一种路面铣刨机的铣刨刀头制造技术

本实用新型专利技术公开一种路面铣刨机的铣刨刀头，由硬质合金制成的工作齿与钢制基体采用钎焊连接而成。工作齿由齿尖和齿身构成，齿身的表面设有凹槽。凹槽的横截面为碟形或圆形。齿身的表面至少有两个形状相同的凹槽，径向均匀分布于齿身的表面。凹槽的深度为0.5～1.5mm。本实用新型专利技术通过改变铣刨刀头工作齿的表面结构，在不影响铣刨刀头的合金强度和使用寿命的情况下，减少了铣刨刀头的合金体积和合金使用量以及铣刨刀头报废时的残留重量，既节约了合金资源，又降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种路面铣刨机，具体是一种路面铣刨机的铣刨刀头。
技术介绍
路面铣刨机是沥青路面养护施工机械的主要机械，用于城市道路、高速公路等沥青砼面层的清除拥包、油浪、网纹、车辙等。采用路面铣刨机铣削损坏的旧铺层，再铺设新面层是一种经济的城市道路、高速公路的现代化养护方法。由于路面铣刨机工作效率高、铣削深度易于控制、操作方便灵活、机动性能好，铣削的旧料能直接回收利用，因而广泛用于城市道路、高速公路的养护工程中。铣刨刀头是路面铣刨机进行路面铣刨施工的主要工具，结构是采用硬质合金的工作齿与钢制基体钎焊连接而成。工作齿通常设计成钟罩形，其齿尖承担切削任务，宽大的底部确保与钢制基体的可靠连接。工作时，为预防钢制基体的磨损，提高工作效率，当铣刨刀头的工作齿磨损至底部最大直径时，即应更换新的刀头。但现有铣刨刀头的工作齿如图4、图5所示，外形饱满，致使刀头报废时工作齿的残留体积较大，造成硬质合金不必要的浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有技术的不足，提供一种路面铣刨机的铣刨刀头。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种路面铣刨机的铣刨刀头，由硬质合金制成的工作齿与钢制基体采用钎焊连接而成。工作齿由齿尖和齿身构成。齿身的表面设有凹槽。本技术针对现有路面铣刨机的铣刨刀头外形饱满，致使刀头报废时工作齿的残留体积较大，造成硬质合金不必要的浪费的缺陷，对现有路面铣刨机的铣刨刀头进行改进。在现有路面铣刨机铣刨刀头的工作齿的齿身表面设置凹槽。在不影响铣刨刀头工作齿硬质合金强度和使用寿命的情况下，通过改变铣刨刀头工作齿的表面结构，减少硬质合金的使用量和铣刨刀头报废时的残留重量，降低生产成本。进一步的改进是：所述齿身的表面至少有两个形状相同的凹槽，径向均匀分布于齿身的表面。凹槽径向均匀分布于齿身的表面，可以使工作齿在使用过程中受力均匀。进一步的改进是：所述凹槽的横截面为碟形或圆形。此形状便于加工。进一步的改进是：所述凹槽的深度为0.5～1.5mm。此凹槽深度可以保证不影响铣刨刀头工作齿硬质合金的强度和使用寿命，节约了合金资源和生产成本。本技术的效果在于：通过改变铣刨刀头工作齿的表面结构，在不影响铣刨刀头的合金强度和使用寿命的情况下，减少了铣刨刀头的合金体积和合金使用量以及铣刨刀头报废时的残留重量，既节约了资源，又降低了生产成本。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术铣刨刀头工作齿的结构示意图。图3是图2的俯视图。图4是现有铣刨刀头工作齿的结构示意图。图5是图4的俯视图。图中：1、齿尖；2、齿身；3、凹槽；4、基体具体实施方式下面，结合附图和实施例对本技术作进一步描述：如图1～图3所示，本技术的铣刨刀头由硬质合金制成的工作齿与钢制的基体4采用钎焊连接而成。工作齿为钟罩形，由齿尖1和齿身2构成，齿身2的表面设有凹槽3。凹槽3的横截面为碟形或圆形，凹槽3的深度为0.5～1.5mm。在本实施例中，齿身2的表面有五个形状相同的凹槽3，径向均匀分布于齿身2的表面，可使工作齿在使用过程中受力均匀。凹槽3的横截面为碟形，凹槽3的深度为1mm。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面铣刨机的铣刨刀头，由硬质合金制成的工作齿与钢制基体采用钎焊连接而成；工作齿由齿尖和齿身构成，其特征在于：齿身的表面设有凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种路面铣刨机的铣刨刀头，由硬质合金制成的工作齿与钢制基体采用钎焊连接而成；工作齿由齿尖和齿身构成，其特征在于：齿身的表面设有凹槽。2.根据权利要求1所述的一种路面铣刨机的铣刨刀头，其特征在于：所述齿身的表面至少有两个形状相...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱坤，
申请(专利权)人：自贡硬质合金有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51