一种方便统计贯入深度的圆锥贯入仪制造技术

技术编号:15181237 阅读:188 留言:0更新日期:2017-04-16 10:07
本实用新型专利技术公开了一种方便统计贯入深度的圆锥贯入仪,它包括通过联轴器相互连接的贯入杆和探杆,在贯入杆的端部设有锥头,在探杆上设有手柄,在探杆上手柄与联轴器之间设有能沿探杆滑动的落锤,在贯入杆上联轴器的下方固定有扶手,在扶手上设有红外线测距装置,在贯入杆的下端套接有测距套环,红外线测距装置的红外线发射口与测距套环的上端面正对。本实用新型专利技术相对人工读取更加省时、省力、省工;红外线测距装置的测试按钮的引线接在落锤与联轴器的接触面上,这样落锤的每次撞击就会实现一次红外线测距装置的工作,进而自行完成测距,使之更加省事、省心。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路基路面现场检测领域,具体为一种方便统计贯入深度的圆锥贯入仪。
技术介绍
动力圆锥贯入仪(DCP)是一种轻型轻便的地基土原位测试的触探仪,由英国交通研究实验室(TransportationResearchLaboratory,简称TRL)开发,其特点是快速、简便,不受场地限制,适用于施工现场或老路路基承载力评价。其基本原理是贯入杆在落锤的冲击作用下,逐渐贯入土基内部,击实次数与贯入深度的相关性可以反映土基内部的结构性能和压实情况。国内外大量研究表明动态圆锥贯入仪(DynamicConePenetrometer,简称DCP)与压实度、弯沉、加州承载比(CaliforniaBearingRatio,简称CBR)及回弹模量之间有良好的相关性,可用作路基施工质量监控,老路基承载能力的评定,具有省时、便捷、可靠的特点。但是当使用动力圆锥贯入仪(DCP)进行路基压实度、CBR的检测时,该测试仪器存在以下不足:(1)在击实过程中,贯入深度需要根据卡尺的高度进行读数,在老路路基检测过程中,多因为场地限制、避免少破坏原路面导致开挖面小,在使用卡尺读数时,难以保持视线的水平,导致贯入深度读取时存在一定的误差;(2)在试验过程中,需要专人记录锤击次数,浪费人力;(3)试验过程中,随着贯入深度的增加,探杆很难保证竖直的状态,而且初始阶段人为的控制探杆竖直有一定误差。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题的不足,提供一种检测后期统计方便、检测过程简便,能提高检测效率,减少检测人员数量的方便统计贯入深度的圆锥贯入仪,可以克服现有技术的不足。本技术的技术方案是:方便统计贯入深度的圆锥贯入仪,它包括通过联轴器相互连接的贯入杆和探杆,在贯入杆的端部设有锥头,在探杆上设有手柄,在探杆上手柄与联轴器之间设有能沿探杆滑动的落锤,在贯入杆上联轴器的下方固定有扶手,在扶手上设有红外线测距装置,在贯入杆的下端套接有测距套环,红外线测距装置的红外线发射口与测距套环的上端面正对。上述的方便统计贯入深度的圆锥贯入仪是,红外线测距装置的测试按钮的引线接在落锤与联轴器的接触面上。上述的方便统计贯入深度的圆锥贯入仪是,在红外线测距装置上设有测试数值记录存储单元。与现有技术比较,本技术本将现有圆锥贯入仪上设置的游标卡尺采用红外线测距装置代替,这样在圆锥贯入仪向下运动的过程中,红外线测距装置就可直接得出其到测距套环之间的距离,相对人工读取更加省时、省力、省工;红外线测距装置的测试按钮的引线接在落锤与联轴器的接触面上,这样落锤的每次撞击就会实现一次红外线测距装置的工作,进而自行完成测距,使之更加省事、省心;红外线测距装置上设有测试数值记录存储单元,这样方便后期采集和存储电子数据。附图说明图1为本技术的机构示意图。具体实施方式实施例,如图1所示,本方便统计贯入深度的圆锥贯入仪与现有贯入仪原理相同,主体机构是通过联轴器3连接贯入杆1和探杆2,在贯入杆1的端部设有锥状的锥头6,在探杆2上的顶部俩接有手柄4,在探杆2上手柄4与联轴器3之间设有能沿探杆2滑动的落锤5,在贯入杆1上联轴器3的下方固定有扶手7,在扶手7上设有红外线测距装置8,在贯入杆1的下端套接有测距套环9,测距套环9能在贯入杆1上自由滑动,其下端面与锥头6上部接触,红外线测距装置8的红外线发射口与测距套环9的上端面正对。