一种推力轴承保护套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种推力轴承保护套，由嵌合环套和固定环套构成，所述嵌合环套和固定环套之间为嵌合锁紧结构，所述嵌合环套的环面上设有嵌合孔，所述嵌合孔设有多个，所述嵌合环套的侧端环面上设有第一锁紧孔，所述第一锁紧孔设有多个，所述固定环套环面上设有衔接柱，所述固定环套的侧端环面上设有第二锁紧孔，所述第二锁紧孔设有多个，所述衔接柱的一端与固定环套的环面为焊接一体化结构。嵌合结构的环套设计，通过环套嵌合固定于轴承上，在轴承衔接使用时，遇到外力冲击或者撞击时，可以有效的对轴承本体提供有效的防护，较大的减小轴承的损坏率，同时本环套之间为嵌合锁紧结构，拆装较为方便。

A protective sleeve for thrust bearing

【技术实现步骤摘要】
一种推力轴承保护套
本技术涉及轴承设备
，具体为一种推力轴承保护套。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的种类较多，按照功能可分为滑动轴承、滚动轴承、推力轴承和冲压轴承等。对于推力轴承来说，主要是动力设备与推动设备之间的衔接装置，传统的推力轴承在连接时，多为轴承本体之间与设备进行连接，在遇到外力冲击或者撞击时，容易造成轴承出现变形或者损坏。为了解决上述问题，因此，我们提出了一种推力轴承保护套。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种推力轴承保护套，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种推力轴承保护套，由嵌合环套和固定环套构成，所述嵌合环套和固定环套之间为嵌合锁紧结构，所述嵌合环套的环面上设有嵌合孔，所述嵌合孔设有多个，所述嵌合环套的侧端环面上设有第一锁紧孔，所述第一锁紧孔设有多个，所述固定环套环面上设有衔接柱，所述固定环套的侧端环面上设有第二锁紧孔，所述第二锁紧孔设有多个，所述衔接柱的一端与固定环套的环面为焊接一体化结构，所述衔接柱另一端设有通孔且与嵌合环套的嵌合孔嵌合连接。作为本技术的一种优选实施方式，所述衔接柱设有多个且均匀的分布于固定环套环面上，所述固定环套上的通孔大小均相同。作为本技术的一种优选实施方式，所述嵌合环套侧端环面上的第一锁紧孔与衔接柱上的通孔大小相同且位置对应一致。作为本技术的一种优选实施方式，所述第一锁紧孔和第二锁紧孔的孔体大小相同且位置对应一致。作为本技术的一种优选实施方式，所述嵌合环套和固定环套分别与轴承两端的嵌合结构匹配一致，所述第一锁紧孔和第二锁紧孔分别通过锁紧螺丝与轴承两端固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：嵌合结构的环套设计，通过环套嵌合固定于轴承上，在轴承衔接使用时，遇到外力冲击或者撞击时，可以有效的对轴承本体提供有效的防护，较大的减小轴承的损坏率，同时本环套之间为嵌合锁紧结构，拆装较为方便。附图说明图1为本技术一种推力轴承保护套整体嵌合结构示意图；图2为本技术一种推力轴承保护套嵌合环套结构示意图；图3为本技术一种推力轴承保护套固定环套结构示意图。图中:嵌合环套-1，固定环套-2，嵌合孔-3，第一锁紧孔-4，衔接柱-5，通孔-6，第二锁紧孔-7。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种推力轴承保护套，由嵌合环套1和固定环套2构成，所述嵌合环套1和固定环套2之间为嵌合锁紧结构，所述嵌合环套1的环面上设有嵌合孔3，所述嵌合孔3设有多个，所述嵌合环套1的侧端环面上设有第一锁紧孔4，所述第一锁紧孔4设有多个，所述固定环套2环面上设有衔接柱5，所述固定环套2的侧端环面上设有第二锁紧孔7，所述第二锁紧孔7设有多个，所述衔接柱5的一端与固定环套2的环面为焊接一体化结构，所述衔接柱5另一端设有通孔6且与嵌合环套1的嵌合孔3嵌合连接。