液动单向阀制造技术

用于多油缸同步动作并自锁的液动单向阀，特别适用于多油缸要求同步动作，又要求各油缸停止同步动作后自锁的液压系统。本实用新型专利技术既具有传统液动单向阀的特点和性能，又可确保多油缸同步动作的实现和达到各油缸停止同步动作后自锁的功能。其结构简单经试验性能稳定，工作可靠。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及到能使多油缸同步动作并自锁的液动单向阀，特别适用于多油缸要求同步动作，又要求各油缸停止同步动作后自锁的液压传动系统。传统的液动单向阀原理是知道的，而对具有上述要求的液压传动系统是不能使用的。本专利技术的任务是创造一种液动单向阀，即具有传统液动单向阀的特点和性能，又可确保多油缸同步动作的实现和达到各油缸停止同步动作后自锁的功能。本专利技术的解决是通过将阀体(1)制造成两腔。下腔装有阀座(3)，阀芯(5)和弹簧(6)；上腔装有推杆(10)，当压力油从阀体(1)的油口C或油口A进入作用在推杆(10)大端或小端时，推杆(10)就能上下移动，其中在阀体(1)上至少钻一个进排气孔D。为了使多油缸能在反向进油时达到同步动作，装在各油缸上的液动单向阀阀芯(5)要求同时被推杆(10)顶开。故此推杆(10)大端的截面积必须大于阀芯(5)的圆柱截面积和阀座(3)轴向通道孔E的截面积。本专利技术将从下列的附图中更清楚地阐述。附图说明图1，液动单向阀的正剖视图。图2，由职能符号表示的正向进油回路图。图3，由职能符号表示的反向进油回路图。如附图1所示的液动单向阀，由阀体(1)、螺塞(2)、阀座(3)、阀芯(5)、弹簧(6)、推杆(10)、端盖(11)、直通接头体(13)螺栓(14)和O形密封圈(4)、(7)、(8)、(9)、(12)组成。图2所示的是正向进油回路，当压力油从油口A进入阀体(1)时，通过阀座(3)轴向通道孔E作用于阀芯(5)，克服弹簧(6)的作用力，使其阀芯(5)向下移动，通过阀座(3)圆周均布的通道孔和油口B，进入各油缸的无活塞杆腔，推动各活塞杆同步向上动作。各油缸的有活塞杆腔与油口C里的压力油通过系统回油箱处于卸荷状态。当压力油从油口A进入阀体(1)的同时也作用于推杆(10)的小端，使其向上移动，大端上部密封腔的压力油通过油口C处的控制管路与各油缸有杆腔的压力油一起流回油箱。由于推杆(10)大端下部的空腔是无油腔，为使推杆(10)能在压力油的作用下正常动作，故在阀体(1)左侧或右侧至少钻一个进排气孔D。当系统停止工作后，在油口A处同通过阀座(3)轴向通道孔E进入各油缸无杆腔的压力油油压是恒等的，分别可作用于阀芯(5)上下两端。所以阀芯(5)在弹簧(6)的作用下密封了阀座(3)的轴向通道孔E，使其油缸伸出的活塞杆虽在外载G的作用下也不能自由下落，达到了各油缸自锁的功能。由图3所示的是反向进油回路当油缸的活塞杆要向下同步动作时，由于油缸无活塞杆腔内的压力油被阀芯(5)锁着，故要使活塞杆向下同步运动必须首先使油缸上液动单向阀阀芯(5)同时打开。所以压力油在进入有活塞杆腔的同时由控制管路进入阀体(1)的油口C。进入油口C的压力油作用于推杆(10)的大端，因为推杆(10)大端截面积大于阀芯(5)的圆柱截面积，故推杆(10)便可打开阀芯(5)。这一动作各油缸上的液动单向阀是可同时进行的，所以便实现了使用液动单向阀后各油缸既能自锁又能同步运动的要求。根据各油缸在主机上布置的位置不同只须改变阀体(1)油口A左右位置即可。本专利技术结构简单，经试验性能稳定，工作可靠。权利要求1.用于多油缸同步动作并自锁的液动单向阀，特别适用于多油缸要求同步动作又要求各油缸停止同步动作后自锁的液压传动系统。其特征是阀体(1)内部装有阀座(3)、阀芯(5)、弹簧(6)、推杆(10)等零件，两端装有螺塞(2)和端盖(11)推杆(10)大端的截面积必须大于阀芯(5)的圆柱截面积和阀座(3)轴向通道孔E的截面积。阀体(1)的内部分为上下两腔，上腔下面的左侧或右侧至少钻一个进排气孔D。专利摘要用于多油缸同步动作并自锁的液动单向阀，特别适用于多油缸要求同步动作，又要求各油缸停止同步动作后自锁的液压系统。本技术既具有传统液动单向阀的特点和性能，又可确保多油缸同步动作的实现和达到各油缸停止同步动作后自锁的功能。其结构简单经试验性能稳定，工作可靠。文档编号F15B13/08GK2035015SQ8820435公开日1989年3月29日 申请日期1988年4月12日 优先权日1988年4月12日专利技术者赵允 申请人:赵允本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于多油缸同步动作并自锁的液动单向阀，特别适用于多油缸要求同步动作又要求各油缸停止同步动作后自锁的液压传动系统。其特征是：阀体（１）内部装有阀座（３）、阀芯（５）、弹簧（６）、推杆（１０）等零件，两端装有螺塞（２）和端盖（１１）推杆（１０）大端的截面积必须大于阀芯（５）的圆柱截面积和阀座（３）轴向通道孔Ｅ的截面积。阀体（１）的内部分为上下两腔，上腔下面的左侧或右侧至少钻一个进排气孔Ｄ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵允，
申请(专利权)人：赵允，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]