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一种沥青路面太阳能吸收装置制造方法及图纸

技术编号:14800103 阅读:123 留言:0更新日期:2017-03-14 22:00
本发明专利技术属于能源与动力工程技术领域,涉及一种沥青路面太阳能吸收装置,由水幕墙、第一分叉控制阀门、水泵、沥青路面、蛇形管、热水井、回流阀门、第二分叉控制阀门、热水阀门、冷水井、冷水阀门、冷水管道、热水管道、冷水分叉管、热水分叉管、冷水回流管和热水回流管连通式组合构成;通过蛇形管吸收沥青路面上的能量,并将其存储在循环水中,用循环水调节双层玻璃水幕墙建筑物内的温度,太阳能吸收面积大转化利用率高,降低其他能源损耗;其主体结构简单,制造成本低,安装使用方便,安全性好,具有良好的市场应用前景,应用环境友好。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术属于能源与动力工程
,涉及一种太阳能吸收利用装置,特别涉及一种沥青路面太阳能吸收装置
技术介绍
:太阳能利用作为一种新型能源的利用技术,已被广泛重视和推广应用,我国具有广阔的沥青路面和机场平台,沥青路面吸收太阳能逐渐走进我们的生活,它涉及到能源的可持续发展、新型绿色无污染能源的开发和利用问题。沥青路面已被广泛应用于城市道路、桥梁铺设、高速公路以及机场跑道,它的油耗低、防滑性能好、噪音小、对车辆磨损小。沥青路面太阳能集热技术在能源开发利用中具有得天独厚的优势,由于沥青路面是黑色的,所以它对太阳能有很强的吸收能力,其吸收系数可达到0.9左右,在夏季高温时路面局部最高温度可达70℃;与传统的太阳能集热器相比,沥青路面本身就具有很大的集热面积,并且可以在日落之后继续收集路面残留的热量,有效缓解夏天城市热岛效应。随着建筑业的发展,双层玻璃水幕墙的建筑设计越来越多,墙窗比也越来越高,这类建筑围护结构普遍采用中空玻璃,中空玻璃的辐射传热率可达60%以上,再加上这类建筑普遍比较宏大,其能耗十分突出,大型机场航站楼作为这类建筑的代表,其能耗平均占机场设施运行维护总能耗的60%,在路面太阳能利用的现有技术中,尚未见有成熟的而推广应用技术被广泛应用。因此,设计制备一种利用沥青路面吸收太阳能的节能装置,通过该装置吸收沥青路面上的能量,并将能量存储在循环水中,用循环水调节双层玻璃水幕墙建筑物内的温度,可有效利用太阳能,大幅度减少其他能源损耗,降低运行维护成本,同时有助于环境保护,应用环境友好,市场前景非常广阔。
技术实现思路
:本专利技术的目的在于克服现有技术的缺点,寻求设计一种沥青路面太阳能吸收装置,通过该装置吸收沥青路面上的能量,并将能量存储在循环水中,并与双层玻璃水幕墙类建筑配套使用,用循环水调节双层玻璃水幕墙类建筑物内的温度;充分发挥了沥青路面吸收太阳能的特性,使之转化为可供利用的能源并充分利用这种能源,来降低玻璃幕墙类建筑物的能耗,达到节能减排,绿色环保的目的,该装置使用操作简单,太阳能利用率高,使用方便,降低了玻璃幕墙类建筑物的运行维护成本,减少其他能源损耗,节能减排、绿色环保。为了实现上述目的,本专利技术涉及的沥青路面太阳能吸收装置的主体结构包括:水幕墙、第一分叉控制阀门、水泵、沥青路面、蛇形管、热水井、回流阀门、第二分叉控制阀门、热水阀门、冷水井、冷水阀门、冷水管道、热水管道、冷水分叉管、热水分叉管、冷水回流管和热水回流管;冷水井置于地面之下,用于盛装冷水源,水幕墙与冷水井之间连接有冷水管道,冷水管道用以向水幕墙输送冷水,实现室内降温;冷水管道伸入节能幕墙内部,冷水管道上制有冷水阀门,冷水阀门与水幕墙之间的冷水管道部分与冷水分叉管一端交叉相通,