３），紧固螺塞（３）Ｃ面与第一级缸（２）Ｅ面平行，锁块（６）Ｆ面与Ｄ面分别与斜面卡槽（１１）Ｅ面和Ｃ面外形相对应，紧固螺塞（３）第一级缸（２）螺纹连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：薛继奎，方向志，李忠，国建军，赵西海，钱小梅，胡爽，
申请(专利权)人：内蒙古北方重工业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：15[中国|内蒙]