请参阅图3，作为本技术的一种优选实施方式，所述衔接柱5设有多个且均匀的分布于固定环套2环面上，所述固定环套2上的通孔6大小均相同。分布均匀的衔接柱，使得嵌合环套与固定环套嵌合时，提供稳定的支撑，同时也对轴承的本体进行有效的保护。请参阅图2、图3，作为本技术的一种优选实施方式，所述嵌合环套1侧端环面上的第一锁紧孔4与衔接柱5上的通孔6大小相同且位置对应一致。第一锁紧孔与通孔孔体相同，确保了锁紧螺丝可以共同贯穿锁紧固定。请参阅图1，作为本技术的一种优选实施方式，所述第一锁紧孔4和第二锁紧孔7的孔体大小相同且位置对应一致。第一锁紧孔和第二锁紧孔孔体相同且位置对应一致，确保了固定结构的对应性和一致性。请参阅图1，作为本技术的一种优选实施方式，所述嵌合环套1和固定环套2分别与轴承两端的嵌合结构匹配一致，所述第一锁紧孔4和第二锁紧孔7分别通过锁紧螺丝与轴承两端固定连接。嵌合环套与固定环套分别与轴承两端嵌合结构匹配，保证了环套与轴承嵌合后衔接的紧密性和牢固性。本技术所述的一种推力轴承保护套，保护套与轴承嵌合时，首先将轴承的一端嵌合于固定环套2内，通过锁紧螺丝贯穿固定环套2侧端环面上的第二锁紧孔7，将固定环套2与轴承的一端固定，再将嵌合环套1嵌合于固定环套2的衔接柱5上，通过嵌合环套1环面上的嵌合孔3与衔接柱5嵌合端嵌合即可，接着通过锁紧螺丝共同贯穿第一锁紧孔4和衔接柱5上的通孔6使得嵌合环套1与轴承另一端固定，最后将轴承与设备之间的衔接端衔接固定即可。本技术的嵌合环套1，固定环套2，嵌合孔3，第一锁紧孔4，衔接柱5，通孔6，第二锁紧孔7，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是传统的推力轴承在连接时，多为轴承本体之间与设备进行连接，在遇到外力冲击或者撞击时，容易造成轴承出现变形或者损坏。本技术嵌合结构的环套设计，通过环套嵌合固定于轴承上，在轴承衔接使用时，遇到外力冲击或者撞击时，可以有效的对轴承本体提供有效的防护，较大的减小轴承的损坏率，同时本环套之间为嵌合锁紧结构，拆装较为方便。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推力轴承保护套，由嵌合环套（1）和固定环套（2）构成，其特征在于：所述嵌合环套（1）和固定环套（2）之间为嵌合锁紧结构，所述嵌合环套（1）的环面上设有嵌合孔（3），所述嵌合孔（3）设有多个，所述嵌合环套（1）的侧端环面上设有第一锁紧孔（4），所述第一锁紧孔（4）设有多个，所述固定环套（2）环面上设有衔接柱（5），所述固定环套（2）的侧端环面上设有第二锁紧孔（7），所述第二锁紧孔（7）设有多个，所述衔接柱（5）的一端与固定环套（2）的环面为焊接一体化结构，所述衔接柱（5）另一端设有通孔（6）且与嵌合环套（1）的嵌合孔（3）嵌合连接。

【技术特征摘要】
1.一种推力轴承保护套，由嵌合环套（1）和固定环套（2）构成，其特征在于：所述嵌合环套（1）和固定环套（2）之间为嵌合锁紧结构，所述嵌合环套（1）的环面上设有嵌合孔（3），所述嵌合孔（3）设有多个，所述嵌合环套（1）的侧端环面上设有第一锁紧孔（4），所述第一锁紧孔（4）设有多个，所述固定环套（2）环面上设有衔接柱（5），所述固定环套（2）的侧端环面上设有第二锁紧孔（7），所述第二锁紧孔（7）设有多个，所述衔接柱（5）的一端与固定环套（2）的环面为焊接一体化结构，所述衔接柱（5）另一端设有通孔（6）且与嵌合环套（1）的嵌合孔（3）嵌合连接。2.根据权利要求1所述的一种推力轴承保护套，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘利锋，
申请(专利权)人：浙江同庆汽车轴承有限责任公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33