冷水分叉管上固定制有第一分叉控制阀门,作为控制开关;冷水分叉的另一端通过水泵与蛇形的一端相连通,金属或硬质塑料材质的蛇形管采用同程式分布埋设于沥青路面的内部离沥青路面的顶侧面5mm到40mm,同程式分布有助于平衡管路阻力使得管路压降相等提高集热率,蛇形管与第一分叉控制阀门之间的冷水分叉管上固定制有循环式的水泵,以提高管网内的给水压力,克服管网阻力,形成管网内的液体循环;蛇形管一端通过冷水回流管和回流阀门与冷水井相连通,形成从热水井流到冷水井的循环回路;储水式的热水井置于地面之下,用于盛装蛇形管中被太阳能加热后的热水源;常规建筑结构的水幕墙与热水井之间连接有串接热水阀门的热水管道,热水管道用以向水幕墙中输送热水,用于提高水幕墙及其室内温度;热水管道上制有常规结构的热水阀门,热水阀门与水幕墙之间的热水管道部分与热水分叉管一端通过第二分叉控制阀门交叉相通,热水分叉管上制有一分叉控制阀门,作为控制开关;热水分叉管另一端分别与第一分叉控制阀门和水泵管路式相连通,水泵的一路又经过蛇形管和热水回流管与热水井管路式相连通,构成从冷水井流到热水井的处理回路;节能装置所用的各种管路、热水井和冷水井的周围均采用保温材料进行保温。本专利技术使用时,先将蛇形管中注入足够的循环水,蛇形管吸收太阳能使循环水加热后,被储存在热水井中,在气温较低的环境下使用热水时,先关闭第二分叉控制阀门和冷水阀门,地下热水经热水井、热水阀门输送到水幕墙中,使用后得到温度较低的水,由水泵加压经第一分叉控制阀门,运送到沥青路面中的蛇形管中,可用来加热沥青路面以便达到除雪化霜的目的,使水达到足够低的温度,被降温的水经回流阀门输送到冷水井中贮藏,在气温较高时候用来给其他设施降温;在气温较高的环境下使用储存的冷水时,先关闭第一分叉控制阀门和热水阀门,来自地下冷水经冷水井、冷水经阀门输送到水幕墙中,换热后,得到温度较高的水,经第二分叉控制阀门和水泵的加压,输送到沥青路面中的蛇形管中,冷却被太阳能加热软化的沥青路面的同时使循环水被加热到足够高的温度,被加热的水回流到热水井中贮藏,在气温较低候用来给其他设施升温。本专利技术与现有技术相比,太阳能吸收面积大,太阳能转化利用率高,降低其他能源损耗,有利于环境保护;管道及冷、热水井部分有保温材料保护,可最大程度减免能量散失,保证太阳能良好的利用率;其主体结构简单,制造成本低,安装使用方便,安全性好,具有良好的市场应用前景,应用环境友好。附图说明:图1为本专利技术的主体结构原理示意图。具体实施方式:下面结合附图并通过实施例对本专利技术作进一步详细说明。实施例1:本实施例涉及的沥青路面太阳能吸收装置的主体结构包括:水幕墙1、第一分叉控制阀门2、水泵3、沥青路面4、蛇形管5、热水井6、回流阀门7、第二分叉控制阀门8、热水阀门9、冷水井10、冷水阀门11、冷水管道12、热水管道13、冷水分叉管14、热水分叉管15、冷水回流管16和热水回流管17;冷水井10置于地面之下,用于盛装冷水源,水幕墙1与冷水井10之间连接有冷水管道12,冷水管道12用以向水幕墙1输送冷水,实现室内降温;冷水管道12伸入节能幕墙内部,冷水管道12上制有冷水阀门11,冷水阀门11与水幕墙1之间的冷水管道12部分与冷水分叉管14一端交叉相通,冷水分叉管14上固定制有第一分叉控制阀门2,作为控制开关;冷水分叉管14的另一端通过水泵3与蛇形管5的一端相连通,金属或硬质塑料材质的蛇形管5采用同程式分布埋设于沥青路面4的内部离沥青路面4的顶侧面5mm到40mm,同程式分布有助于平衡管路阻力使本文档来自技高网
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一种沥青路面太阳能吸收装置