为省去每次锤击后的按压测距工序,将红外线测距装置8的测试按钮的引线接在落锤5与联轴器3的接触面上,这样落锤5在完成撞击的过程即可激发红外测距装置8工作。更进一步的为方便几率测试数据,在红外线测距装置8上设有测试数值记录存储单元。所述手柄4螺旋固定于探杆6顶端,为手扶装置,试验过程中可抓扶手柄4维持动力圆锥贯入仪(DCP)的竖直度,同时,其与联轴器3一起限制了落锤5的移动距离。所述落锤5为动力圆锥贯入仪(DCP)的主要动力装置,重量8kg。其可在手柄4和联轴器3的垂直高度内沿探杆2垂直自由移动。所述联轴器3为金属制带水准泡的装置,连接探杆2与贯入杆1,同时是落锤5冲击力的主要传送装置,直径为105mm。所述扶手7为固定于联轴器3下部的手扶装置,试验过程中手抓扶扶手7以维持动力圆锥贯入仪(DCP)的竖直度。所述贯入杆1为金属制光滑圆杆,可将落锤2产生的动力传递给锥头6,长度910mm,下端可安装有测距套环9和锥头6。所述测距套环9为金属制圆环或圆饼,当测试工作面狭小时,安装圆环,当工作面平坦宽阔时,安装圆饼,圆饼直径10-30cm,可套于贯入杆1上,其下端面时刻与地面接触。所述锥头6为金属制上部圆柱形、下部圆锥形装置,锥头直径为20mm,椎尖角度60°。测试时,需要2个人员操作,其中:一人握住手柄,竖起并扶住仪器,同时将锥尖朝下贴紧土基表面,并尽量使贯入杆垂直于土基表面;一人提升落锤并让其自由下落。现场试验步骤如下:(1)在试验地点选择平坦的表面,如表面有浮土或土质较松软,应铲除表面层,铲除土的厚度不宜大于2cm,如表面浮土较深,应在附近另选一侧点进行测试。(2)组装试验仪器,将圆锥头对准要检测的路基土的表面,并观察联轴器上的水准泡确保贯入杆竖直。(3)一人扶好贯入杆,另一个人举起重锤,然后松手放下重锤,确保重锤自由落体。(4)观察红外线测距装置(8)显示屏上提示的贯入深度,连续锤击测量直至贯入深度达到所需测试的土层取出贯入杆,结束测试。(5)在贯入过程中,如遇到石块或其它致使贯入杆无法继续贯入的物体时停止测试。本次数据记录成作废,另外在贯入孔附近20cm范围内另选择一测点进行测试。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方便统计贯入深度的圆锥贯入仪,它包括通过联轴器(3)相互连接的贯入杆(1)和探杆(2),在贯入杆(1)的端部设有锥头(6),在探杆(2)上设有手柄(4),在探杆(2)上手柄(4)与联轴器(3)之间设有能沿探杆(2)滑动的落锤(5),其特征在于:在贯入杆(1)上联轴器(3)的下方固定有扶手(7),在扶手(7)上设有红外线测距装置(8),在贯入杆(1)的下端套接有测距套环(9),红外线测距装置(8)的红外线发射口与测距套环(9)的上端面正对。

【技术特征摘要】
1.一种方便统计贯入深度的圆锥贯入仪,它包括通过联轴器(3)相互连接的贯入杆(1)和探杆(2),在贯入杆(1)的端部设有锥头(6),在探杆(2)上设有手柄(4),在探杆(2)上手柄(4)与联轴器(3)之间设有能沿探杆(2)滑动的落锤(5),其特征在于:在贯入杆(1)上联轴器(3)的下方固定有扶手(7),在扶手(7)上设有红外线测距装置(8),在贯入杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:敖清文秘林源江洲余崇俊乔东华何飞
申请(专利权)人:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
类型:新型
国别省市:贵州;52

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