路面铣刨机尾门浮动液压系统技术方案

路面铣刨机尾门浮动液压系统，涉及一种路面铣刨机的液压系统。本实用新型专利技术包括优先调速阀、溢流阀、第一常闭两位电磁阀、第二常闭两位电磁阀、三位电磁换向阀、尾门提升油缸，系统高压出油口连接所述优先调速阀的进油口，该优先调速阀的优先出油口通溢流阀的进油口并通第一常闭两位电磁阀的进油口，所述三位电磁换向阀的油口通第二常闭两位电磁阀的进油口，该第二常闭两位电磁阀的出油口与第一常闭两位电磁阀的出油口相连后经油口接通连接尾门提升油缸的有杆腔的油管，三位电磁换向阀的油口经油口接通连接尾门提升油缸的无杆腔的油管。本实用新型专利技术实现了结构简单、性能可靠、路面铣刨机的尾门对路面的压紧力大小可调的目的。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路面铣刨机的液压系统，具体涉及一种路面铣刨机尾 门的液压系统，属于变容机械

技术介绍
路面铣刨机在铣刨作业时，通过尾门压紧路面确保铣刨出的物料留在铣刨 仓中，然后利用皮带输送机输送到卡车上运走。尾门对路面的压紧力大时，路 面的收料干净，但给铣刨机的前进带来额外阻力，大量消耗了发动机功率，使轮胎在前进的过程中打滑，甚至造成尾门变形；尾门对路面的压紧力小时，铣 刨机前进阻力虽然变小，但是对路面的压紧力减小，导致对路面的收料不干净， 使清扫工作量加大。现有的路面铣刨机主要依靠尾门的重量实现对路面的压紧， 存在着尾门对路面的压紧力不可调节的缺陷。
技术实现思路
本技术目的是提供一种结构简单、性能可靠、路面铣刨机的尾门对路 面的压紧力大小可调的尾门浮动液压系统，使用该系统，可使尾门对路面的压 紧力大小适中，路面铣刨机工作时，既能使路面收料干净，又不会给铣刨机的 前进带来额外阻力。本技术采用如下技术方案一种铣刨机尾门浮动液压系统，包括优先调速阀Fl、溢流阀F2、第一常 闭两位电磁阀F3、第二常闭两位电磁阀F4、三位电磁换向阀F5、尾门提升油 缸l、 2，所述尾门提升油缸l、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面铣刨机尾门浮动液压系统，包括优先调速阀（Ｆ１）、溢流阀（Ｆ２）、第一常闭两位电磁阀（Ｆ３）、第二常闭两位电磁阀（Ｆ４）、三位电磁换向阀（Ｆ５）、尾门提升油缸（１）、（２），所述尾门提升油缸（１）、（２）的无杆腔通过油管（１２）连接，有杆腔通过油管（１１）连接，其特征在于，系统高压出油口连接所述优先调速阀（Ｆ１）的进油口（Ｐ），该优先调速阀（Ｆ１）的优先出油口（Ｆ１１）通溢流阀（Ｆ２）的进油口（６）并通第一常闭两位电磁阀（Ｆ３）的进油口（Ｐ３），所述优先调速阀（Ｆ１）的旁路油口（Ｆ１２）通三位电磁换向阀（Ｆ５）的油口（Ｔ５），所述三位电磁换向阀（Ｆ５）的油口（Ｐ５）、溢流阀（Ｆ２）的出油...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王富春，刘益民，肖翀宇，向彦亮，
申请(专利权)人：镇江华晨华通路面机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]