沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门制造技术

技术编号:15093362 阅读:124 留言:0更新日期:2017-04-07 21:19
本发明专利技术公开了一种沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,包括机架、门板、导向槽、弹簧以及滑轴;所述机架的一端下侧固定安装有所述导向槽,所述导向槽内滑动安装有所述门板,所述机架的另一端上侧固定安装有导向套筒,所述导向套筒内滑动安装有所述滑轴,所述滑轴上端固定安装有限位挡块,所述滑轴上套设有所述弹簧,所述滑轴的下端与固连板的一端固定连接,所述固连板的另一端与所述门板固定连接。本发明专利技术具有以下特点:设计合理,没有涉及液压和电气控制系统,成本较低,经济性好,尾门接地压力恒定,可在小范围内自适应,控制可靠性高,可提高路面铣刨机的作业效率和质量,提高铣削料的回收率。

Asphalt pavement milling machine spring adaptive tailgate

The invention discloses an asphalt pavement milling machine spring adaptive type tail door, comprising a frame, a door, a guide groove, and the lower end of the slide shaft spring; the frame is fixed with the guide groove, the guide grooves are provided with the sliding door, the other end side of the frame is fixed the guide sleeve, the guide sleeve is slidably mounted the slide shaft, the slide shaft is fixed with a stop block, the slide shaft is sheathed on the spring, the sliding shaft is fixedly connected with the lower end of the connecting plate is fixed at one end, the other end is fixedly connected with the plate the door is fixedly connected. The invention has the characteristics of reasonable design, does not involve the hydraulic and electrical control system, low cost, good economy, tail gate connected constant pressure and can be adaptive in small range and high reliability of control, can improve the working efficiency and quality of road milling machine, improve the recovery rate of milling material.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工程机械
,具体涉及一种沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门
技术介绍
目前,随着我国经济的发展,综合国力的增强,乡镇城市化、中小城市大型化、大中城市花园化的趋势日渐明显,城市道路的改扩建工程也越来越多;如今中国大陆很多省份比如浙江、江苏、河南等地的公路建设都从“筑”过渡到“养”的阶段;高速公路的“再生产”也愈发普遍,在高速公路的建设中,为满足生态施工的需求,往往会将铣刨出来的沥青再投入加工使用,路面铣刨机是道路机械化养护必不可少的设备之一,但是路面铣刨机尾门在刮料前进时存在:铣削料回收率低、铣刨路槽不平整、刮料阻力偏大等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,其设计合理,没有涉及液压和电气控制系统,成本较低,经济性好,尾门接地压力恒定,可在小范围内自适应,控制可靠性高,可提高路面铣刨机的作业效率和质量,提高铣削料的回收率,提高路槽的平整性,降低外阻力,减少发动机的功率浪费。为实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,包括起固定支撑作用的机架和用于对铣槽底面施加压力并回收铣削料的门板,其特征在于:还包括用于安装所述门板的导向槽、用于为所述门板提供驱动力的弹簧以及用于安装所述弹簧的滑轴;所述机架的一端下侧固定安装有所述导向槽,所述导向槽内滑动安装有所述门<br>板,所述机架的另一端上侧固定安装有导向套筒,所述导向套筒内滑动安装有所述滑轴,所述滑轴上端固定安装有限位挡块,所述滑轴上套设有所述弹簧,所述滑轴的下端与固连板的一端固定连接,所述固连板的另一端与所述门板固定连接。上述的沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,其特征在于:所述导向套筒焊接在所述机架上。