【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆油箱，特别是一种转向油箱壳体。技术背景现行的转向油箱壳体为一个筒体和其两端头悍接一个端板，其优点是 工艺简单，制作容易，只需要一台巻筒机就行。但是这种油箱壳体由于有 三条焊缝，漏油现象时有发生，产品的可靠性较低，而且产品外观不好看。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可靠性高且美观的转向油箱壳体。本实 用新型的技术方案是， 一种转向油箱壳体，其特征在于油箱壳体是由上 油箱壳体和下油箱壳体组成，上、下油箱壳体的端口设有外翻边，在上、 下油箱外翻边的对接处焊接形成一环形焊缝。本技术与现有技术比较 具有安全可靠和外形美观的优点。附图说明图1是本技术转向油箱壳体的主视图，图2是图1的后视图，图 3是图1的俯视图，图4是图2的A处局部放大图。具体实施方式结合以上附图对本技术作详细说明，本技术的转向油箱壳体 由拉伸成型的上壳体3和下壳体1组成，在上、下壳体的端口处设有外翻 边，将上、下壳体组对后在翻边的对接处焊接形成一环形焊缝5，即形成 转向油箱壳体。上壳体的顶部设有盖4，油箱壳体的中上部设有安装支架2与主机连接。这种转向油箱壳体只有一条焊缝，因而漏油的机率更低，而 且外形美观。权利要求1、一种转向油箱壳体，其特征在于油箱壳体是由上油箱壳体和下油箱壳体组成，上、下油箱壳体的端口设有外翻边，在上、下油箱外翻边的对接处焊接形成一环形焊缝。专利摘要本技术公开了一种转向油箱壳体，涉及一种车辆油箱，本技术的目的是提供一种可靠性高且美观的转向油箱壳体。本技术的技术方案是，一种转向油箱壳体，油箱壳体是由上油箱壳体和下油箱壳体组成，上、下油箱壳体的端口设有...
【技术保护点】
一种转向油箱壳体，其特征在于：油箱壳体是由上油箱壳体和下油箱壳体组成，上、下油箱壳体的端口设有外翻边，在上、下油箱外翻边的对接处焊接形成一环形焊缝。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭拥军，卢江，
申请(专利权)人：新乡市东风过滤技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]
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