【技术保护点】
一种沥青路面太阳能吸收装置,其特征在于其主体结构包括:水幕墙、第一分叉控制阀门、水泵、沥青路面、蛇形管、热水井、回流阀门、第二分叉控制阀门、热水阀门、冷水井、冷水阀门、冷水管道、热水管道、冷水分叉管、热水分叉管、冷水回流管和热水回流管;冷水井置于地面之下,用于盛装冷水源,水幕墙与冷水井之间连接有冷水管道,冷水管道用以向水幕墙输送冷水,实现室内降温;冷水管道伸入节能幕墙内部,冷水管道上制有冷水阀门,冷水阀门与水幕墙之间的冷水管道部分与冷水分叉管一端交叉相通,冷水分叉管上固定制有第一分叉控制阀门,作为控制开关;冷水分叉的另一端通过水泵与蛇形的一端相连通,金属或硬质塑料材质的蛇形管采用同程式分布埋设于沥青路面的内部离沥青路面的顶侧面5mm到40mm,同程式分布有助于平衡管路阻力使得管路压降相等提高集热率,蛇形管与第一分叉控制阀门之间的冷水分叉管上固定制有循环式的水泵,以提高管网内的给水压力,克服管网阻力,形成管网内的液体循环;蛇形管一端通过冷水回流管和回流阀门与冷水井相连通,形成从热水井流到冷水井的循环回路;储水式的热水井置于地面之下,用于盛装蛇形管中被太阳能加热后的热水源;常规建筑结构的水幕墙与热水井之间连接有串接热水阀门的热水管道,热水管道用以向水幕墙中输送热水,用于提高水幕墙及其室内温度;热水管道上制有常规结构的热水阀门,热水阀门与水幕墙之间的热水管道部分与热水分叉管一端通过第二分叉控制阀门交叉相通,热水分叉管上制有一分叉控制阀门,作为控制开关;热水分叉管另一端分别与第一分叉控制阀门和水泵管路式相连通,水泵的一路又经过蛇形管和热水回流管与热水井管路式相连通,构成从冷水井流到热水井的处理回路;所用的各种管路、热水井和冷水井的周围均采用保温材料进行保温。...

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面太阳能吸收装置,其特征在于其主体结构包括:
水幕墙、第一分叉控制阀门、水泵、沥青路面、蛇形管、热水井、回
流阀门、第二分叉控制阀门、热水阀门、冷水井、冷水阀门、冷水管
道、热水管道、冷水分叉管、热水分叉管、冷水回流管和热水回流管;
冷水井置于地面之下,用于盛装冷水源,水幕墙与冷水井之间连接有
冷水管道,冷水管道用以向水幕墙输送冷水,实现室内降温;冷水管
道伸入节能幕墙内部,冷水管道上制有冷水阀门,冷水阀门与水幕墙
之间的冷水管道部分与冷水分叉管一端交叉相通,冷水分叉管上固定
制有第一分叉控制阀门,作为控制开关;冷水分叉的另一端通过水泵
与蛇形的一端相连通,金属或硬质塑料材质的蛇形管采用同程式分布
埋设于沥青路面的内部离沥青路面的顶侧面5mm到40mm,同程式分
布有助于平衡管路阻力使得管路压降相等提高集热率,蛇形管与第一
分叉控制阀门之间的...

【专利技术属性】
技术研发人员:贺素艳苏海韵赵辽宁汤皓杰杨玉涛
申请(专利权)人:青岛大学
类型:发明
国别省市:山东;37

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