上述的沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,其特征在于:所述限位挡块焊接或通过螺钉固定安装在滑轴上端。上述的沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,其特征在于:所述固连板端部焊接或通过螺钉固定安装在所述滑轴下端。上述的沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,其特征在于:所述固连板端部焊接或通过螺钉固定安装在所述门板上。本专利技术与现有技术相比具有以下优点:(1)该沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门设计非常合理,没有涉及液压和电气控制系统,不需要增加额外的控制元件,降低了控制系统的复杂程度,成本较低,经济性好。(2)该沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门在弹簧的作用下可以保证接地压力值恒定,并且可以在小范围内自适应,且弹簧也可起到缓冲作用,尾门作业不存在很大的压力波动,控制可靠性高。(3)该沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门可以提高路面铣刨机的作业效率和质量,提高铣削料的回收率,提高路槽的平整性。(4)该沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门可以有效降低铣刨机前进的外阻力,减少发动机的功率浪费。下面通过附图和实施例,对本专利技术做进一步的详细描述。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图。附图标记说明:1—机架;2—导向槽;3—门板;4—固连板;5—弹簧;6—滑轴;7—限位挡块;8—导向套筒。具体实施方式如图1所示的一种沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,包括起固定支撑作用的机架1和用于对铣槽底面施加压力并回收铣削料的门板3,还包括用于安装所述门板3的导向槽2、用于为所述门板3提供驱动力的弹簧5以及用于安装所述弹簧5的滑轴6;所述机架1的一端下侧固定安装有所述导向槽2,所述导向槽2内滑动安装有所述门板3,所述机架1的另一端上侧固定安装有导向套筒8,所述导向套筒8内滑动安装有所述滑轴6,所述滑轴6上端固定安装有限位挡块7,所述滑轴6上套设有所述弹簧5,所述滑轴6的下端与固连板4的一端固定连接,所述固连板4的另一端与所述门板3固定连接。本实施例中,所述导向套筒8焊接在所述机架1上。本实施例中,所述限位挡块7焊接或通过螺钉固定安装在滑轴6上端。本实施例中,所述固连板4端部焊接或通过螺钉固定安装在所述滑轴6下端。本实施例中,所述固连板4端部焊接或通过螺钉固定安装在所述门板3上。本专利技术沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门的工作过程是:首先将该沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门固定安装在工作位置,在路面铣刨机开始作业时,门板3在弹簧5的作用下维持一点的接地压力,同时,限位挡块7可以防止门板3滑出导向槽2。沥青路面铣刨机在作业过程中,门板3的接地压力始终保持在目标值附近,在小范围内可自适应调节。以上所述,仅是本专利技术的较佳实施例,并非对本专利技术作任何限制,凡是根据本专利技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本专利技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,包括起固定支撑作用的机架(1)和用于对铣槽底面施加压力并回收铣削料的门板(3),其特征在于:还包括用于安装所述门板(3)的导向槽(2)、用于为所述门板(3)提供驱动力的弹簧(5)以及用于安装所述弹簧(5)的滑轴(6);所述机架(1)的一端下侧固定安装有所述导向槽(2),所述导向槽(2)内滑动安装有所述门板(3),所述机架(1)的另一端上侧固定安装有导向套筒(8),所述导向套筒(8)内滑动安装有所述滑轴(6),所述滑轴(6)上端固定安装有限位挡块(7),所述滑轴(6)上套设有所述弹簧(5),所述滑轴(6)的下端与固连板(4)的一端固定连接,所述固连板(4)的另一端与所述门板(3)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面铣刨机的弹簧自适应式尾门,包括起固定支撑作用的
机架(1)和用于对铣槽底面施加压力并回收铣削料的门板(3),其特征
在于:还包括用于安装所述门板(3)的导向槽(2)、用于为所述门板(3)
提供驱动力的弹簧(5)以及用于安装所述弹簧(5)的滑轴(6);所述
机架(1)的一端下侧固定安装有所述导向槽(2),所述导向槽(2)内
滑动安装有所述门板(3),所述机架(1)的另一端上侧固定安装有导向
套筒(8),所述导向套筒(8)内滑动安装有所述滑轴(6),所述滑轴
(6)上端固定安装有限位挡块(7),所述滑轴(6)上套设有所述弹簧
(5),所述滑轴(6)的下端与固连板(4)的一端固定连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄冰
申请(专利权)人:西安志越机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:陕西;61

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